一种消声频带宽的微穿孔消音器连接件的制作方法

本实用新型涉及消音器连接件技术领域，具体为一种消声频带宽的微穿孔消音器连接件。

背景技术：

消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备（如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备）的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。本实用新型主要用于摩托车的排气管上，摩托车消声器是摩托车发展史上不可或缺的零部件，摩托车消声器发展历史也与摩托车一样久远。发动机在做功后，紧接着是排气冲程。排气是将气缸内的废气排出。由于这时的废气是高温高压，由排气管直接排出，将是很大的噪音。而消音器的作用简单的说，就是发动机排出的气流在消音器内经过多孔的管子与隔板并反复的回绕后，噪音逐渐衰减，达到消音的目的消音器的连接件用于消音器和排气管的连接中，现有技术中消音器的连接件没有消除声频带宽的功能，不能很好的消除噪声，而且现有技术中消音器的连接件不能轻松简便的连接消音器与排气管，连接的时候需要用到工具，且零部件较多，安装连接复杂，需要用工具一个个安装，不易于连接。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种消声频带宽的微穿孔消音器连接件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消声频带宽的微穿孔消音器连接件，包括排气口，所述排气口的一侧固定连接有排气管，所述排气管的外壁活动连接有第一垫圈，所述第一垫圈的一侧活动连接有套环，所述套环的远离排气口的一侧固定连接有消音器，所述消音器的顶部活动连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有圆柱，所述圆柱的内壁活动链接有插销，所述圆柱的远离固定块的一侧活动连接有活动块，所述活动块的一侧活动连接有第二垫圈，所述第二垫圈的一侧活动连接有固定环，所述固定块的一侧固定连接有连接环，所述连接环的一侧固定连接有连接块，所述连接块的远离连接环的一侧固定连接有第一隔声圈，所述第一隔声圈的内壁固定连接有共振薄膜，所述共振薄膜的内壁固定连接有隔声圈，所述共振薄膜的底部固定连接有纤维层。

优选的，所述纤维层的底部与共振薄膜固定连接，共振薄膜的底部与纤维层固定连接，纤维层的底部与共振薄膜固定连接，共振薄膜的底部与隔声圈固定连接。

优选的，所述共振薄膜一共有三层，且每两层中间隔着纤维层。

优选的，所述排气管与套环螺纹连接，固定环通过螺钉与中心块固定连接。

优选的，所述螺钉的中间有通孔，第一垫圈与第二垫圈的中间有通孔，套环的中间有通孔。

优选的，所述固定块的数量为两个，且对称分布在排气管的顶部和底部。

有益效果

本实用新型提供了一种消声频带宽的微穿孔消音器连接件，具备以下有益效果：

1．该消声频带宽的微穿孔消音器连接件，通过设置隔声圈、共振薄膜和纤维层，使得声音通过消音器的作用后，吸声结构和共振原理可以消除声音的频带宽，达到了消除频带宽的效果。

2．该消声频带宽的微穿孔消音器连接件，通过设置圆柱和插销，放置消音器时，只需拨动活动块就可以轻易的放进去，连接件与排气管的螺纹连接也可以轻松简单的连接上，达到了易于连接的效果。

附图说明

图1为本实用新型正剖图结构示意图；

图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；

图3为本实用新型左视图结构示意图；

图4为本实用新型侧剖图结构示意图。

图中：1排气口、2排气管、3第一垫圈、4套环、5消音器、6固定块、7圆柱、8插销、9活动块、10第二垫圈、11固定环、12连接环、13连接块、14隔声圈、15共振薄膜、16隔声圈、17纤维层、18螺钉、19中心块、20通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种消声频带宽的微穿孔消音器连接件，包括排气口1，排气口1的一侧固定连接有排气管2，排气管2的外壁活动连接有第一垫圈3，第一垫圈3的一侧活动连接有套环4，套环4的远离排气口1的一侧固定连接有消音器5，消音器5的顶部活动连接有固定块6，固定块6的数量为两个，且对称分布在排气管2的顶部和底部，使得消音器5可以稳定的固定住，固定块6的一侧固定连接有圆柱7，圆柱7的内壁活动链接有插销8，圆柱7的远离固定块6的一侧活动连接有活动块9，排气管2与套环4螺纹连接，固定环11通过螺钉18与中心块19固定连接，可以轻松简便的安装上，活动块9的一侧活动连接有第二垫圈10，螺钉18的中间有通孔20，第一垫圈3与第二垫圈10的中间有通孔20，套环4的中间有通孔20，使得气体可以通过，第二垫圈10的一侧活动连接有固定环11，固定块6的一侧固定连接有连接环12，连接环12的一侧固定连接有连接块13，连接块13的远离连接环12的一侧固定连接有第一隔声圈14，第一隔声圈14的内壁固定连接有共振薄膜15，共振薄膜15的内壁固定连接有隔声圈16，共振薄膜15的底部固定连接有纤维层17，共振薄膜15一共有三层，且每两层中间隔着纤维层17，起到了更好的消除声频带宽的效果。

