第一部件I包括具有第一中心孔11的第一环状主体12，该第一环状主体12是在涡轮增压器的压气机进气口处的壳体上，第一环状主体12径向向外延伸形成有多个第一凸出部121，非均匀布置的多个第一安装孔13分别设置在第一凸出部121上；和/或，第二部件2包括具有第二中心孔(图中未示)的第二环状主体21，第二环状主体21径向向外延伸形成有多个第二凸出部211，第二安装孔分别设置在第二凸出部211上。其中，第一安装孔11和第二安装孔均为圆形孔。
[0041]密封垫片3包括具有第三中心孔31的第三环状主体32，第三环状主体32径向向外延伸形成有多个第三凸出部321，第三安装孔分别设置在第三凸出部321上。
[0042]其中，密封垫片3上的第三安装孔中的至少一个为长形孔33，如图2所示，密封垫片3上设置有两个长形孔33，本领域技术人员可以理解，该长形孔并不限于两个，可根据实际情况设定，只要使得密封垫片3的第三安装孔能够与不同的第一安装孔对准即可，这样可减少密封垫片3与第一安装孔对准的次数。密封垫片3的第三安装孔与第一部件I的第一安装孔11对准时的结构如图3和图4所示。
[0043]优选地，长形孔33在密封垫片3上形成为围绕第三中心孔31的圆周延伸设置的弧形孔。另外，长形孔33也可为矩形孔或其它的不规则形状的孔等。
[0044]优选地，长形孔33的宽度大于或等于第一安装孔13的直径，使得紧固件在安装时容易穿过第三安装孔。
[0045]优选地，密封垫片3的第三安装孔中的至少一个为圆孔34，方便密封垫片3与第一部件I之间的定位。具体是密封垫片3的第三中心孔31和圆孔34分别与第一部件I的第一中心孔11和第一安装孔13中的一个对准后，如图3和图4所示，即实现第一部件I与密封垫片3之间的定位。
[0046]在此需说明的是，第一部件I并不限于涡轮增压器的压气机壳体，例如第一部件I也可为涡轮增压器的涡轮壳体，第二部件2相应地为与涡轮壳体连接的管路部件等，只要第一部件I和第二部件2分别设置有不均匀布置的多个安装孔，而第一部件I和第二部件2之间需采用密封垫片进行密封的安装组件均可采用本实用新型的技术方案。另外，第一部件1、第二部件2及密封垫片3并不限于图1中所示的包括有多个凸出部的结构，多个第一安装孔11、第二安装孔及第三安装孔可分别设置在圆盘状结构上。
[0047]本实用新型另一方面还提供一种发动机总成，该发动机总成包括涡轮增压器，该涡轮增压器包括有如上所述的防错装安装组件，其中该防错装安装组件中的第一部件为涡轮增压器的压气机壳体或者涡轮壳体，第二部件为所述压气机壳体或涡轮壳体所连接的管路部件。
[0048]本实用新型再一方面还提供一种密封垫片，该密封垫片为如上所述的位于第一部件I和第二部件2之间的密封垫片，该密封垫片具有中心孔，且该密封垫片上围绕所述中心孔沿圆周设置有多个安装孔，用于与待装配部件的多个装配孔对应并通过紧固件连接，所述安装孔中的至少一个为长形孔33，以使得所述密封垫片绕所述中心孔的中心旋转后，每个所述安装孔能够与不同的所述装配孔对准以供紧固件穿过。在安装组件中采用该密封垫片能够提尚装配效率。
[0049]优选地，密封垫片上的长形孔33在该密封垫片上形成为围绕所述中心孔的圆周延伸设置的弧形孔。
[0050]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0051]另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0052]此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
【主权项】
