专利名称：汽车曲轴箱尾气净化节油装置的制作方法
技术领域：
一种新型的内燃机复合式曲轴箱尾气净化节油装置，可广泛地应用于内燃机型的汽车上。
目前用于汽车上的专利号为87208967.3和89221008.7以及890204633.0产品虽然性能达到了节油效果，但是成本较高，工艺复杂，特别是以上产品上有加热器，在效果上提高的并不明显，而成本却加大了，只有在北方的冬季才会适用。
本实用新型的目的是为开发一种结构简单、合理，功能明显的尾气净化节油装置，以满足对产品的需要。
本实用新型汽车曲轴箱尾气净化节油装置，它是由磁化器和风板构成的，其特征是在如
图1所示的风板(2)上装有一单向通气阀。该单向通气阀是由固定在风板(2)上的阀体(11)、套在阀体(11)并通过软管与曲轴箱相连的管咀(9)、以及装在阀体(11)内的弹簧(12)、进气阀活塞(10)所构成。如
图1所示，阀体(11)装在风板(2)上的排气道(5)上，与补氧气道(4)相通，通过补氧调杆(1)可以调整给氧量的大小。该实用新型与前面所提到的并由本人发明的已申请并获权的专利一样，也是复合式的结构，即采用了如
图1所示的风板结构与图3所示的磁化器结构一起构成尾气净化节油装置。图3中所示的磁化器应两个为一组，扣在油管的两侧固定住，其中(15)为磁化器外壳，(16)为磁铁。为使供补的氧气清洁，在补氧气道(4)外安装一空气滤清器(3)。
图1中开孔(6)为固定螺栓孔，(7)为环形气道，(8)为莱福线型分流槽，(13)为曲轴箱排气道，(14)为油气混合腔体。当
图1所示的通道(4)、(5)内的压力小于通道(13)的压力，即表明曲轴箱内机油在运转中形成机油气体含量增高，会将进气阀活塞(10)压迫弹簧(12)，使油气进入通道(4)、(5)，之后进入腔体(14)，送入发动机缸体内进行燃烧，即防止了扩散到大气中造成污染环境，又可以节约燃油。
本实用新型结构简单，价格便宜，效果显著，可以节约燃油20％。
以上所述内容也是本实用新型的最佳实施例。
图1为装置的风板图；图2为风板侧剖视图；图3为磁化器结构图。
权利要求1.一种新型的汽车曲轴箱尾气净化节油装置，它是由磁化器和风板构成的，其主要特征是在风板(2)上装有一单向通气阀。
2.根据权利要求1所述的汽车曲轴箱尾气净化节油装置，其单向通气阀是由固定在风板(2)上的阀体(11)、套在阀体(11)并通过软管与曲轴箱相连的管咀(9)，以及装在阀体(11)内的弹簧(12)、进气阀活塞(10)所构成。
专利摘要一种新型的内燃机复合式曲轴箱尾气净化节油装置，可广泛应用于内燃机型的汽车上，本实用新型的目的是为开发一种结构简单，合理，功能明显的尾气净化节油装置，以满足对产品的需要，其特征是在风板上装有一单向通气阀，结构简单，价格便宜，效果显著，可以节约燃油20％。
文档编号F02M27/04GK2129829SQ9220034
公开日1993年4月14日 申请日期1992年1月3日 优先权日1992年1月3日
发明者孙洪昌, 孙鸿吉, 孙志强 申请人:孙洪昌, 孙鸿吉, 孙志强