专利名称：柴油机喷油泵的驱动机构的制作方法
技术领域：
柴油机喷油泵的驱动机构技术领域[0001]本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种柴油机喷油泵的驱动机构。
技术背景[0002]柴油机喷油泵连接是通过油泵法兰、中间连接件与传动轴相连，传动轴通过中间连接件带动油泵法兰驱动油泵，此时与定时齿系相连，保证油泵的供油。现有技术中，中间连接件采用法兰管，法兰管与传动轴之间采用键传动的方式固定连接。随着大功率柴油机的陆续问世，例如CW200整体喷油泵柴油机在调节供油提前角时，由于柴油机功率提升，喷油量增加，导致整体喷油泵的驱动功率增加，所需驱动油泵的扭矩加大，导致中间法兰管与传动轴之间容易发生键变形，出现打滑，油泵供油提前角发生变化，柴油机工作不稳定，甚至传动失效，导致柴油机不能正常工作。[0003]针对上述键传动不可靠的缺点，需要对其进行改进，保证传动轴与中间法兰管和喷油泵之间的稳定传动，而且传动精度高，不影响喷油泵的正常驱动。实用新型内容[0004]有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种柴油机喷油泵的驱动机构，保证传动轴与喷油泵之间的周向稳定传动，不打滑，传动精度高，提高喷油泵驱动机构的可靠性。[0005]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的一种柴油机喷油泵的驱动机构， 包括喷油泵、与喷油泵固定连接的中间法兰管和与中间法兰管固定连接的传动轴，中间法兰管与传动轴之间通过抱死机构固定连接，所述抱死机构包括外套设置在传动轴上的圆环形夹紧块，夹紧块上沿径向设置用于抱紧传动轴的锁紧螺栓，夹紧块与中间法兰管通过法兰盘固定连接。[0006]进一步，所述传动轴上沿径向设置供锁紧螺栓卡位的盲孔；[0007]进一步，所述锁紧螺栓为多个且沿夹紧块圆周方向均勻分布；[0008]进一步，所述夹紧块与法兰盘之间设置膜片。[0009]本实用新型的有益效果与传统键传动结构相比，采用抱死机构进行传动，不受传动轴直径大小的影响，可以满足较大扭矩的受力要求，而且拆装方便，省时省力，传动精度较高，完全能够满足柴油机喷油泵驱动传动大扭矩的要求，保证柴油机的正常运转。
[0010]
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。如图所示本实施例的柴油机喷油泵的驱动机构，包括喷油泵1、与喷油泵固定连接的中间法兰管2和与中间法兰管固定连接的传动轴3，中间法兰管2与传动轴3之间通过抱死机构固定连接，所述抱死机构包括外套设置在传动轴上的圆环形夹紧块4，夹紧块上沿径向设置用于抱紧传动轴的锁紧螺栓5，夹紧块4与中间法兰管通过法兰盘固定连接。与传统键传动结构相比，采用抱死机构进行传动，不受传动轴直径大小的影响，可以满足较大扭矩的受力要求，而且拆装方便，省时省力，传动精度较高，完全能够满足柴油机喷油泵驱动传动大扭矩的要求，保证柴油机的正常运转。[0013]作为对上述实施例的进一步改进，所述传动轴上沿径向设置供锁紧螺栓卡位的盲孔。在传动轴上设置卡位盲孔，使锁紧螺栓沿径向伸入传动轴内，圆周方向固定效果更好， 防滑效果更好，更加安全可靠。[0014]作为对上述实施例的进一步改进，所述锁紧螺栓5为多个且沿夹紧块圆周方向均勻分布。本实施例采用四个，进一步增强抱紧力，更加安全可靠。[0015]作为对上述实施例的进一步改进，所述夹紧块4与法兰盘之间设置膜片6 ；减小和限制所联两轴的相对偏移，减小机械传动系统的振动，以改善传动性能、延长寿命。[0016]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种柴油机喷油泵的驱动机构，包括喷油泵(1)、与喷油泵固定连接的中间法兰管 (2)和与中间法兰管固定连接的传动轴(3)，其特征在于中间法兰管(2)与传动轴(3)之间通过抱死机构固定连接，所述抱死机构包括外套设置在传动轴上的圆环形夹紧块(4)，夹紧块上沿径向设置用于抱紧传动轴的锁紧螺栓(5)，夹紧块(4)与中间法兰管通过法兰盘固定连接。
2.根据权利要求1所述的柴油机喷油泵的驱动机构，其特征在于所述传动轴上沿径向设置供锁紧螺栓卡位的盲孔。
3.根据权利要求1或2所述的柴油机喷油泵的驱动机构，其特征在于所述锁紧螺栓 (5)为多个且沿夹紧块圆周方向均勻分布。
4.根据权利要求3所述的柴油机喷油泵的驱动机构，其特征在于所述夹紧块(4)与法兰盘之间设置膜片(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油机喷油泵的驱动机构，包括喷油泵、与喷油泵固定连接的中间法兰管和与中间法兰管固定连接的传动轴，中间法兰管与传动轴之间通过抱死机构固定连接，所述抱死机构包括外套设置在传动轴上的圆环形夹紧块，夹紧块上沿径向设置用于抱紧传动轴的锁紧螺栓，夹紧块与中间法兰管通过法兰盘固定连接；与传统键传动结构相比，采用抱死机构进行传动，不受传动轴直径大小的影响，可以满足较大扭矩的受力要求，而且拆装方便，省时省力，传动精度较高，完全能够满足柴油机喷油泵驱动传动大扭矩的要求，保证柴油机的正常运转。
文档编号F02M59/44GK202325958SQ20112044693
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日
发明者刘志, 叶荣, 周德华, 聂鸿 申请人:重庆潍柴发动机厂