专利名称：摩托车发动机水泵总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种水泵结构，特别是涉及一种用于摩托车发动机的水泵总成。
背景技术：
现有技术中，水泵总成包括水泵轴和水泵叶轮，通过水泵轴的转动带动叶轮转动，从而实现抽水功能。水泵轴的转动通过安装其上的水泵齿轮实现。但由于齿轮与轴通过常规的键连接，因此水泵齿轮需要另行安装，这增加了后续装配的复杂性，特别是更换总成时安装特别麻烦；另一方面，这种结构水泵轴与齿轮之间存在装配间隙，这将导致水泵工作过程中产生较大噪音。因此本领域技术人员致力于开发一种装配使用方便、噪音低的摩托车发动机水泵
。
实用新型内容有鉴于现有 技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种装配更方便、噪音更低的摩托车发动机水泵总成。为实现上述目的，本实用新型提供了一种摩托车发动机水泵总成，包括水泵轴和叶轮；所述水泵轴相对所述叶轮的远端设置有水泵齿轮；所述水泵轴通过位于右曲轴箱盖的安装孔支承；所述水泵齿轮为塑料齿轮，压装在所述水泵轴上；所述右曲轴箱盖朝齿轮端孔口处设置有端面轴承；所述端面轴承位于所述水泵齿轮一侧设置有水泵轴压板，另一侧设置有钢丝档圈；所述水泵轴紧靠所述水泵叶轮处设置有水封组件；所述水泵轴在靠近所述水封组件处设置有油封。所述水泵轴与所述水泵齿轮的配合直径为16_。本实用新型的有益效果是:本实用新型利用右曲轴箱盖作为水泵体，使结构更紧凑；由于采用尼龙齿轮和整体压装结构，使安装更方便，并且消除了齿轮与轴的装配间隙，从而使工作噪音更小。本实用新型结构紧凑、安装方便、工作噪音小。
图1是本实用新型一具体实施方式
的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:如图1所示，一种摩托车发动机水泵总成，包括水泵轴I和叶轮2，水泵轴I相对叶轮2的远端设置有水泵齿轮3。水泵齿轮3为塑料齿轮，压装在水泵轴I上。水泵轴I与水泵齿轮3的配合直径为 16mm。水泵轴I通过位于右曲轴箱盖6的安装孔支承，右曲轴箱盖6朝齿轮端孔口处设置有端面轴承5。端面轴承5位于水泵齿轮3 —侧设置有水泵轴压板4，另一侧设置有钢丝档圈7。水泵轴I紧靠水泵叶轮2处设置有水封组件8，在靠近水封组件8处设置有油封9。以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
权利要求1.一种摩托车发动机水泵总成，包括水泵轴(I)和叶轮(2);所述水泵轴(I)相对所述叶轮(2)的远端设置有水泵齿轮(3);所述水泵轴(I)通过位于右曲轴箱盖(6)的安装孔支承；其特征是:所述水泵齿轮(3)为塑料齿轮，压装在所述水泵轴(I)上；所述右曲轴箱盖(6)朝齿轮端孔口处设置有端面轴承(5);所述端面轴承(5)位于所述水泵齿轮(3) —侧设置有水泵轴压板(4 )，另一侧设置有钢丝档圈(7 );所述水泵轴(I)紧靠所述水泵叶轮(2 )处设置有水封组件(8 );所述水泵轴(I)在靠近所述水封组件(8 )处设置有油封(9 )。
2.如权利要求1所述的摩托车发动机水泵总成，其特征是:所述水泵轴(I)与所述水泵齿轮(3)的配合直径为16mm。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车发动机水泵总成，包括水泵轴(1)和叶轮(2)；所述水泵轴(1)相对所述叶轮(2)的远端设置有水泵齿轮(3)；所述水泵轴(1)通过位于右曲轴箱盖(6)的安装孔支承；所述水泵齿轮(3)为塑料齿轮，压装在所述水泵轴(1)上；所述右曲轴箱盖(6)朝齿轮端孔口处设置有端面轴承(5)；所述端面轴承(5)位于所述水泵齿轮(3)一侧设置有水泵轴压板(4)，另一侧设置有钢丝档圈(7)；所述水泵轴(1)紧靠所述水泵叶轮(2)处设置有水封组件(8)；所述水泵轴(1)在靠近所述水封组件(8)处设置有油封(9)。本实用新型结构紧凑、安装方便、工作噪音小。
文档编号F04D29/00GK202971281SQ20122072124
公开日2013年6月5日 申请日期2012年12月25日 优先权日2012年12月25日
发明者伍毅, 王宏, 周林, 陈勋利 申请人:重庆银钢科技(集团)有限公司