一种发动机吊耳的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机吊耳，包括发动机吊耳安装孔、发动机吊耳本体、发电机支架安装孔、支架焊接件、发动机吊耳作用孔，特征是发动机吊耳本体底部有发动机吊耳安装孔，顶部有发动机吊耳作用孔，中间有支架焊接件，上部外凸出圆上有发电机支架安装孔。发动机吊耳本体与发电机支架安装孔组合一起。发动机吊耳采用钢板材料，整体设计可解决相互让位问题造成空间不够，引起干涉、无法装配等故障。由于发动机吊耳与发电机布置很近，且都使用钢板材料，所以就整合为一体，可保证装配便捷，又能减少装配工序，大大提高装配效率。
【专利说明】-种发动机吊耳
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种柴油发动机安装吊耳。
【背景技术】
[0002] 目前，柴油机的应用日益广泛，涉及商用车和乘用车两类，各种车型对柴油机外观 布置要求也各不相同。为满足各种不同的外观要求，必须对柴油机的外部零部件进行必要 的调整。而现有的外部支架等功能单一，其安装接口种类和数量少，不能适应于柴油机的各 种性能要求。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的在于提供发动机吊耳与发电机支架安装孔整合为一体的提高 装配的便捷性，改善发动机的外观安全性的结构简单，功能多，使用方便，且适用于各种柴 油机的吊耳。
[0004] 本实用新型的技术解决方案是这样的，一种发动机吊耳，包括发动机吊耳安装孔、 发动机吊耳本体、发电机支架安装孔、支架焊接件、发动机吊耳作用孔，其特征在于发动机 吊耳本体（2)侧边有发电机支架安装孔（3)，发动机吊耳本体（2)顶上有发动机吊耳作用孔
[5] ，发动机吊耳本体（2)底部有发动机吊耳安装孔（1)，发动机吊耳本体（2)中间有支架焊 接件（4)，发动机吊耳本体（2)为一整块钢板，发动机吊耳安装孔（1)有两个以上，为均布， 支架焊接件（4)在发动机吊耳本体（2)长轴上，发动机吊耳作用孔（5)在发动机吊耳本体 (2) 顶端圆弧面上，发电机支架安装孔（3)在发动机吊耳本体（2)上部外侧凸出圆上。
[0005] 发电机支架安装孔（3)是螺孔。
[0006] 发动机吊耳安装孔（1 )、发动机吊耳作用孔（5)为通孔。
[0007] 本实用新型与现有技术相比的优点是：发动机吊耳与发电机支架安装孔整合为一 体，可优化发动机外观，使得发动机布置更紧凑，提高发动机的竞争力。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 图1是本实用新型一种发动机吊耳的整体结构图。
[0009] 附图标记：发动机吊耳安装孔（1)、发动机吊耳本体（2)、发电机支架安装孔（3)、 支架焊接件（4)、发动机吊耳作用孔（5)。
【具体实施方式】
[0010] 下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
[0011] 如图1所不，一种发动机吊耳，包括发动机吊耳安装孔、发动机吊耳本体、发电机 支架安装孔、支架焊接件、发动机吊耳作用孔。发动机吊耳本体（2)与发电机支架安装孔 (3) 整合为一体，支架上有发动机吊耳安装孔（1)、支架焊接件（4)、发动机吊耳作用孔（5)。 优选地，发动机吊耳本体（2)和发电机支架安装孔（3)整合为一体，布置更方便，装配更便 捷，又能减少装配工序，大大提高装配效率。另外，发动机吊耳本体（2)材料为钢板。
[0012] 发动机吊耳本体（2)上端有圆台，圆台有发动机吊耳作用孔（5)，发动机吊耳本体 (2)上部外侧有圆凸台，圆凸台有发电机支架安装孔（3)，发动机吊耳本体（2)中间有支架 焊接件，发动机吊耳本体（2)下部有发动机吊耳安装孔（1)。发动机吊耳本体（2)为一整块 钢板，发动机吊耳本体（2)与发电机支架安装孔（3)整合为一体。发动机吊耳结构简单，成 本较低，易加工生产。
[0013] 本实用新型上述实施例和附图所示仅为本实用新型较佳实施例之一，并不能以此 局限本实用新型，在不脱离本实用新型精髓的条件下，本领域技术人员所做的任何变动，都 属本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1. 一种发动机吊耳，包括发动机吊耳安装孔、发动机吊耳本体、发电机支架安装孔、支 架焊接件、发动机吊耳作用孔，其特征在于发动机吊耳本体（2)侧边有发电机支架安装孔 (3)，发动机吊耳本体（2)顶上有发动机吊耳作用孔（5)，发动机吊耳本体（2)底部有发动机 吊耳安装孔（1)，发动机吊耳本体（2)中间有支架焊接件（4)，发动机吊耳本体（2)为一整块 钢板，发动机吊耳安装孔（1)有两个以上，为均布，支架焊接件（4)在发动机吊耳本体（2)长 轴上，发动机吊耳作用孔（5)在发动机吊耳本体（2)顶端圆弧面上，发电机支架安装孔（3) 在发动机吊耳本体（2 )上部外侧凸出圆上。
2. 根据权利要求1所述的一种发动机吊耳，其特征在于发电机支架安装孔（3)是螺孔。
3. 根据权利要求1所述的一种发动机吊耳，其特征在于发动机吊耳安装孔（1)、发动机 吊耳作用孔（5)为通孔。
【文档编号】F02B77/00GK203879627SQ201420270730
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月24日 优先权日:2014年5月24日
【发明者】廖升友, 李志 , 王志刚 申请人:广西玉柴机器股份有限公司