工作原理：在使用该消声频带宽的微穿孔消音器连接件时，通过拧下螺钉20，取下固定环11和第二垫圈10，拨动活动块9，圆柱7转动，活动块9打开，使得消音器5可以轻松的放入，然后关闭活动块9，放上第二垫圈10和固定环11，再装上螺钉20，拧紧螺钉20，连接件的另一头连接到排气管2，通过第一垫圈3使排气管2和套环4之间不会造成摩擦，再通过螺纹连接使得排气管2与套环4对接上，当启动摩托车时，排气声通过消音器5，再通过连接件的共振薄膜15、隔声圈16与纤维层17，使得声音的频带宽被消除或者减弱，然后再通过排气管2和排气口1排出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种消声频带宽的微穿孔消音器连接件，包括排气口（1），其特征在于：所述排气口（1）的一侧固定连接有排气管（2），所述排气管（2）的外壁活动连接有第一垫圈（3），所述第一垫圈（3）的一侧活动连接有套环（4），所述套环（4）的远离排气口（1）的一侧固定连接有消音器（5），所述消音器（5）的顶部活动连接有固定块（6），所述固定块（6）的一侧固定连接有圆柱（7），所述圆柱（7）的内壁活动链接有插销（8），所述圆柱（7）的远离固定块（6）的一侧活动连接有活动块（9），所述活动块（9）的一侧活动连接有第二垫圈（10），所述第二垫圈（10）的一侧活动连接有固定环（11），所述固定块（6）的一侧固定连接有连接环（12），所述连接环（12）的一侧固定连接有连接块（13），所述连接块（13）的远离连接环（12）的一侧固定连接有第一隔声圈（14），所述第一隔声圈（14）的内壁固定连接有共振薄膜（15），所述共振薄膜（15）的内壁固定连接有隔声圈（16），所述共振薄膜（15）的底部固定连接有纤维层（17）。

2.根据权利要求1所述的一种消声频带宽的微穿孔消音器连接件，其特征在于：所述纤维层（17）的底部与共振薄膜（15）固定连接，共振薄膜（15）的底部与纤维层（17）固定连接，纤维层（17）的底部与共振薄膜（15）固定连接，共振薄膜（15）的底部与隔声圈（16）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种消声频带宽的微穿孔消音器连接件，其特征在于：所述共振薄膜（15）一共有三层，且每两层中间隔着纤维层（17）。

4.根据权利要求1所述的一种消声频带宽的微穿孔消音器连接件，其特征在于：所述排气管（2）与套环（4）螺纹连接，固定环（11）通过螺钉（18）与中心块（19）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种消声频带宽的微穿孔消音器连接件，其特征在于：所述螺钉（18）的中间有通孔（20），第一垫圈（3）与第二垫圈（10）的中间有通孔（20），套环（4）的中间有通孔（20）。

6.根据权利要求1所述的一种消声频带宽的微穿孔消音器连接件，其特征在于：所述固定块（6）的数量为两个，且对称分布在排气管（2）的顶部和底部。

技术总结
本实用新型公开了一种消声频带宽的微穿孔消音器连接件，包括排气口，所述排气口的一侧固定连接有排气管，所述套环的远离排气口的一侧固定连接有消音器，所述消音器的顶部活动连接有固定块，所述圆柱的远离固定块的一侧活动连接有活动块，所述活动块的一侧活动连接有第二垫圈，所述第二垫圈的一侧活动连接有固定环，连接件与排气管的螺纹连接也可以轻松简单的连接上，达到了易于连接的效果，所述连接块的远离连接环的一侧固定连接有隔声圈，所述隔声圈的内壁固定连接有共振薄膜，所述共振薄膜的内壁固定连接有隔声圈，所述共振薄膜的底部固定连接有纤维层，吸声结构和共振原理可以消除声音的频带宽，达到了消除频带宽的效果。

技术研发人员：廖锡林
受保护的技术使用者：苏州市宽道模具机械有限公司
技术研发日：2018.12.21
技术公布日：2020.04.28