专利名称：手动液压活门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压活门，具体涉及一种手动液压活门。
背景技术：
液压活门是液压系统中常见的一种液压元件，它用来打开或关闭液压油路。现有 液压活门主要有手动式和电动式两种类型。电动式液压活门开关速度快，但它是在有电源 的条件下的一种电控装置；手动式液压活门常见的是拧入式活门，其构造与普通旋动单向 阀门大致相同，通过人工转动手柄，旋动阀杆带动阀芯位移来打开或关闭油路，它是无电环 境中的一种手动装置，这种活门开关速度慢，不适应应急场合。
实用新型内容本实用新型的目的在于提出一种开关速度快的手动液压活门。实现上述目的的技术方案是一种手动液压活门，包括阀体、阀套、阀芯、端盖和手 柄，阀体上有进油口和出油口，阀套固定在阀体的管状内腔壁上，阀套上的进油孔与阀体上 的进油口联通，阀芯套装在阀套中并与阀套间隙配合，阀芯前端锥面与阀套前端沿口接触 时形成线/面密封状态，其特征在于所述阀芯上套装有一个复位弹簧，所述手柄的连杆穿 过所述端盖的端面孔与阀芯的后端头端固定连接。打开油路时，按动手柄，阀芯受力向前移 动，其前端外锥面离开阀套的前端沿口，液压油路联通；松开手柄，即力从手柄上撤除后，阀 芯在弹簧的作用下迅速回位，液压油路关闭。本实用新型构造简单，油路开关速度快，特别适应无电源的应急场合。
图1是本实用新型一个实施例的构造示意图。图中1.手柄，2.端盖，3.弹簧座、4.弹簧、5.阀芯、6.阀套、7.阀体、A.进油口， B.出油口，11.手柄连杆，61.进油孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图所示，本实用新型手动液压活门主要由阀体7、阀套6、阀芯5、端盖2和手柄1 组成。阀体7上有进油口 A和出油口 B，阀套6固定在阀体7的管状内腔壁上，阀套6上的 进油孔61与阀体7上的进油口 A联通，阀芯5套装在阀套6中并与之形成间隙配合，阀芯5 的前端锥面与阀套6的前端内沿口接触时形成线/面密封状态；阀芯5上套装有一个复位 弹簧4，该弹簧的前端位于阀套的后端面上，后端固定在阀芯后端的外壁上，在本实施例中， 阀芯5的后端杆壁上固定安装有一个弹簧座3，弹簧4的后端位于弹簧座3内；手柄1的连 杆U穿过端盖2的端面孔，其前端头与阀芯5的后端头通过螺纹旋接。阀芯的复位是由弹簧来实现的，弹簧装入时有预压缩，手柄操纵阀芯在阀套中的位置能够控制活门的开度。初始状态时阀芯锥面与阀套前端沿口尖边接触，油液被隔断。当 需要A 口释放压力油到B 口时，按下手柄，使阀芯向右运动，阀芯锥面与阀套前端沿口尖边 脱开，从而油路接通。当松开手柄时，弹簧力使阀芯复位，阀芯锥面与阀套沿口尖边接触，A 口与B 口立即断开。 这种手动液压活门按动手柄的力为20N 40N，用拇指即可轻松打开活门，该产品 已在飞机上成功试用，各项技术指标均满足使用要求。
权利要求一种手动液压活门，包括阀体(7)、阀套(6)、阀芯(5)、端盖(2)和手柄(1)，阀体(7)上有进油口(A)和出油口(B)，阀套(6)固定在阀体(7)的管状内腔壁上，阀套(6)上的进油孔(61)与阀体(7)上的进油口(A)联通，阀芯(5)套装在阀套(6)中并与阀套间隙配合，阀芯(5)前端锥面与阀套(6)前端沿口接触时形成线/面密封状态，其特征在于所述阀芯(5)上套装有一个复位弹簧(4)，所述手柄(1)的连杆(11)穿过所述端盖(2)的端面孔与阀芯(5)的后端头端固定连接。
2.按照权利要求1所述的手动液压活门，其特征在于所述阀芯(5)的后端杆壁上固 定安装有一个弹簧座(3)，所述复位弹簧(4)的后端位于弹簧座(3)内。
专利摘要本实用新型公开了一种手动液压活门，包括阀体、阀套、阀芯、端盖和手柄，其特征在于所述阀芯上套装有一个弹簧，所述弹簧的前端位于阀套的后端面上，弹簧的后端固定在阀芯后端的外壁上，所述手柄的连杆穿过所述端盖的端面孔与阀芯的后端头端固定连接。打开油路时，按动手柄，阀芯受力向前移动，其前端外锥面离开阀套的前端沿口，液压油路联通；松开手柄，即力从手柄上撤除后，阀芯在弹簧的作用下迅速回位，液压油路关闭。本实用新型构造简单，油路开关速度快，特别适应无电源的应急场合。
文档编号F15B13/02GK201661536SQ20102011469
公开日2010年12月1日 申请日期2010年2月9日 优先权日2010年2月9日
发明者任光明, 张向前, 段丽君 申请人:陕西秦峰液压有限责任公司