一种中冷器室的制作方法

本实用新型涉及柴油机前端箱技术领域，具体涉及一种中冷器室。

背景技术：

中冷器通常见于安装了涡轮增压的车上。因为中冷器其实是涡轮增压的配套零件，而它的作用则是为了提高涡轮增压发动机的换气效率。中冷器室上均会设置增压器，增压器通过增压器安装座连接中冷器，传统的增压器安装座仅匹配一个型号的增压器，无法放置不同规格的增压器，造成更换增压器必须更换新的适配的增压器安装座的情况，提高了成本。

技术实现要素：

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种中冷器室，于上设置能够适配不同规格增压器的增压器安装座，解决了传统的增压器安装座无法放置不同规格的增压器的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种中冷器室，包括中空的箱体，所述箱体内部底面设中冷器安装座，所述箱体两侧分设均与箱体连通的进气箱、出气箱，于箱体顶部设增压器安装座，所述增压器安装座呈长方形框架结构，所述增压器安装座包括对称设置的第一框架、第二框架，所述第一框架、第二框架均包括长杆、接于长杆两端的短杆，第一框架的两短杆与第二框架的两短杆之间均通过弹簧连接；所述第一框架、第二框架之间形成放置增压器的安装空间，所述安装空间对应的箱体顶部设伸缩装置，所述伸缩装置包括设于近第一框架侧的公摆动机构、设于近第二框架侧且配合公摆动机构的母摆动机构，所述公摆动机构包括可于安装空间对应的箱体顶部上水平转动的公凸轮，所述公凸轮上设手柄、公摆动板，所述母摆动机构包括可于安装空间对应的箱体顶部上水平转动且配合公凸轮的母凸轮，所述母凸轮上设母摆动板，所述箱体顶部分设公转动轴、母转动轴，所述公摆动板接于公转动轴且可绕公转动轴转动，所述母摆动板接于母转动轴且可绕母转动轴转动；所述公凸轮外沿设有凸起，所述母凸轮外沿内嵌凹槽，所述凸起卡入凹槽内并于凹槽内滑动；所述公摆动板作用于第一框架的长杆内侧且控制长杆活动，所述母摆动板作用于第二框架的长杆内侧且控制长杆活动。通过公凸轮、母凸轮的配合转动，使公摆动板绕公转动轴转动，母摆动板绕母摆动轴转动，从而实现公摆动板、母摆动板作用于长杆的目的，使第一框架两短杆、第二框架两短杆的距离可调，从而改变安装空间的面积以匹配不同规格的增压器，较之传统的增压器安装座，可以根据更换的增压器的规格、尺寸进行匹配，手段灵活，调节效果好，从而降低了成本。

进一步地，所述公转动轴通过连杆连接母转动轴。

进一步地，所述第一框架的长杆、短杆以及第二框架的长杆、短杆上均设有竖板。扩大安装范围。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：通过公凸轮、母凸轮的配合转动，使公摆动板绕公转动轴转动，母摆动板绕母摆动轴转动，从而实现公摆动板、母摆动板作用于长杆的目的，使第一框架两短杆、第二框架两短杆的距离可调，从而改变安装空间的面积以匹配不同规格的增压器，较之传统的增压器安装座，可以根据更换的增压器的规格、尺寸进行匹配，手段灵活，调节效果好，从而降低了成本。

附图说明

图1为中冷器室的结构示意图。

图2为增压器安装座的俯视图。

图3为公凸轮、母凸轮的配合示意图。

附图标记：

1箱体,2中冷器安装座,3进气箱,4出气箱,5第一框架,6第二框架,7长杆,8短杆，9弹簧，10安装空间,11公凸轮,12手柄,13公摆动板,14母凸轮,15母摆动板,16公转动轴,17母转动轴,18连杆,19箱体顶部，20竖板，21凸起。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1-3所示，一种中冷器室，包括中空的箱体1，所述箱体1内部底面设中冷器安装座2，所述箱体1两侧分设均与箱体1连通的进气箱3、出气箱4，于箱体顶部19设增压器安装座，所述增压器安装座呈长方形框架结构，所述增压器安装座包括对称设置的第一框架5、第二框架6，所述第一框架5、第二框架6均包括长杆7、接于长杆7两端的短杆8，第一框架5的两短杆8与第二框架6的两短杆8之间均通过弹簧9连接。

