专利名称：一种液压履带起重机支腿油缸用平衡阀装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压履带起重机支腿油缸用平衡阀装置，主要用于液压履带起重机的平衡。
背景技术：
在工程机械上的液压履带起重机液压系统中，用于支起车架的是4个支腿油缸，为了保证能将车架顺利升降，同时，要安全停在任何一个位置，在现有技术中，大多采用液压锁，这种方式存在车架升降的过程中不平稳，难控制，尤其在下降失速的时候，控制更有困难；为了防止失速，在每个油缸的下降口设置了节流阀，但要同时调好4个节流阀，要调到完全相同，非常困难；在停车时，液压锁是将油缸完全封死，没有任何缓冲，在发生意外时，只能任由压力无限增大，当增大到油缸的承压能力以上时，有可能出现胀缸的危险，存在安全隐患。
发明内容为了解决现有技术中的问题，本实用新型的目的是提供一种液压履带起重机支腿油缸用平衡阀装置。为达到上述目的，本实用新型所述采用的技术手段是一种液压履带起重机支腿油缸用平衡阀装置，包括油泵、溢流阀、三位四通电磁阀、油缸平衡阀、油缸、单向阀、油箱，所述油泵通过溢流阀连接三位四通电磁阀，所述三位四通电磁阀连接油缸平衡阀的进油口和先导口，所述油缸平衡阀连接油缸的无杆腔和油箱，所述油缸的有杆腔通过三位四通电磁阀连接单向阀，所述单向阀连接油箱。本实用新型的有益效果在于通过溢流阀、油缸平衡阀、三位四通电磁阀配合油缸，在油缸内压力超过溢流阀压力时，无杆腔内的液压油通过溢流阀溢流，保护了油缸，而且可以安全的停在任何一个位置。
以下结合附图
对本实用新型的技术方案进行说明。图I为本实用新型的结构示意图。图中1、油泵，2、溢流阀，3、三位四通电磁阀，4、油缸平衡阀，5、油缸，6、单向阀，7、油箱，8、三位四通电磁阀下节点，9、三位四通电磁阀上节点，10、先导口。
具体实施方式
如图I所示的一种液压履带起重机支腿油缸用平衡阀装置，包括油泵I、溢流阀2、三位四通电磁阀3、油缸平衡阀4、油缸5、单向阀6、油箱7，所述油泵I通过溢流阀2连接三位四通电磁阀3，所述三位四通电磁阀3连接油缸平衡阀4的进油口和先导口 10，所述油缸平衡阀4连接油缸5的无杆腔和油箱7，所述油缸5的有杆腔通过三位四通电磁阀3连接单
3向阀6，所述单向阀6连接油箱7。当三位四通电磁阀下节点8得电，油泵I输出的液压油经溢流阀2过载保护后，经三位四通电磁阀3到油缸平衡阀4的进油口，经油缸平衡阀4内部的单向阀进入油缸5的 有杆腔，油缸5的缸体带动车架升起，同时油缸5有杆腔内的液压油经三位四通电磁阀3，再经单向阀6回到油箱7，完成车架的起升；当三位四通电磁阀上节点9得电，油泵I输出的液压油经溢流阀2过载保护后，经三位四通电磁阀3到油缸5的有杆腔内，同时一股油去油缸平衡阀4的先导口 10，控制油缸平衡阀4的开启，油缸5的无杆腔内的液压油经油缸平衡阀4的节流控制后，经三位四通电磁阀3，再经单向阀6回到油箱7，完成车架的平稳下降。
权利要求1. 一种液压履带起重机支腿油缸用平衡阀装置，其特征在于包括油泵(I)、溢流阀(2)、三位四通电磁阀(3)、油缸平衡阀⑷、油缸(5)、单向阀(6)、油箱(7)，所述油泵(I)通过溢流阀⑵连接三位四通电磁阀(3)，所述三位四通电磁阀(3)连接油缸平衡阀⑷的进油口和先导口(10)，所述油缸平衡阀(4)连接油缸(5)的无杆腔和油箱(7)，所述油缸(5)的有杆腔通过三位四通电磁阀(3)连接单向阀(6)，所述单向阀(6)连接油箱(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种液压履带起重机支腿油缸用平衡阀装置，包括油泵、溢流阀、三位四通电磁阀、油缸平衡阀、油缸、单向阀、油箱，所述油泵通过溢流阀连接三位四通电磁阀，所述三位四通电磁阀连接油缸平衡阀的进油口和先导口，所述油缸平衡阀连接油缸的无杆腔和油箱，所述油缸的有杆腔通过三位四通电磁阀连接单向阀，所述单向阀连接油箱。本实用新型装置通过溢流阀、油缸平衡阀、三位四通电磁阀配合油缸，在油缸内压力超过溢流阀压力时，无杆腔内的液压油通过溢流阀溢流，保护了油缸，而且可以安全的停在任何一个位置。
文档编号F15B13/04GK202732529SQ20122048675
公开日2013年2月13日 申请日期2012年9月12日 优先权日2012年9月12日
发明者徐勇, 黄启礼 申请人:淮北市瑞鼎液压支柱有限责任公司