专利名称：一种带有放水阀的柴油滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种带有放水阀的柴油滤清器。
背景技术：
目前，现有的ー种柴油滤清器，包括有设有内腔的壳体，内腔内设有滤芯组件，壳体上设有进油管、出油管，滤芯组件包括有导管、纸芯、上端盖、下端盖，纸芯包覆在导管上，上端盖、下端盖分别压设在纸芯上端面、下端面上，壳体底部还设有放水ロ，放水ロ处设有放水塞。但是，这种结构的柴油滤清器，壳体底部的放水塞，结构简单，在不放水时，密封性 不好，容易造成泄露现象发生。
发明内容本实用新型的目的为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种带有放水阀的柴油滤清器，在不放水时，密封效果好，从而不会出现泄露现象。本实用新型的技术方案一种带有放水阀的柴油滤清器，包括有设有内腔的壳体，内腔内设有滤芯组件，壳体上设有进油管、出油管，滤芯组件包括有导管、纸芯、上端盖、下端盖，纸芯包覆在导管上，上端盖、下端盖分别压设在纸芯上端面、下端面上，所述的壳体底部设有放水ロ，其特征在于所述的放水ロ处设有放水阀，所述的放水阀包括有阀体、阀芯、密封圈，密封圈套设在阀芯上，所述的阀体上设有阀腔，所述的阀芯插设在阀腔内，阀体上设有连接通道，连接通道两端分别与阀腔、放水ロ导通，阀芯上设有放水通道，放水通道与阀腔导通，阀芯与阀腔内壁螺纹连接，阀芯上的密封圈与连接通道之间的配合控制阀腔与放水ロ的导通、截止。采用上述技术方案，只需要旋转阀芯，使得阀芯伸縮，当阀芯上的密封圈与连接通道之间形成密封吋，阀腔与放水ロ处于截止状态，此时不能放水；当阀芯上的密封圈与连接通道不接触吋，阀腔与放水ロ处于导通状态，此时可以放水，这种结构的柴油滤清器，在不放水时，通过密封圈与连接通道之间的密封，再加上阀芯与阀腔内壁螺纹连接，使得密封效果好，从而不会出现泄露现象。本实用新型的进ー步设置所述的阀芯上设有环形凹槽，所述的密封圈设置在所述的环形凹槽内。采用上述进ー步设置，设置的环形凹槽，可以很好地定位密封圈，在阀芯伸缩时，不会脱落。本实用新型的再进ー步设置所述的进水管、出水管均与壳体焊接。采用上述再进ー步设置，使得进水管、出水管与壳体连接牢靠，加工方便。本实用新型的更进ー步设置的进水管、出水管上还套设有防尘帽。采用上述更进ー步设置，设置的防尘帽可以防止杂质进入内腔，影响内部滤芯组件的工作性能。
图I为本实用新型具体实施例的结构示意图；图2为图I中I部分局部放大图。
具体实施方式
如图1、2所示，一种带有放水阀的柴油滤清器，包括有设有内腔11的壳体1，内腔11内设有滤芯组件2，壳体I上设有进油管3、出油管4，滤芯组件2包括有导管21、纸芯22、上端盖23、下端盖24，纸芯22包覆在导管21上，上端盖23、下端盖24分别压设在纸芯22上端面、下端面上，所述的壳体I底部设有放水ロ 12，所述的放水ロ 12处设有放水阀5，所述的放水阀5包括有阀体51、阀芯52、密封圈53，密封圈53套设在阀芯52上，所述的阀体51上设有阀腔511，所述的阀芯52插设在阀腔511内，阀体51上设有连接通道512，连接通道512两端分别与阀腔511、放水ロ 12导通，阀芯52上设有放水通道521，放水通道521与阀腔511导通，阀芯52与阀腔511内壁螺纹连接，阀芯52上的密封圈53与连接通道512·之间的配合控制阀腔511与放水ロ 12的导通、截止。如图2所示，本实用新型具体实施例中，所述的阀芯52上设有环形凹槽522，所述的密封圈53设置在所述的环形凹槽522内。如图I所示，本实用新型具体实施例中，所述的进水管3、出水管4均与壳体I焊接，所述的进水管3、出水管4上还套设有防尘帽6。
权利要求1.一种带有放水阀的柴油滤清器，包括有设有内腔的壳体，内腔内设有滤芯组件，壳体上设有进油管、出油管，滤芯组件包括有导管、纸芯、上端盖、下端盖，纸芯包覆在导管上，上端盖、下端盖分别压设在纸芯上端面、下端面上，所述的壳体底部设有放水口，其特征在于所述的放水口处设有放水阀，所述的放水阀包括有阀体、阀芯、密封圈，密封圈套设在阀芯上，所述的阀体上设有阀腔，所述的阀芯插设在阀腔内，阀体上设有连接通道，连接通道两端分别与阀腔、放水口导通，阀芯上设有放水通道，放水通道与阀腔导通，阀芯与阀腔内壁螺纹连接，阀芯上的密封圈与连接通道之间的配合控制阀腔与放水口的导通、截止。
2.根据权利要求I所述的带有放水阀的柴油滤清器，其特征在于所述的阀芯上设有环形凹槽，所述的密封圈设置在所述的环形凹槽内。
3.根据权利要求I或2所述的带有放水阀的柴油滤清器，其特征在于所述的进水管、出水管均与壳体焊接。
4.根据权利要求I或2所述的带有放水阀的柴油滤清器，其特征在于所述的进水管、出水管上还套设有防尘帽。
专利摘要本实用新型涉及一种带有放水阀的柴油滤清器，包括有设有内腔的壳体，内腔内设有滤芯组件，壳体上设有进油管、出油管，滤芯组件包括有导管、纸芯、上端盖、下端盖，所述的壳体底部设有放水口，放水口处设有放水阀，放水阀包括有阀体、阀芯、密封圈，密封圈套设在阀芯上，阀体上设有阀腔，阀芯插设在阀腔内，阀体上设有连接通道，连接通道两端分别与阀腔、放水口导通，阀芯上设有放水通道，放水通道与阀腔导通，阀芯与阀腔内壁螺纹连接，阀芯上的密封圈与连接通道之间的配合控制阀腔与放水口的导通、截止。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种带有放水阀的柴油滤清器，在不放水时，密封效果好，从而不会出现泄露现象。
文档编号F02M37/22GK202520443SQ201220177100
公开日2012年11月7日 申请日期2012年4月24日 优先权日2012年4月24日
发明者余安胜, 周云平, 王建华 申请人:瑞安市新亚汽配有限公司