一种新型汽车振动能量发电装置制造方法
【专利摘要】一种新型汽车振动能量发电装置，属于汽车振动能量发电【技术领域】，其主要特征在于：所述装置包括液压系统和发电系统，在液压系统中，筒式液压泵上接头与车架刚性连接，下接头与车桥刚性连接；筒式液压泵、蓄压器和液压马达顺序用压力油管连接，其中，液压马达安装在汽车车架上，蓄压器安装在汽车车架上；液压马达和筒式液压泵储油缸用回油管连接；在发电系统中，液压马达、变速器和稀土永磁发电机顺序用传动链连接；稀土永磁发电机、整流控制系统和蓄电池顺序电连接；稀土永磁发电机、整流控制系统和汽车用电器顺序电连接；蓄电池、汽车用电器、单片机和电动开关阀顺序电连接。本实用新型，整体结构布置简单，使用方便，有效提高了汽车对振动能量的利用率，有利于汽车向完全电子时代发展。
【专利说明】悬架所消耗的能量占发动机输出总能量的字会大大提高能源的有效利用率，有效缓解种有效利用振动能量的新型汽车振动能量液压系统和发电系统，其特征在于:在液压接头与车桥刚性连接；筒式液压泵、蓄压器左安装在汽车车架上，蓄压器安装在汽车车巨接；在发电系统中，液压马达、变速器和稀电机、整流控制系统和蓄电池顺序电连接；3序电连接；蓄电池、汽车用电器、单片机和史时，汽车车身振动使筒式液压泵活塞杆和[马达转动，液压马达驱动变速器和发电机I杆31、进油阀32、出油阀33、储油缸器38、稀土永磁发电机39、整流控制系
，包括筒式液压泵1、上接头2、安全活门3、1 7、蓄压器8、压力油室9、活塞10、充气室密封盖16、液压开关17、单向活门18、压力；缸23、活塞24、油阀25、压力表26、密封盖1、出油阀32、储油缸33、导向座34、排气孔14、密封盖16、出油口 22、工作缸23、活塞油缸33、导向座34、排气孔35和防尘罩36妾，筒式液压泵1下接头14与汽车车桥刚性杆30和活塞24上下往复运动，筒式液压泵8后串联到压力油管19上，单向活门18的出不进；排气孔35与大气相连，其作用是排密封盖27、压力油室9、活塞10、充气室11、活塞杆30和活塞24 —起向下运动时，工作1'筒式液压泵1和蓄压器8输出的压力油通
【权利要求】
1.一种新型汽车振动能量发电装置，包括液压系统和发电系统，在液压系统中，筒式液压泵上接头与车架刚性连接，下接头与车桥刚性连接；筒式液压泵、蓄压器和液压马达顺序用压力油管连接，其中，液压马达安装在汽车车架上，蓄压器安装在汽车车架上；液压马达和筒式液压泵储油缸用回油管连接；在发电系统中，液压马达、变速器和稀土永磁发电机顺序用传动链连接；稀土永磁发电机、整流控制系统和蓄电池顺序电连接；稀土永磁发电机、整流控制系统和汽车用电器顺序电连接；蓄电池、汽车用电器、单片机和电动开关阀顺序电连接。
【文档编号】F03G7/08GK204099144SQ201420361017
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年6月24日 优先权日:2014年6月24日
【发明者】张忠良 申请人:张忠良