专利名称：通用汽油机防燃油蒸发排放装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种通用汽油机防燃油蒸发排放装置。
背景技术：
小型通用汽油机基本都自带有油箱以存储燃料汽油。油箱的加油口装有 油箱盖，油箱的底部带有油箱开关，油箱开关通过输油管与化油器的进油孔 相连，空气滤清器出口处与化油器进气端相连接。油箱内可通过油箱盖上的 呼吸孔与大气相通，以保证油箱内不产生负压，使燃油可以正常输送到化油 器工作。由于汽油是一种易挥发的液休，因此油箱内的油面上方常常充满汽 油蒸气，这些汽油蒸气受温度和压力的影响，迈过油箱盖上的呼吸孔泄漏到 大气中，形成燃油蒸发排放问题，这不仅污染环境，而且造成能源浪费。
发明内容
本发明的目的是提供一种通用汽油机防燃油蒸发排放装置，它不仅能有 效防止汽油机油箱中的汽油蒸气泄漏到大气中，减少蒸发排放量，而且能够 使汽油蒸气得到回收燃烧。
本发明所采用的技术方案是包括油箱、油箱盖、宇气滤清器和化油器， 油箱底部的油箱开关与化油器进油口相连，化油器进气口与空气滤清器相连 接；其特征在于油箱盖和油箱密封连接形成密闭的空腔，油箱的上端面与 溢油阀的一端相通连，溢油阀的另一端与内装有活性炭的滤盒的进口相连， 滤盒的出口和空气滤清器下游的歧管相连，滤盒上还设有与大气相通的呼吸口。由于油箱加油口与油箱盖密封连接，切断了汽油蒸气从原有的油箱盖呼 吸孔进入大气的途径，所有从油箱内挥发的汽油蒸气都强制性通过溢油阀进
入滤盒，并被滤盒内的活性炭吸附下来。因滤盒内活性炭数f:可以满足存储 24小时的汽油蒸发量，汽油蒸气基本不向大气中挥发，达到防止汽油蒸发排
放的后的;.并且利甩空气滤清器下游管道内的真空度，通过歧管将滤盒中法 性炭吸咐的汽油蒸气吸入参与燃烧，从而使汽油蒸气得到回收利用，同时对 活性炭进行脱附，保证活性炭的持续吸附功能。
上述歧管的最小内径小于3毫米，以保证滤盒内的汽油蒸气进入歧管时的
雾化效果，提高燃烧效率，而且因具有节流作用而保证油箱和歧管间的压差 不致太大，使发动机能正常工作。
上述滤盒内在进口与出口之间设有隔板，以迂回延长汽油蒸气经过活性 炭的吸附路径。
上述溢油阀包含有上壳体、下壳体、阀芯^J钢球，在上、下壳体上分设 有出油口和进油口，上壳体装于下壳体上形成阀腔，门形阀芯置于阀腔内，
其上端设有与出油口相对应的凸头，且阀芯外侧与阀腔内壁留有间隙；钢球
置于阀芯的n形空腔中，钢球的下方设有球座。这样，油箱在正常位置下，
溢油阀内置的钢球在重力的作用下落在球座上，汽油蒸气通过下壳体上的进 油口经过阀芯与上壳之间的微小间微，再经上^体上的出袖口mA滤盒中； 而当油箱倾tf达到一定角度有汽油溢出时，溢油阀中的钢球重心偏移并在液 体压力的作用下移动，推动阀芯向上壳体的出油口运动，从而使阀芯关闭溢
油阀，起到单向截止作用，阻止液体流入滤:^內，防止油箱内的汽油大量进
入滤盒从而弓l'起活性炭的失效。本发明的有益效果在于不仅能有效防止汽油机油箱中的汽油蒸气泄漏 到大气中，减少了汽油蒸发排放量，而且能够使汽油蒸气得到回收燃烧，节 约了熊源。
图l是本发明实施例的结构示意周；
图2是本发明实施例所釆用的溢油阀的结构示意图3是本发明的滤盒的结构示意图。
图中l为油箱，2为油箱盖，3为溢油阀，3-l为上壳体，3-2为阀芯，3-3 为钢沐，3-4为下壳体，4为油管，5为滤盒，5-l为呼吸口， 5-2为进口， 5-3 为出口， 5-4为活性炭，5-5为隔板，6为油管，7为歧管，8为空气滤清器，9 为化袖器，IO为油箱开关，11和12为袖管。
具体实施例方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。