所述第一框架5、第二框架6之间形成放置增压器的安装空间10，所述安装空间10对应的箱体顶部19设伸缩装置，所述伸缩装置包括设于近第一框架5侧的公摆动机构、设于近第二框架6侧且配合公摆动机构的母摆动机构，所述公摆动机构包括可于安装空间10对应的箱体顶部19上水平转动的公凸轮11，也即公凸轮11设于第一框架5与箱体顶部19之间，所述公凸轮11上设手柄12、公摆动板13，所述手柄12控制公凸轮11转动，所述公摆动板13随公凸轮11一起转动。

所述母摆动机构包括可于安装空间10对应的箱体顶部19上水平转动且配合公凸轮11的母凸轮14，也即母凸轮14设于第二框架6与箱体顶部19之间，所述母凸轮14上设母摆动板15，所述箱体顶部19分设公转动轴16、母转动轴17，所述公摆动板13接于公转动轴16且可绕公转动轴16转动，所述母摆动板15接于母转动轴17且可绕母转动轴17转动，所述公转动轴16通过连杆18连接母转动轴17。

所述公凸轮11上设有与第一框架5的长杆7内侧接触的凸起部，母凸轮14上设有与第二框架6的长杆7内侧接触的凸起部，设置凸起部的目的是避免公凸轮11、母凸轮14在配合转动且当他们的转动中心位于最远时从安装空间10内离开。

所述公凸轮11外沿设有凸起21，所述母凸轮14外沿内嵌凹槽，所述凸起21卡入凹槽内并于凹槽内滑动；凸起21卡入凹槽且既能于凹槽内滑动又不会从凹槽内脱落，使公凸轮11、母凸轮14在特定的转动轨道内动作。

所述公摆动板13作用于第一框架5的长杆7内侧且控制长杆7活动，所述母摆动板15作用于第二框架6的长杆7内侧且控制长杆7活动。

所述第一框架5的长杆7、短杆8以及第二框架6的长杆7、短杆8上均设有竖板20。

公转动轴16将公摆动板13分为两段，近公凸轮11端至公转动轴16段的公摆动板13为公上段，公转动轴16至背离公凸轮11端的公摆动板13为公下段，同理，近母凸轮14端至母转动轴17段的母摆动板15为母上段，母转动轴17至背离母凸轮14端的母摆动板15为母下段。

使用时，通过手柄12转动公凸轮11，与之配合的母凸轮14随之沿转动曲线转动，则公凸轮11带动公摆动板13绕公转动轴16转动，而母凸轮13带动母摆动板15绕母转动轴17转动，当公凸轮11与母凸轮14两者的转动中心远离时，公摆动板13绕公转动轴16顺时针转动，母摆动板15绕母转动轴17逆时针转动，此时公上段、母上段带动其对应的长杆7距离变大，即安装空间10变大；当公凸轮11与母凸轮14两者的转动中心靠近时，公摆动板13绕公转动轴16逆时针转动，母摆动板15绕母转动轴17顺时针转动，此时公选段、母下段带动其对应的长杆7距离变大，即安装空间10也变大；而当公凸轮11与母凸轮14两者的转动中心在由远及近或由近及远时，当公摆动板13、母摆动板15的外沿刚好与其对应的长杆7贴合时，第一框架5、第二框架6的长杆7距离缩短，即安装空间变小。通过上述调节手段，可以达到调整安装空间10的目的，从而更好地适配不同规格的增压器。

本实用新型的解释中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”等仅是为了便于描述和理解，不限制优先使用顺序。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。