1.一种增程式混合动力车辆的炭罐冲洗控制系统，其特征在于，包括发动机(10)、燃油箱(71)、炭罐(72)、炭罐控制阀(73)和整车控制器(50)，该发动机(10)连接有进气管(11)，该发动机(10)附带有发动机控制器(13)，该炭罐(72)与该燃油箱(71)之间连接有蒸汽通道(74)，该炭罐(72)与该进气管(11)之间连接有冲洗通道(75)，该炭罐控制阀(73)设置在该冲洗通道(75)上，该炭罐(72)还设有与外界相连的大气通道(76)，该发动机控制器(13)与该炭罐控制阀(73)电连接，该整车控制器(50)与该发动机控制器(13)电连接，该发动机控制器(13)对炭罐负荷进行预测，在炭罐负荷达到预设阈值时，该发动机控制器(13)发送起动命令给该整车控制器(50)，该整车控制器(50)控制该发动机(10)起动，同时该发动机控制器(13)控制该炭罐控制阀(73)打开对该炭罐(72)进行冲洗。
2.如权利要求1所述的炭罐冲洗控制系统，其特征在于，该炭罐冲洗控制系统还包括ISG电机(20)，该ISG电机(20)与该发动机(10)相连，该整车控制器(50)通过控制该ISG电机(20)起动该发动机(10)。
3.如权利要求1所述的炭罐冲洗控制系统，其特征在于，该炭罐(72)在冲洗结束时，该整车控制器(50)控制该发动机(10)停机且控制该炭罐控制阀(73)关闭。
4.如权利要求1所述的炭罐冲洗控制系统，其特征在于，该冲洗通道(75)连接到该进气管(11)中的位置在节气门(12)之后。
5.如权利要求1所述的炭罐冲洗控制系统，其特征在于，该发动机控制器(13)进行炭罐负荷预测时，采取以下六种模式进行计算：按昼夜模式计算得到m1、按移动模式计算得到m2、按热浸模式计算得到m3、按注油模式计算得到m4、按炭罐剩余质量计算得到m5和按渗透损失计算得到m6，其中碳罐负荷m＝(m1+m2+m3+m4+m5-m6)。
6.如权利要求5所述的炭罐冲洗控制系统，其特征在于，该发动机(10)连接有排气管(14)，该排气管(14)中设置有氧传感器(15)，该氧传感器(15)与该发动机控制器(13)电连接，该炭罐(72)中的油气浓度K通过该氧传感器(15)反馈至该发动机控制器(13)，并通过该油气浓度K对计算的碳罐负荷进行修正，得到修正后的碳罐负荷m＝K*(m1+m2+m3+m4+m5-m6)。
7.一种增程式混合动力车辆，其特征在于，包括如权利要求1至6任一项所述的炭罐冲洗控制系统。
8.如权利要求7所述的增程式混合动力车辆，其特征在于，该炭罐冲洗控制系统还包括ISG电机(20)，该ISG电机(20)与该发动机(10)相连，该增程式混合动力车辆还包括动力电池(30)和驱动电机(40)，该发动机(10)起动运转时带动该ISG电机(20)发电并给该动力电池(30)充电，该动力电池(30)的电能供给该驱动电机(40)，该驱动电机(40)驱使车辆运行。
9.如权利要求8所述的增程式混合动力车辆，其特征在于，该ISG电机(20)与该动力电池(30)通过第一变换器(61)相连，该动力电池(30)与该驱动电机(40)通过第二变换器(62)相连。
10.如权利要求8所述的增程式混合动力车辆，其特征在于，该增程式混合动力车辆具有纯电动驱动模式和增程驱动模式两种工作模式；在纯电动驱动模式下，该发动机(10)不起动；在增程驱动模式下，该发动机(10)起动并给该动力电池(30)充电。