本发明主要包括油箱l、油箱盖2、空气滤清器8、化油器9、滤盒5和溢 油阀3、歧管7及管道6和11、 12。油箱1底部的油箱开关10通过油管11与化油 器9进油口相连，化油器9进气口与空气滤清器8相连接；油箱盖2和油箱1密封 连接形成密闭的空腔；包含有上壳体3-1、下壳体3-4、阀芯3-2和钢球3-3的 溢油阀3，在其上、下壳体3-1、 3-4上分设有出油口和进袖口，上壳体3-l装 于下壳体3-4上形成阀腔；门形阀芯3-2置于阀腔内，其上端设有与出油口相 对应的凸头，且阀芯3-2外侧与阀腔内壁留有间隙；钢球3-3置于阀芯3-2的门 形空腔中，钢球3-2的下方设有固定于下壳体3-4内底面上的球座。溢油阀3 位于油箱l的上方，其进油口与油箱1的上端面通过油管12相通连，其出油口通过油管4与内装有活性炭的滤盒5底部的进口5-2相联，滤盒5底部的出口 5-3 通过油管6与空气滤清器8下游的歧管7相连，滤盒5上还设有与大气相通的呼 吸口5-l，且在滤盒5内的进口5-2与出口5-3之间设有隔板5-5。上述歧管7的 最小内径为2. 5毫米。
当汽油机工-作时，油箱1内的汽油蒸气被强制性通过溢袖阀3送入滤盒—5， 并被滤盒5内的活性炭5-4吸附下來，使汽油蒸气基本不向大气中挥发，并且 利用空气滤清器8下游管道内的真空度，在滤盒5的出口5-3和呼吸口5-l之间 的形成压力差，新鲜空气从滤盒5的呼吸口5-l进入其内，将滤盒5中活性炭5-4 吸咐的汽油蒸气通过歧管7吸入参与燃烧，从而使汽油蒸气得到回收利用，并 同时活性炭5-4进行脱附，从而保证活性炭5-4的吸咐功能；并且溢油阀3在油 箱l倾斜汽油溢出时，能起到单向截止作用.，阻止汽油流入滤盒5内。
权利要求
1、一种通用汽油机防燃油蒸发排放装置，包括油箱、油箱盖、空气滤清器和化油器；油箱底部的油箱开关与化油器进油口相连，化油器进气口与空气滤清器相连接；其特征在于油箱盖和油箱密封连接形成密闭的空腔，油箱的上端面与溢油阀的一端相通连，溢油阀的另一端与内装有活性炭的滤盒的进口相连，滤盒的出口和空气滤清器下游的歧管相连，滤盒上还设有与大气相通的呼吸口。
2、 根据权利要求l所述的一种通用汽油机防燃油蒸发排放装置，其特征在 于上述歧管的最小内径小于3毫米。
3、 根据权利要求l所述的一种通用汽油机防燃油蒸发排放装置，其特征在 于上述滤盒内在进口与出口之间设有隔板。
4、 根据权利要求l所述的一种通用汽油机防燃油蒸发排放装置，其特征在 于上述溢油阀包含有上壳体、下壳体、阀芯和钢球，在上、下壳体上分设有 出油口和进油口，上壳体装于下壳体上形成阀腔，门形阀芯置于阀腔内，其上 端设有与出油口相对应的凸头，且阀芯外侧与阀腔内壁留有间隙；钢球置于阀 芯的门形空腔中，钢球的下方设有球座。
全文摘要
本发明提供一种通用汽油机防燃油蒸发排放装置。包含有油箱、油箱盖、空气滤清器和化油器，油箱底部的油箱开关与化油器进油口相连，化油器进气口与空气滤清器相连接；油箱盖和油箱密封连接形成密闭的空腔，溢油阀的一端与油箱的上端面通连，另一端与内装有活性炭的滤盒的进口相连，滤盒的出口和空气滤清器下游的歧管相连，滤盒上还设有与大气相通的呼吸口。由于油箱内挥发的汽油蒸气都强制性通过溢油阀进入滤盒，被活性炭吸附下来；并利用空气滤清器下游管道内的真空度，将活性炭吸附的汽油蒸气吸入参与燃烧。因此本发明不仅能有效防止汽油机油箱中的汽油蒸气泄漏到大气中，减少蒸发排放量，而且能够使汽油蒸气得到回收燃烧。
文档编号F02M25/08GK101446245SQ200810196139
公开日2009年6月3日 申请日期2008年9月16日 优先权日2008年9月16日
发明者明 卞, 张超建, 王志成, 王成存 申请人:江苏江淮动力股份有限公司