一种加液装置及利用其的加液方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及发动机装配技术领域，具体而言，涉及一种加液装置及利用其的加液方法。
【背景技术】
[0002]目前，为消除发动机初期磨合阶段的异常磨损，通常在发动机的各运动副装配时加入适量润滑油。通常加润滑油的步骤都是操作工人手工操作，操作工人用油壶将润滑油滴在需要的部位。但是，加油时油壶上的残油经常会低落到操作工位上，污染操作工位，清洁操作工位也会增加人力成本；而且由于是工人手工操作，加油效率也较低。
[0003]另外，加油量及加油位置都要靠工人凭自身感觉来控制，所以加油量和加油位置都会产生误差，造成润滑油浪费或因未能准确加油造成的发动机质量问题。
【发明内容】
[0004]鉴于此，本发明提出了一种加液装置，旨在解决由于工人手工操作为发动机的各运动副加油时，由于加油量过多或加油位置不准导致残油滴落，以致污染操作工位的问题。
[0005]一个方面，本发明提出了一种加液装置，包括:第一框架、第二框架、第一驱动装置、加液组件、第二驱动装置和接液装置。其中，第二框架可滑动地连接于第一框架；第一驱动装置连接于第一框架，第一驱动装置用于驱动第二框架相对于第一框架滑动；第二驱动装置连接于第二框架，加液组件连接于第二驱动装置的伸缩端，第二驱动装置用于带动加液组件相对于第二框架移动；接液装置连接于第二框架且置于加液组件的下方，接液装置开设有加液孔，加液组件用于向加液孔加液，接液装置用于接收加液组件的漏液。
[0006]进一步地，上述加液装置中，还包括:供液组件；其中，供液组件包括储液容器、泵和连接管；泵安装于储液容器内，泵通过连接管与加液组件相连接。
[0007]进一步地，上述加液装置中，加液组件包括支板和与供液组件相连通的加液头；其中，加液头连接于支板，支板与第一驱动装置的伸缩端相连接。
[0008]进一步地，上述加液装置中，储液容器安装于所述第一框架。
[0009]进一步地，上述加液装置中，加液头端部设有单向阀。
[0010]进一步地，上述任一加液装置中，接液装置包括:接液盘；其中，接液盘连接于第二框架，接液盘上开设有加液孔。
[0011 ] 进一步地，上述加液装置中，沿加液孔的周向向上设有环状凸起。
[0012]进一步地，上述任一加液装置中，还包括:第一传感器、第二传感器和控制器。其中，第一传感器用于检测第二框架的位置；第二传感器用于检测加液组件所处的位置。控制器用于接收第二框架的位置和加液组件的位置，并根据所接收的第二框架的位置和加液组件的位置控制第二框架和加液组件移动。
[0013]进一步地，上述任一加液装置中，第一驱动装置为气缸、液压缸或电机；和/或第二驱动装置为气缸、液压缸或电机。
[0014]另一方面，本发明还提供了一种利用上述加液装置的加液方法，包括如下步骤:控制第一驱动装置推动第二框架相对于第一框架移动，直至接液装置的加液孔对应于已预先置于加液工位上的待加液设备；控制第二驱动装置推动加液组件移动，直至加液组件中的出液部位对准加液孔；控制供液组件向加液组件供液；向待加液设备加液结束后，控制第二驱动装置收回加液组件；第一驱动装置控制收回第二框架。
[0015]本发明在加液组件的下部设置了接液装置，在加液时第二驱动装置将加液组件的加液部位移动到与接液装置上的加液孔相对应的位置，加液完成时第二驱动装置将加液组件的加液部位移动到错开加液孔的位置，加液组件的加液部位如果还剩余有残油就会低落到接液装置中，不会滴落到工位上，避免了污染操作工位。本实施例可代替人力加油操作，提高了加油效率。
【附图说明】
[0016]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
[0017]图1为本发明实施例提供的加液装置的结构示意图；
[0018]图2为本发明实施例提供的加液装置的正视图；
[0019]图3为本发明实施例提供的加液装置的右视图；
[0020]图4为本发明实施例提供的加液装置的俯视图。
【具体实施方式】
[0021]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0022]加液装置实施例:
[0023]参见图1至图4，图中示出了本发明实施例提供的加液装置的优选结构。如图所示，本实施例提供加液装置，包括第一框架1、第二框架2、第一驱动装置3、加液组件4、第二驱动装置5和接液装置6。其中，第二框架2可滑动地连接于第一框架I。具体地，第一框架I上可以设有导轨，第二框架2可沿导轨滑动。
[0024]第一驱动装置3连接于第一框架1，第一驱动装置3用于驱动第二框架2相对于第一框架I滑动。具体地，第一驱动装置3可以带动第二框架2沿导轨向左右方向(相对于图3所示的位置而言)滑动。
[0025]第二驱动装置5连接于第二框架2，加液组件4连接于第二驱动装置5的伸缩端，第二驱动装置5用于带动加液组件4相对于第二框架2移动。具体地，第二驱动装置5可以驱动加液组件4向左右方向(相对于图3所示的位置而言)移动。
[0026]接液装置6连接于第二框架2且置于加液组件4的下方，接液装置6开设有加液孔61，加液组件4用于向加液孔61加液，接液装置6用于接收加液组件4的漏液。具体地，接液装置6的两侧边设置有连接部，接液装置6通过连接部与第二框架2相连接，在加液状态时第二驱动装置5将加液组件4的加液部位移动到与接液盘上的加液孔61相对应的位置，加液完成时第二驱动装置5将加液组件4的加液部位移动到错开加液孔61的位置。优选地，加液部位可以为多个，加液孔61相对应地也开设有多个，可以同时为多个设备加液，提高加液效率。
[0027]可以看出，本实施例在加液组件的下部设置了接液装置，在加液时第二驱动装置将加液组件的加液部位移动到与接液装置上的加液孔相对应的位置，加液完成时第二驱动装置将加液组件的加液部位移动到错开加液孔的位置，加液组件的加液部位如果还剩余有残油就会低落到接液装置中，不会低落到工位上，避免了污染操作工位。本实施例可代替人力加油操作，提高了加油效率。
[0028]上述实施例中，还包括供液组件。其中，供液组件包括储液容器、泵和连接管7。泵安装于储液容器内，泵通过连接管7与加液组件4相连接。具体地，泵可以为定量泵，从储液容器中抽取液体后再定量输出，输出的液体通过连接管7进入加液头41，储液容器安装于第一框架I。
[0029]参见图1和图2，上述实施例中，加液组件4包括支板42和与供液组件相连通的加液头41 ;其中，加液头41连接于支板42，支板42与第二驱动装置5的伸缩端相连接。优选地，加液头41可以为多个。
[0030]上述实施例中，加液头41端部设有单向阀。具体地，单向阀可以为本领域技术人员所熟知的结构，例如弹簧式单向阀。单向阀可