气室缓冲式液压缸的制作方法
【专利摘要】本发明公开了气室缓冲式液压缸，由缸筒、活塞、活塞杆、油口A、油口B、缓冲活塞杆、单向进油装置、后端盖、气室端盖、销轴、法兰、缓冲活塞A、气室冲压口A、气室冲压口B、缓冲活塞B、导向套组成；其中活塞安装在缸筒内部与活塞杆相连，缓冲活塞A与缓冲活塞杆连接，通过气室冲压口A的充气在气室端盖与缓冲活塞A之间形成缓冲活塞腔，有杆腔底部设置有导向套和缓冲活塞B，通过气室冲压口B的充气在导向套和缓冲活塞B之间形成气室，通过缓冲活塞腔和气室的反作用力达到活塞平稳减速目的，减少冲击力，从而对液压缸起到保护作用，可减少工作噪音、延长液压缸元件的使用寿命等有益效果。
【专利说明】气室缓冲式液压缸
【技术领域】
[0001]本发明专利涉及一种液压缸，尤其涉及一种气室缓冲式液压缸。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，液压缸在高压高速运动下由于其系统油流量大，压力向在换向时活塞加速度太大，从而产生换向冲击，使液压系统中的所有元件带来很大的损害，从而大大降低了系统中各元件的使用寿命；其次，在液压缸行程终了时，即液压缸活塞运动到与后端盖相撞时，对液压缸产生了较大的撞击力，从而使液压缸产生振动，同时与液压缸相连的所有部件也一并产生相应的振动，易发出很大的噪音，造成环境污染。
【发明内容】
[0003]本发明专利针对以上不足，提供了一种气室缓冲式液压缸。
[0004]为实现以上目的，本发明专利采用的技术方案是:
[0005]气室缓冲式液压缸，由缸筒、活塞、活塞杆、油口 A、油口 B、缓冲活塞杆、单向进油装置、后端盖、气室端盖、销轴、法兰、缓冲活塞A、气室冲压口 A、气室冲压口 B、缓冲活塞B、导向套组成，其中缸筒两端分别设置有油口 A和油口 B，活塞安装在缸筒内部与活塞杆相连，气室端盖通过销轴和法兰与缸体后端盖连接，缓冲活塞A与缓冲活塞杆连接，通过气室冲压口 A的充气在气室端盖与缓冲活塞A之间形成缓冲活塞腔，当活塞移到与缓冲活塞杆相撞时推动缓冲活塞压缩气室中的气体，而产生反作用力使高速运动的活塞平稳减速，吸收撞击力，从而对液压缸和系统提供了冲击保护作用。
[0006]活塞与活塞杆将缸筒内部分隔为无杆腔和有杆腔，有杆腔底部设置有导向套和缓冲活塞B，通过气室冲压口 B的充气在导向套和缓冲活塞B之间形成气室，当活塞移到与缓冲活塞B相撞时，通过气室的压缩气体起到缓冲作用。
[0007]本发明专利通过在气室冲压口 A的充气在气室端盖与缓冲活塞A之间形成缓冲活塞腔，在有杆腔端部设置有导向套和缓冲活塞B形成的气室，使活塞运动到与缓冲活塞A或缓冲活塞B相撞时，通过缓冲活塞腔和气室的反作用力达到活塞平稳减速目的，减少冲击力，从而对液压缸起到保护作用，具有设计合理、结构简单、减压效果明显、适用范围广等有益特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明专利气室缓冲式液压缸结构原理图
[0009]实施方式
[0010]如图1所示，气室缓冲式液压缸由缸筒1、活塞2、活塞杆3、油口 A4、油口 B5、缓冲活塞杆6、单向进油装置7、后端盖8、气室端盖9、销轴10、法兰11、缓冲活塞A12、气室冲压口 A13、气室冲压口 B14、缓冲活塞B15、导向套16组成；当油口 A4进入压力油时，活塞2开始向右移动，同时压力油推动缓冲活塞杆6和缓冲活塞A12向左移动并压缩缓冲气室中的气体，压力油也从单向进油装置7进入缓冲气室，这样形成一个吸收压力油快速进入油缸而产生活塞杆3的冲击力的过程，此时，活塞2向右运动，当活塞2与缓冲活塞B15相碰时则推动缓冲活塞压缩气室中的气体，这样气体被压缩而产生反作用力，从而产生缓冲作用；当油口 B5进入压力油时，活塞2向左移动，当活塞2与缓冲活塞杆6相遇时将推动缓冲活塞A12—起向左移动，这时缓冲活塞A12开始压缩气室中的倔体，同时气体经过缓冲活塞A12、缓冲活塞杆6给活塞2 —个反作用力，从而形成一个缓冲过程，吸收活塞2对后端盖8的撞击力。
[0011]当液压缸停止工作时，液压缸的活塞2从紧贴后端盖8的状态，气室中压缩气体的作用开始向右移动，因为缓冲活塞A12的油液是经单向进油装置7进入的，无法原路回流，只能经过缓冲活塞杆6与后端盖8的环形间隙回流，从而防止了压力反弹现象，使液压缸平稳复位。
[0012]本发明专利通过在液压缸无杆腔端部设置缓冲活塞腔，在有杆腔端部设置气室，可大幅度吸收活塞运动时对液压缸换向冲击力，同时可增大液压缸缓冲效果，对液压缸起到保护作用，可减少工作噪音、延长液压缸元件的使用寿命等有益效果。
【权利要求】
1.气室缓冲式液压缸，由缸筒、活塞、活塞杆、油口A、油口 B、缓冲活塞杆、单向进油装置、后端盖、气室端盖、销轴、法兰、缓冲活塞A、气室冲压口 A、气室冲压口 B、缓冲活塞B、导向套组成；其特征在于:所述的缓冲活塞A与缓冲活塞杆连接，通过气室冲压口 A的充气在气室端盖与缓冲活塞A之间形成缓冲活塞腔，活塞与活塞杆将缸筒内部分隔为无杆腔和有杆腔，有杆腔底部设置有导向套和缓冲活塞B，通过气室冲压口 B的充气在导向套和缓冲活塞B之间形成气室。
2.根据权利要求1所述的气室缓冲式液压缸，其特征在于:所述缓冲活塞A与缓冲活塞杆连接，当活塞移到与缓冲活塞杆相撞时推动缓冲活塞压缩气室中的气体，减少冲击力。
3.根据权利要求1所述的气室缓冲式液压缸，其特征在于:通过气室冲压口B的充气在导向套和缓冲活塞B之间形成气室，当活塞与缓冲活塞B相碰时则推动缓冲活塞压缩气室中的气体，被压缩而产生反作用力，从而产生缓冲作用。
【文档编号】F15B15/16GK104265732SQ201410552980
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年10月17日 优先权日:2014年10月17日
【发明者】万光会 申请人:无锡英普林纳米科技有限公司