专利名称：液压缸缓冲结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压缸缓冲结构。
背景技术：
现有的液压缸缓冲结构一般为在液压缸缸体底部开有一透气小孔，在液压缸活塞来回运动过程中，该透气孔由于孔径很小，对活塞的来回运动产生阻力，该结构为最普遍使用的一种结构，但由于该透气孔进出气方向与活塞运动方向相同，产生的阻力效果有限，因此对于液压缸的阻力效果不够好。现急需一种改进结构，能够改善这种情况。
实用新型内容为实现以上所述，本实用新型提供的技术方案如下所述液压缸具有缸体和活塞，所述缸体底部具有阻气室，缸体的侧壁设有气孔，气孔与阻气室相通；所述活塞的无杆端面上固定有对应缸体阻气室的台阶状密封杆。进一步地，所述阻气室为一方形空腔结构，对气流起到阻力作用。进一步地，所述密封杆具有三阶台阶，台阶的长度和宽度以活塞为始依次减小。本实用新型涉及的这种液压缸缓冲结构，为现有液压缸的改进结构，能够对活塞产生较大的阻力，同时其通气量也较大，不会在活塞运行过程中，产生卡住的现象。
图1是本实用新型液压缸缓冲结构结构图；1-缸体；2_活塞；21_密封杆；3_阻气室；4_气孔。
具体实施方式
如图1所示，液压缸具有缸体I和活塞2，所述缸体I底部具有阻气室3，缸体I的侧壁设有气孔4，气孔4与阻气室3相通；所述活塞2的无杆端面上固定有对应缸体阻气室3的台阶状密封杆21。阻气室3为一方形空腔结构，对气流起到阻力作用。密封杆21具有三阶台阶，台阶的长度和宽度以活塞为始依次减小。本实用新型涉及的这种缓冲结构，结构简单，能够对活塞起到良好缓冲力，减少液压缸工作过程中的噪音。本实用新型所述的具体实施方式
并不构成对本申请范围的限制，凡是在本实用新型构思的精神和原则之内，本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种液压缸缓冲结构，所述液压缸具有缸体和活塞，其特征在于，所述缸体底部具有阻气室，缸体的侧壁设有气孔，气孔与阻气室相通；所述活塞的无杆端面上固定有对应缸体阻气室的台阶状密封杆。
2.根据权利要求1所述的液压缸缓冲结构，其特征在于，所述阻气室为一方形空腔结构，对气流起到阻力作用。
3.根据权利要求1所述的液压缸缓冲结构，其特征在于，所述密封杆具有三阶台阶，台阶的长度和宽度以活塞为始依次减小。
专利摘要本实用新型提供液压缸缓冲结构，所述液压缸具有缸体和活塞，所述缸体底部具有阻气室，缸体的侧壁设有气孔，气孔与阻气室相通；所述活塞的无杆端面上固定有对应缸体阻气室的台阶状密封杆；阻气室为一方形空腔结构，对气流起到阻力作用；密封杆具有三阶台阶，台阶的长度和宽度以活塞为始依次减小。本实用新型涉及的这种液压缸缓冲结构，为现有液压缸的改进结构，能够对活塞产生较大的阻力，同时其通气量也较大，不会在活塞运行过程中，产生卡住的现象。
文档编号F15B15/22GK202867421SQ20122054945
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月25日 优先权日2012年10月25日
发明者吴建国 申请人:无锡天惠塑机有限公司