专利名称：超轻型直连齿轮泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种超轻型直连齿轮泵，具体的说是替代万向节传动轴传动结构的一种，是国内外应用的轻量化结构自卸车、混凝土搅拌车、起重吊车、挖掘机等液压系统的取力器齿轮泵连接传动主要部件。
背景技术：
目前国内外应用的自卸汽车液压齿轮泵与取力器的传动是通过万向节传动轴连接。它的缺点主要体现在原齿轮泵结构复杂，齿轮泵和取力器连接体，齿用轮泵吊架，万向节传动轴一套连接，震动大、安装复杂、零部件多、体积大、重量超重、传动效率低、油耗大等问题。本实用新型申请人于2009年12月10申请的专利名称为取力器齿轮泵，申请号为200910155258. 8的发明专利，其主要结构是包括前端盖、后端盖、八字形泵体和传动连接机构，前端盖和后端盖设置在八字形泵体两端，后端盖上设置有进油口、高压出油口和减压阀，减压阀设置在高压出油口上，并与进油口连接，根据压力及流量的变化自动调节阀芯的开量，实现稳压保护作用，八字形泵体内设置有主动齿轮花键轴和被动齿轮，主动齿轮花键轴和被动齿轮啮合，主动齿轮花键轴和被动齿轮两侧设置有八字耐磨板，能防止齿轮磨损，主动齿轮花键轴通过轴承安置在八字形泵体内并伸出前端盖，前端盖的主动轴伸出孔上设置有油封，防止油溢出，其特征是所述的传动连接机构包括同轴连轴器套和中空的连接法兰，连接法兰通过紧固装置固定安装在所述的前端盖上，同轴连轴器套设置在连接法兰的中空内腔内并套装于主动轴与主动轴形成传动连接，使取力器与齿轮泵连为一体，该装置通过设置同轴连轴器套和连接法兰，代替了现有用取利器用万向接传动轴挠性连轴节连接，使取力器齿轮泵强度安全更可靠、体积更小、重量更轻、同轴精度更高、旋转更平稳， 使用寿命提高，但是该装置零部件多，组合精度不高，积累公差大。
发明内容本实用新型的目的就是要克服目前齿轮泵结构存在结构复杂，连接部件多的缺陷，提供一种能减少连接零部件、提高零部件组合的结累公差、减少用材、减轻总重量、节约原材料、提高组合精度、提高原齿轮泵使用寿命的装置。为此本实用新型提供了以下技术方案超轻型直连齿轮泵，其特征是该装置包括前端盖连接体、泵体和后端盖，前端盖连接体一端为设置有数个螺孔的法兰盘，前端盖连接体与泵体组装连接，前端盖和法兰盘连接体压铸成整体结构；所述的后端盖与泵体组装连接。作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下技术特征。所述的后端盖上设置有进油口、出油口单向阀、超压保护阀和Du自润滑轴套，出油口单向阀与超压保护阀整体连通，泵体内设置有主动齿轮花键轴和被动齿轮，主动齿轮花键轴和被动齿轮两侧安装耐磨合金八字侧板，主动齿轮花键轴后轴端套入后端盖的第一Du自润滑轴套，前轴端套入前端盖连接体的第二 Du自润滑轴套。所述的前端盖连接体的出轴孔压装齿轮泵油封和取力器油封，在两者之间设置隔圈。所述的主动齿轮花键轴装入内外花键套，再套取力器与齿轮泵同轴连接套。使用本实用新型可以达到以下有益效果本实用新型超轻型直连齿轮泵前端盖和连接体为一体，同轴精度高，结构简单，装配方便，大大减少零部件、提高零部件组合的结累公差、减少用材、减轻总重量、节约原材料、提高组合精度、提高原齿轮泵使用寿命。
