一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构的制作方法

本实用新型涉及一种衍射泵的技术领域，尤其涉及一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构的技术领域。

背景技术：

目前，越来越多的汽车使用狭长型油箱和驼峰油箱，针对这类油箱，燃油泵总成不仅需要将近端的燃油输送给发动机，同时也要将油箱内远端的燃油输送到到近端来。国内现有技术，通常是采用两个衍射泵结构，一个装配在支架上用来输送油箱近端燃油，另一个衍射泵安装在储油桶上用来将远端燃油输送到近端；这样使储油桶模具复杂且衍射泵装配工艺繁琐，通用性差。

技术实现要素：

针对上述不足，本实用新型的目的是提供一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构，成本低，安装和维护方便，无安装误差影响，耐冲击、还能够承受较大径向力。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

连通部件，所述连通部件包括第二管状结构、第三管状结构和阶梯块；所述第二管状结构的一端的外侧面设有第一限位孔，所述第二管状结构的另一端与所述第三管状结构的一端一体成型，所述第三管状结构垂直于所述第二管状结构，所述第二管状结构的管道与所述第三管状结构的管道贯通；所述第二管状结构的中部的外侧面的一侧连接一所述阶梯块，所述第二管状结构的中部的外侧面的另一侧连接一两端贯通的通道结构；所述通道结构的通道贯通至所述第二管状结构的管道，所述通道结构沿所述第二管状结构的径向的两侧分别设有一防脱弹扣；

接头部件，所述接头部件包括一安装板、两固定板、远端吸油管接头和近端吸油管接头；所述安装板的上端面设有所述远端吸油管接头和所述近端吸油管接头；所述安装板的两侧分别设有一所述固定板，每一所述固定板上设有第二限位孔，每一所述防脱弹扣嵌入一所述第二限位孔；所述安装板安装于所述通道结构上，所述远端吸油管接头和所述近端吸油管接头与所述通道结构的通道贯通；

副衍射泵，所述副衍射泵为一第一管状结构，所述副衍射泵的两端贯通，所述副衍射泵的一端的外侧面上设有衍射泵防脱扣和衍射泵限位筋；所述副衍射泵插入所述第二管状结构内；

主衍射泵，所述主衍射泵为一T型管，所述T型管包括横向管和接于所述横向管的中部的竖直管；所述竖直管的一端接于所述第三管状结构。

上述的一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构，其中：所述主衍射泵的所述横向管的一端内设有一钢珠。

上述的一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构，其中：所述接头部件上还设有接头限位筋，所述接头限位筋嵌入所述通道结构的限位槽。

上述的一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构，其中：所述第二管状结构的内壁上设有限位卡槽，所述限位卡槽与所述衍射泵限位筋相匹配；所述衍射泵防脱扣嵌于所述第二管状结构的第一限位孔。

上述的一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构，其中：所述副衍射泵的中部开设接油口，所述接油口正对于所述通道结构的通道。

上述的一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构，其中：还包括储油箱，所述储油箱上设有一燃油泵托架，所述多功能衍射泵结构贯穿所述燃油泵托架，所述接头部件置于所述燃油泵托架上。

用以上技术方案，能够达到如下有益效果：

1、本实用新型直接将副衍射泵和主衍射泵装配到连通部件上，随连通部件一起装配到燃油泵托架上，即可满足吸油功能要求，又能减少装配工序，还能节省布置空间；储油桶无需设计专用的衍射泵固定结构，使得储油桶结构简单，模具成本降低；

2、本实用新型将横向管的一端设钢球，再将副衍射泵拆卸，更换为钢球；同时，将远端吸油管接头去除，即可变成试用于常规油箱的衍射泵结构，功能多样化且通用性强。

附图说明

图1是本实用新型一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构的副衍射泵的示意图；

图2是本实用新型一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构的连通部件和接头部件的示意图；

图3是本实用新型一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构的示意图；

图4是本实用新型置于储物箱的立体图；

附图中：1、连通部件；11、第二管状结构；111、第一限位孔；12、第三管状结构；13、通道结构；131、防脱弹扣；132、限位槽；14、阶梯块；2、接头部件；21、安装板；22、固定板；221、第二限位孔；23、远端吸油管接头；24、近端吸油管接头；25、接头限位筋；3、副衍射泵；31、衍射泵防脱扣；32、衍射泵限位筋；33、接油口；4、主衍射泵；41、横向管；42、竖直管；5、储油箱；51、燃油泵托架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

图1是本实用新型一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构的副衍射泵的示意图。图2是本实用新型一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构的连通部件和接头部件的示意图。图3是本实用新型一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构的示意图。图4是本实用新型置于储物箱的立体图。

请参见图1至图4所示，在一种较佳的实施例中，示出了一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构，其特征在于，包括：

连通部件1，连通部件包括第二管状结构11、第三管状结构12和阶梯块14和通道结构13；第二管状结构11的一端的外侧面设有第一限位孔111，第二管状结构11的另一端与第三管状结构12的一端一体成型，第三管状结构12垂直于第二管状结构11，第二管状结构11的管道与第三管状结构12的管道贯通；第二管状结构11的中部的外侧面的一侧连接一阶梯块14，阶梯块14用于固定安装。第二管状结构的中部的外侧面的另一侧连接一两端贯通的通道结构13；通道结构13的通道贯通至第二管状结构11的管道，通道结构13沿所述第二管状结构11的径向的两侧分别设有一防脱弹扣131。

接头部件2，接头部件2包括一安装板21、两固定板22、远端吸油管接头23和近端吸油管接头24；安装板21的上端面设有远端吸油管接头23和近端吸油管接头24；安装板21的两侧分别设有一固定板22，每一固定板22上设有第二限位孔221，每一防脱弹扣131嵌入一第二限位孔221；安装板21安装于通道结构13上，远端吸油管接头23和近端吸油管接头24与通道结构13的通道贯通。

副衍射泵3，副衍射泵3为一第一管状结构，副衍射泵3的两端贯通，副衍射泵3的一端的外侧面上设有衍射泵防脱扣31和衍射泵限位筋32；副衍射泵3插入第二管状结构11内，使得衍射泵防脱扣31嵌于第二管状结构11的第一限位孔111，请参见图2至图3。

主衍射泵4，主衍射泵4为一T型管，T型管包括横向管41和接于横向管41的中部的竖直管42；竖直管42的一端接于第三管状结构12。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。

进一步，在一种较佳实施例中，主衍射泵4的横向管41的一端内设有一钢珠。

进一步，在一种较佳实施例中，接头部件2上还设有接头限位筋25，接头限位筋25嵌入通道结构13的限位槽132。

进一步，在一种较佳实施例中，第二管状结构11的内壁上设有限位卡槽(图中未示出)，衍射泵限位筋32嵌于限位卡槽；衍射泵防脱扣31嵌于第二管状结构11的第一限位孔111。

进一步，在一种较佳实施例中，副衍射泵3的中部开设接油口33，接油口33正对于通道结构13的通道。

进一步，在一种较佳实施例中，还包括储油箱5，储油箱5上设有一燃油泵托架51，多功能衍射泵结构贯穿燃油泵托架51，接头部件2置于燃油泵托架51上。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。