一种发动机缸体气阀的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机缸体气阀，所述本体侧壁上设有出气口，出气口上设置出气管，出气管下部通过中间管道螺接有过滤器，本体一端设有进气口，进气口上设置高压进气管，高压进气管内壁设有磁性除尘板，本体内另一端设置有气阀帽，气阀帽右端连接有力度调节滑块，所述的力度调节滑块连接弹簧的一端，弹簧的另一端连接活塞环，活塞环与活塞连接。该新型结构简单、拆卸方便，可根据需求调节本体内弹簧的力度，防止阻塞发动机，出气管下端连接有过滤器，可过滤空气中有害气体，达到绿色、低碳、环保的标准。
【专利说明】一种发动机缸体气阀
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机【技术领域】，具体为一种发动机缸体气阀。
【背景技术】
[0002]气阀是发动机上必不可少的部件之一，气阀也就是就是气门，他是活塞式发动机在不同的工作冲程打开和闭合的组件，气门的定时开闭，保证了发动机燃烧室能够在进气冲程获得可燃气，在压缩和燃烧冲程保持燃烧室的密闭，并在排气冲程顺利排出已燃废气，目前发动机气阀装置只有这进气和排气的作用，而且对已产生的废气无法进行过滤，达不到绿色、低碳的要求，且容易造成发动机噪音大，在进气时，粉尘和固体颗粒不及时处理容易导致发动机在进气和做功工程中导致阻塞，减短发动机寿命。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种新型煤矿粉碎设备，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种发动机缸体气阀，包括本体、活塞、活塞环、弹簧、力度调节滑块、气阀帽、进气管、出气管、中间管道、过滤器和磁性除尘板，所述本体侧壁上设有出气口，所述出气口上设置出气管，所述出气管下部通过中间管道螺接有过滤器，所述本体一端设有进气口，所述进气口上设置高压进气管，所述高压进气管内壁设有磁性除尘板，所述本体内另一端设置有气阀帽，所述气阀帽右端连接有力度调节滑块，所述的力度调节滑块连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端连接活塞环，所述活塞环与活塞连接。
[0005]优选的，所述磁性除尘板为双层磁性材料制成。
[0006]优选的，所述出气管可设置为两个或多个。
[0007]优选的，所述气阀帽为四角形状，气阀帽底部有凹槽，所述凹槽底部与与调节力度滑块顶部相连接。
[0008]优选的，所述过滤器内有活性炭。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该发动机缸体气阀结构简单、拆卸方便，多个出气管与发动机主体连接，可依梯次调节速度，力度调节滑块的设置，可根据需求调节本体内弹簧的力度，进气口设有磁性除尘板，吸附空气中粉尘和固体颗粒，防止阻塞发动机，出气管下端连接有过滤器，可过滤空气中有害气体，达到绿色、低碳、环保的标准，气阀帽连接于本体内部各个部件，便于拆卸。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图。
[0011]图中:1本体、2活塞、3活塞环、4弹簧、5力度调节滑块、6气阀帽、7进气管、8出气管、9中间管道、10过滤器和11磁性除尘板。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种发动机缸体气阀，包括本体1、活塞2、活塞环3、弹簧4、力度调节滑块5、气阀帽6、进气管7、出气管8、中间管道9、过滤器10和磁性除尘板11，本体I侧壁上设有出气口，出气口上设置出气管8，出气管8可设置为两个或多个，出气管8下部通过中间管道9螺接有过滤器10，过滤器10内有活性炭，能够吸附有害气体，达到绿色环保的标准，本体I 一端设有进气口，进气口上设置高压进气管7，高压进气管7内壁设有磁性除尘板11，磁性除尘板11为双层磁性材料制成，本体I内另一端设置有气阀帽6，气阀帽6为四角形状，气阀帽6底部有凹槽，所述凹槽底部与力度调节滑块5顶部相连接，方便拆卸，气阀帽6右端连接有力度调节滑块5，所述的力度调节滑块5连接弹簧4的一端，力度调节滑块5可根据弹簧4所需要的力度来拧动气阀帽6，弹簧4的另一端连接活塞环3，活塞环3与活塞2连接。
[0014]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0015]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【权利要求】
1.一种发动机缸体气阀，包括本体、活塞、活塞环、弹簧、力度调节滑块、气阀帽、进气管、出气管、中间管道、过滤器和磁性除尘板，其特征在于:所述本体侧壁上设有出气口，所述出气口上设置出气管，所述出气管下部通过中间管道螺接有过滤器，所述本体一端设有进气口，所述进气口上设置高压进气管，所述高压进气管内壁设有磁性除尘板，所述本体内另一端设置有气阀帽，所述气阀帽右端连接有力度调节滑块，所述的力度调节滑块连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端连接活塞环，所述活塞环与活塞连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体气阀，其特征在于:所述磁性除尘板为双层磁性材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种发动机缸体气阀，其特征在于:所述出气管可设置为两个或多个。
4.根据权利要求1所述的一种发动机缸体气阀，其特征在于:所述气阀帽为四角形状，气阀帽底部有凹槽，所述凹槽底部与调节滑块顶部相连接。
5.根据权利要求1所述的一种发动机缸体气阀，其特征在于:所述过滤器内有活性炭。
【文档编号】F01L5/24GK204212826SQ201420613243
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年10月22日 优先权日:2014年10月22日
【发明者】胡健 申请人:胡健