本实用新型涉及燃油滤清器领域，具体涉及一种燃油滤清器排污装置。
背景技术：
目前，燃油滤清器的污口直接与排污管相连，这使得燃油滤清器在更换滤芯时，其内部的油污会滴落至发动机机仓内，由于发动机机仓内的温度较高，所以存在一定的安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种燃油滤清器排污装置，该排污装置可以避免油污落到发动机机仓内。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括设置在燃油滤清器排污口下方的托盘，所述的托盘固定在车架上，所述托盘的直径大于燃油滤清器的外径，且所述的托盘与排污管连通。
所述的托盘包括圆形的底盘及沿底盘外径向上设置的翻边，所述的底盘上设有与排污管连接的通孔。
所述的托盘通过连接支架固定在车架上。
所述的连接支架包括与托盘相连的第一连接支架以及与车架相连的第二连接支架，所述的第一连接支架与第二连接支架均为L形的支架。
所述托盘的翻边向上延伸有与第一连接支架相固定的连接部，连接部与第一连接支架通过螺栓相连，第一连接支架与第二连接支架通过螺栓相连。
由上述技术方案可知，本实用新型通过在燃油滤清器排污口的下方设置直径大于燃油滤清器外径的托盘，使燃油滤清器在更换滤芯时，内部的油污直接滴落在托盘上，避免了油污滴落至发动机仓引发的安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
如图1所示的一种燃油滤清器排污装置，包括设置在燃油滤清器1排污口下方的托盘2，托盘2固定在车架3上，托盘2的直径大于燃油滤清器1的外径，且托盘2与排污管4连通。
进一步的，托盘2包括圆形的底盘21及沿底盘21外径向上设置的翻边22，底盘21上设有与排污管4连接的通孔23。这样在更换滤芯时，燃油滤清器1内部的油污直接滴落在托盘2上，不会滴落至发动机仓内，避免了安全隐患的发生。同时，排污管4可以根据托盘2的位置高低来选择是否安装，如果托盘2距离地面位置较低，则可以省去排污管4。
进一步的，托盘2通过连接支架固定在车架3上。具体地，连接支架包括与托盘2相连的第一连接支架5以及与车架3相连的第二连接支架6，第一连接支架5与第二连接支架6均为L形的支架。
进一步的，托盘2的翻边22向上延伸有与第一连接支架5相固定的连接部24，连接部24与第一连接支架5通过螺栓相连，第一连接支架5与第二连接支架6通过螺栓相连。
综上所述，本实用新型通过在燃油滤清器排污口的下方设置直径大于燃油滤清器外径的托盘，使燃油滤清器在更换滤芯时，内部的油污直接滴落在托盘上，避免了油污滴落至发动机仓引发的安全隐患。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。