专利名称：多级离心泵级间密封结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多级离心泵对称级间密封结构。
背景技术：
现有中开多级泵级间密封采用的结构是在叶轮之间增加密封轴套，与壳体上安装 的密封外套共同起到密封作用，这种结构对称叶轮之间的安装距离比较大，导致泵轴较长， 降低了转子的刚性，并导致泵轴的尺寸较大。
发明内容为了解决背景技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种多级离心泵对 称级间密封结构。本实用新型的技术解决方案是一种多级离心泵对称级间密封结构，其特殊之处在于包括设置在对称的两级叶 轮尾部外侧面与壳体之间的密封环，所述的对称两级叶轮尾部延伸至密封环中部，所述对 称两级叶轮尾部之间设置有减压腔。上述密封环与对称的两级叶轮尾部外侧面之间设置有迷宫槽。上述密封环与对称两级叶轮尾部外侧面之间的间隙为0. 5 1mm。本实用新型的优点是本发明在多级离心泵对称两级叶轮尾部相应的位置上安装 密封环，通过密封环上的迷宫密封槽与叶轮尾部外表面密封液体，密封直径间隙为0. 5 1mm，并利用两个叶轮尾部之间的间隙形成减压腔，使通过的液流产生扩散损失，增加阻力， 从而减少了泄露量。这种结构与传统结构相比，缩短了轴的长度及泵的轴向尺寸。
图1是多级离心泵结构示意图；图2是图1中C部分的放大示意图，即本实用新型的结构示意图；其中10_—级入口，11-一级叶轮，12-—二级过渡流道，20-二级进口，21-二级 叶轮，22- 二三级过渡流道，30-三级进口，31-三级叶轮，32-三四级过渡流道，40-四级进 口，41-四级叶轮，42-出口，63-叶轮尾部，71-减压腔，72-壳体，73-密封环，74-迷宫槽， 75-传动轴。
具体实施方式
如图1所示，中开四级离心泵包括以及入口 10、一级叶轮11、二级叶轮21、二级进 口 20以及一二级过渡流道12，三级进口 30、三级叶轮31、四级进口 40、四级叶轮41以及 三四级过渡流道32，叶轮上设置有出口 42，传动轴75，其二级叶轮、四级叶轮为对称叶轮， 叶轮独立安装在转动轴上。本实用新型应用于中开四级离心泵时，其二、四级叶轮为对称叶轮，则二、四级叶轮级间密封结构如图2所示，包括设置在二级叶轮尾部63外侧面与壳体72之间以及四级 叶轮尾部外侧面与壳体之间的密封环，二级叶轮尾部延伸至密封环中部，四级叶轮尾部延 伸至密封环中部，二级叶轮尾部端面与四级叶轮尾部端面之间设置有减压腔71。为了增加 密封效果，密封环73与二级叶轮尾部外侧面之间以及密封环与四级叶轮尾部外侧面之间 还可设置迷宫槽74。为了保证密封效果，密封环与二级叶轮尾部外侧面之间以及密封环与 四级叶轮尾部外侧面之间的直径间隙为0. 5 1mm。
权利要求一种多级离心泵对称级间密封结构，其特征在于包括设置在对称的两级叶轮尾部外侧面与壳体之间的密封环，所述的对称两级叶轮尾部延伸至密封环中部，所述对称两级叶轮尾部之间设置有减压腔。
2.根据权利要求1所述的多级离心泵对称级间密封结构，其特征在于所述密封环与 对称的两级叶轮尾部外侧面之间设置有迷宫槽。
3.根据权利要求1或2所述的多级离心泵对称级间密封结构，其特征在于所述密封 环与对称两级叶轮尾部外侧面之间的间隙为0. 5 1mm。
专利摘要本实用新型涉及一种多级离心泵级间密封结构，包括设置在对称的两级叶轮尾部外侧面与壳体之间的密封环，对称两级叶轮尾部延伸至密封环中部，对称两级叶轮尾部之间设置有减压腔。本实用新型解决了现有多级离心泵轴承载荷变大，寿命短、转子刚性低的技术问题。本实用新型所提供的中开多级离心泵，简化了装配过程，提高了泵的维护性、可平衡残余的轴向力、缩短了轴的长度及泵的轴向尺寸。
文档编号F04D29/12GK201751589SQ201020225489
公开日2011年2月23日 申请日期2010年6月13日 优先权日2010年6月13日
发明者夏于飞, 姜鹏, 曾伟, 杨延广, 秦新言, 胡钟兵, 覃伟中, 金建树, 黄小茂 申请人:西安航天泵业有限公司