专利名称：汽车前油气悬挂油缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车油气悬挂技术，具体涉及一种汽车前油气悬挂油缸。
背景技术：
现有的汽车油气悬挂油缸结构，每次加油时，一般都需要用量杯先量出一定的油液，再加入到油缸内，以便了解具体加油的油量，直至油液加满为止，这样的加油方式极不方便，并且油量的控制也不准确。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种加油方便，可准确控制加油量的汽车前油气悬挂油缸。为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:汽车前油气悬挂油缸，包括油缸本体，油缸本体设有内腔，其特征在于，在所述油缸本体端侧轴向设置有一充气管，所述充气管一端伸入油缸本体的内腔，另一端伸出油缸本体，该充气管伸出油缸本体的管体上设置有罩盖。本实用新型的有益效果:基于本实用新型的油气悬挂油缸，加油时，可先将油缸腔内加满油，然后向充气管内充气，使高出充气管下端部的油液流出，这样的加油方式，既克服了用量杯加油不方便的缺陷，又由于充气管伸入到油缸本体内腔的部分长度值一定，因此每次加满油后，向充气管内充气，使高出充气管下端部的油液流出后，加油量都是定值，油量控制准确。
进一步，在所述充气管上设有固定销，所述固定销一端与充气管固定，另一端固定连接在油缸本体内腔的腔臂上。固定销具有稳定充气管的作用，使充气管在长时间使用后，不会产生变形，充气管的下端始终保持在同一水平面上，以保证每次加油量相同。
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明:如图1所示，汽车前油气悬挂油缸，包括油缸本体1，油缸本体I设有内腔5，在所述油缸本体I端侧轴向设置有一充气管2，该充气管2 —端伸入油缸本体I的内腔5，另一端伸出油缸本体1，充气管2伸出油缸本体I的管体上设置有罩盖4，在所述充气管2上设有固定销6，所述固定销6 —端与充气管2固定，另一端固定连接在油缸本体I内腔5的腔壁上。本实用新型加油过程如下:打开油缸的加油孔，将油缸的内腔加满油，关闭加油孔；然后打开充气管的罩盖，向充气管内充气，通过气流的作用，使油缸内腔中高出充气管下端部的油液流出，直至液面与充气管下端部在同一 水平面上为止，如图1中液面3所示，关闭充气管的罩盖。
权利要求1.汽车前油气悬挂油缸，包括油缸本体，油缸本体设有内腔，其特征在于，在所述油缸本体端侧轴向设置有一充气管，所述充气管一端伸入油缸本体的内腔，另一端伸出油缸本体，该充气管伸出油缸本体的管体上设置有罩盖。
2.根据权利要求1所述的汽车前油气悬挂油缸，其特征在于，在所述充气管上设有固定销，所述固定销一端与充气管`固定，另一端固定连接在油缸本体内腔的腔臂上。
专利摘要本实用新型涉及汽车油气悬挂技术，具体涉及一种汽车前油气悬挂油缸，包括油缸本体，油缸本体设有内腔，其特征在于，在所述油缸本体端侧轴向设置有一充气管，所述充气管一端伸入油缸本体的内腔，另一端伸出油缸本体，该充气管伸出油缸本体的管体上设置有罩盖。本实用新型加油方便，可准确控制加油量。
文档编号F15B1/26GK203146454SQ201220643929
公开日2013年8月21日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者刘洋, 彭陵于 申请人:重庆红岩方大汽车悬架有限公司