1.一种防错装安装组件，包括具有第一中心孔(11)的第一部件(I)及具有第二中心孔的第二部件(2)，所述第一部件(I)上围绕所述第一中心孔(11)沿圆周设置有多个非均匀布置的第一安装孔(13)，所述第二部件(2)上围绕所述第二中心孔设置有多个与所述第一安装孔(13)分别对应的第二安装孔，所述第一部件(I)与所述第二部件(2)能够通过所述第一安装孔(13)及所述第二安装孔经由紧固件连接，所述第一部件(I)与所述第二部件⑵之间设置有具有第三中心孔(31)的密封垫片(3)，所述密封垫片(3)上围绕所述第三中心孔(31)沿圆周设置有多个与所述第一安装孔(13)对应的第三安装孔，其特征在于，所述第三安装孔中的至少一个为长形孔(33)，以使得所述密封垫片(3)绕所述第三中心孔(31)的中心旋转后，每个所述第三安装孔能够与不同的所述第一安装孔(13)对准以供所述紧固件穿过。
2.根据权利要求1所述的防错装安装组件，其特征在于，所述长形孔(33)在所述密封垫片上形成为围绕所述第三中心孔(31)的圆周延伸设置的弧形孔。
3.根据权利要求1所述的防错装安装组件，其特征在于，所述长形孔(33)的宽度大于或等于所述第一安装孔(13)的直径。
4.根据权利要求1所述的防错装安装组件，其特征在于，所述第三安装孔中的至少一个为圆孔(34) ο
5.根据权利要求1所述的防错装安装组件，其特征在于，所述密封垫片(3)包括具有所述第三中心孔(31)的第三环状主体(32)，所述第三环状主体(32)径向向外延伸形成有多个第三凸出部(321)，所述第三安装孔分别设置在所述第三凸出部(321)上；且 所述第一部件(I)包括具有所述第一中心孔(11)的第一环状主体(12)，所述第一环状主体(12)径向向外延伸形成有多个第一凸出部(121)，所述第一安装孔(13)分别设置在所述第一凸出部(121)上；和/或，所述第二部件(2)包括具有所述第二中心孔的第二环状主体(21)，所述第二环状主体(21)径向向外延伸形成有多个第二凸出部(211)，所述第二安装孔分别设置在所述第二凸出部(211)上。
6.根据权利要求1所述的防错装安装组件，其特征在于，所述第一安装孔(13)和所述第二安装孔为圆形孔。
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的防错装安装组件，其特征在于，所述第一部件(I)为涡轮增压器的压气机壳体或涡轮壳体，所述第二部件(2)为与所述压气机壳体或所述涡轮壳体连接的管路部件。
8.一种发动机总成，其特征在于，包括有权利要求7所述的涡轮增压器。
9.一种密封垫片，该密封垫片具有中心孔，且该密封垫片上围绕所述中心孔沿圆周设置有多个安装孔，用于与待装配部件的多个装配孔对应并通过紧固件连接，其特征在于，所述安装孔中的至少一个为长形孔(33)，以使得所述密封垫片绕所述中心孔的中心旋转后，每个所述安装孔能够与不同的所述装配孔对准以供所述紧固件穿过。
10.根据权利要求9所述的密封垫片，其特征在于，所述长形孔(33)在所述密封垫片上形成为围绕所述中心孔的圆周延伸设置的弧形孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种防错装安装组件、发动机总成及密封垫片，防错装安装组件包括具有第一中心孔(11)的第一部件(1)及具有第二中心孔的第二部件(2)，第一部件上围绕第一中心孔沿圆周设置有多个非均匀布置的第一安装孔(13)，第二部件上设置有多个第二安装孔，第一部件与第二部件通过第一安装孔及第二安装孔经由紧固件连接，第一部件与第二部件之间设置有具有第三中心孔(31)的密封垫片(3)，密封垫片上设置有多个第三安装孔，第三安装孔中的至少一个为长形孔(33)，密封垫片绕第三中心孔的中心旋转后，每个第三安装孔能够与不同的第一安装孔对准以供紧固件穿过，解决了密封垫片需多次对准才能确定安装位置的问题，提高了装配效率。
【IPC分类】F02F11-00
【公开号】CN204532572
【申请号】CN201520192803
【发明人】张猛, 狄志慧, 耿立军
【申请人】北京福田康明斯发动机有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月1日