专利名称：一种机、柴油滤清器滤芯的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种机柴油滤清器滤芯，它涉及机柴油滤清器尤其是滤芯的结构，属于发动机设备技术领域。
中国专利94236608.5公开了一种可反复使用的机柴油滤清器滤芯，它主要由多孔的中心管(1)与其在管壁外由金属丝环绕而成的丝网(4)组成，由于绕制时金属丝的丝间距难于控制，以致影响滤芯的过滤效果。
本实用新型的目的是为了避免上述现有技术的不足之处而提供一种结构合理、使用效果好的机、柴油滤清器滤芯。
本实用新型的目的可以通过以下技术措施来达到中心管可用铁皮或其它薄型金属材料卷制、焊接而成的中空筒状管，其两个端面各有中心孔，管壁上有若干个管孔，管壁外有1-3层金属过滤网和由金属丝环绕而成的丝网。机、柴油经丝网初滤，再经过滤网精滤后，通过管孔流入中心管内，经中心孔输出。经初滤和精滤后的机、柴油可提高滤清效果。
滤芯也可以由多孔的中心管和在中心管外壁包裹2-3层金属过滤网组成，每层过滤网的目数可由小变大，其孔径由大变小，可对机、柴油起到初滤和精滤的作用。
中心管上所形成的骨架总面积与形成管孔的总面积之比为1∶1.5-4，中心管外壁的金属过滤网为70目-700目，以利于机、柴油的通过和滤清。金属过滤网的接头处可用焊接或卡片方式连接，所形成的连接线固定于中心管壁上。
对本实用新型的附图图面作如下说明附
图1为带有丝网和金属过滤网的本实用新型结构示意图。
附图2为带有金属过滤网的本实用新型结构示意图。
下面将结合附图实施例作进一步说明，并提供最佳实施方式实施例1如附
图1所示(1)为中心管，由多孔的镀锌皮卷制、焊接为中空的圆筒状；(2)为管孔，呈圆型的若下孔洞；(3)为金属丝，可用镀锌铁丝，其直径为0.6mm；(4)为丝网，用铁丝环中心管壁绕制而成，(5)为金属过滤网，用80目铜丝制成；(6)为中心孔；(7)为骨架，骨架总面积与管孔总面积之比为1∶4。
实施例2如附图2所示其结构与实施例1基本相同，所不同之处为金属过滤网(5)、它由两层金属过滤网组成，里层的目数为700目，外层的目数为400目；(8)为金属过滤网结合处形成的连接线，用焊接方式固定于中心管壁上。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点经改进的滤芯，其中心管(1)的外壁增加1-3层金属过滤网(5)后，不仅使其结构更加合理完善，而且过滤效果很好，据有关部门检测，其主要技术指标达或超过JB/N066.1-3-87国家标准。
权利要求1.一种机柴油滤清器滤芯，包括中心管(1)、管孔(2)、金属丝(3)、金属丝网(4)，其特征在于在中心管(1)的外壁及金属丝网(4)间有1-3层金属过滤网(5)。
2.如权利要求1所述的机柴油滤清器滤芯，其特征在于滤清器滤芯，由中心管(1)和在管壁外层包裹2-3层金属过滤网(5)组成。
3.如权利要求1或2所述的机柴油滤清器滤芯，其特征在于中心管(1)上的骨架(6)总面积与管孔(2)总面积之比为1∶1.5-4。
4.如权要求1或2所述的机柴油滤清器滤芯，其特征在于金属过滤网(5)为70目-700目。
5.如权利要求2所述的机柴油滤清器滤芯，其特征在于金属过滤网(5)的接头处形成的连接线(8)固定于中心管(1)的外壁上。
专利摘要本实用新型是一种机、柴油滤清器滤芯，属于发动机设备技术领域。现有的机、柴油滤清器滤芯，主要由多孔的中心管(1)及环绕管壁的金属丝网(4)组成，由于绕制丝网的丝间距难于控制，致使滤清效果达不到要求，本实用新型是在中心管(1)及丝网(4)之间或中心管壁外增加1-3层金属过滤网(5)后，可大大提高机、柴油的滤清效果，经有关部门检测，其主要技术指标达到或超过国家标准。
文档编号F02M37/22GK2253400SQ9623306
公开日1997年4月30日 申请日期1996年4月29日 优先权日1996年4月29日
发明者熊勇 申请人:熊勇