图1是本实用新型超轻型直连齿轮泵剖视图。图2是本实用新型的前端盖连接体结构图。图3是本实用新型的泵体结构图。图4是本实用新型的后端盖结构图。图中的编号名称1、后端盖，2、泵体，3、前端盖连接体，4、出油口单向阀，5、超高压保护阀，6(A)、第一 Du自润滑轴套，6(B)、第二 Du自润滑轴套，7、耐磨合金八字侧板，8、主动齿轮花键轴，9、被动齿轮，10、隔圈，11、齿轮泵油封，12、取力器油封，13、内外花键套，14、 取力器与齿轮泵同轴连接套，15、进油口。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细描述。如图1 图4所示，本实用新型包括前端盖连接体3、后端盖1和泵体2，前端盖连接体3 —端为设置有数个螺孔的法兰盘，前端盖连接体3与泵体2组装固定连接，前端盖和法兰盘连接体压铸成整体结构，前端盖连接体3、后端盖1和泵体2组装为一体，后端盖1上设置有进油口 15、出油口单向阀4、超压保护阀5和Du自润滑轴套，出油口单向阀4与超压保护阀5整体连通，前端盖连接体3、后端盖1、泵体2、进油口 15、出油口单向阀4和超压保护阀5成连通结构，泵体2内设置有主动齿轮花键轴8和被动齿轮9，主动齿轮花键轴8后轴端套入后端盖1的第一 Du自润滑轴套6A，前轴端套入前端盖连接体3的第二 Du自润滑轴套6B，主动齿轮花键轴8和被动齿轮9两侧设置磨合金八字侧板7，出轴孔压装齿轮泵油封11和取力器油封12，齿轮泵油封11和取力器油封12中设置隔圈10，主动齿轮花键轴8 装入内外花键套13再套取力器与齿轮泵同轴联接套14。除以上述实施例外凡采用等同替换或等效变换的技术方案、均属本实用新型要求的保护范围。
权利要求1.超轻型直连齿轮泵，其特征是该装置包括前端盖连接体(3)、后端盖(1)和泵体 (2)，前端盖和连接体压铸成整体结构；所述的前端盖连接体(3)、后端盖(1)与泵体(2)组装连接。
2.如权利要求1所述的超轻型直连齿轮泵，其特征在于所述的后端盖(1)内设有进油口(15)、出油口单向阀(4)、超压保护阀(5)和Du自润滑轴套；泵体(2)内设置有主动齿轮花键轴(8)和被动齿轮(9)，齿轮两端安装耐磨合金八字侧板(7);主动齿轮花键轴(8)后轴端套入后端盖(1)的第一 Du自润滑轴套(6A)，前轴端套入前端盖连接体(3)的第二 Du自润滑轴套(6B)。
3.如权利要求2所述的超轻型直连齿轮泵，其特征在于所述的前端盖连接体(3)的出轴孔压装齿轮泵油封(11)和取力器油封(12)，在两者之间设置隔圈(10)。
4.如权利要求3所述的超轻型直连齿轮泵，其特征在于所述的主动齿轮泵花键轴(8) 的花键轴头装入内外花键套(13)，再套取力器与齿轮泵同轴连接套(14)。
专利摘要本实用新型涉及一种超轻型直连齿轮泵。现有齿轮泵存在结构复杂、安装复杂、零部件多、体积大、重量超重、传动效率低、油耗大等问题。本实用新型包括前端盖连接体、泵体和后端盖，前端盖连接体一端为设置有数个螺孔的法兰盘，前端盖连接体、泵体和后盖组装固定，前端盖和法兰盘连接体压铸成整体结构；所述的后端盖与泵体固定连接。本实用新型结构简单，装配方便，减轻总重量。后盖设有超高压保护，提高使用寿命。
文档编号F04C2/18GK202266416SQ201120301438
公开日2012年6月6日 申请日期2011年8月18日 优先权日2011年8月18日
发明者商庆元, 徐鼎, 施新平, 郑林俊, 钱良钗 申请人:佳成机电(浙江)有限公司