样，在壳体1内的中压腔13中是一级排气与增焓气体的混合中压气体，因此本申请中的压缩机可称为中背压压缩机。这种结构最大限度地扩大了中压腔的空间，有利于中压腔内气体压力保持平稳。
[0026]所述第一气缸31设置在所述隔板11的下侧，油池腔12的上侧。在隔板11和第二气缸32上设置有第一气缸吸气通道(图中未不出)，所述第一气缸31通过该第一气缸吸气通道吸入一级排气与增焓气体的混合中压气体。在一个优选实施例中，在所述第一气缸31的下侧设置有排气腔33，经所述第一气缸31压缩后的高压气体排入该排气腔33内。在所述壳体1上设置有排气管7，所述排气腔33和排气管7相连通。经所述第一气缸31压缩后的高压气体由所述排气管7排出压缩机。优选地，在所述第一气缸31的下侧设置有下法兰34，在所述下法兰34的下侧设置有下法兰盖板35，所述下法兰34和下法兰盖板35之间形成所述排气腔33。优选地，在所述下法兰盖板35上设置有高压旁通孔351，所述高压旁通孔351将所述排气腔33和油池腔12连通。这样可使得所述油池腔12内的润滑油获得栗油压力，在高压栗油压力的作用下，润滑油可栗入高压级气缸，即第一气缸31内，解决中背压压缩机高压级气缸无法栗油的情况。
[0027]如图2所示，图2中箭头所示路线即为本申请中的压缩机中的气体流通路线。气体通过分液器4经第二气缸吸气口进入所述第二气缸32内进行一级压缩，经第二气缸32压缩后的气体(中压气体)向上进入所述中压腔13内，然后与经所述经增焓管6进入中压腔13内的增焓气体在中压腔13内混合，混合之后的混合气体进入所述第一气缸31内进行进一步压缩，获得的高压气体进入排气腔33内，并经所述排气管7排出；同时排气腔33内的部分高压气体经所述高压旁通孔351进入所述油池腔12内，使得所述油池腔12内的润滑油可以栗入第一气缸31内，改善高压级气缸，即第一气缸31的栗油问题。
[0028]本申请中，通过将低压级气缸，即第二气缸32设置在第一气缸31的上侧，使得第二气缸32排出的中压气体直接进入其上侧的壳体空腔内，最大限度地扩大了中压腔空间；同时，通过设置所述高压旁通孔351，使得油池腔12中的气压为高压，便于向高压级气缸内栗油。
[0029]应当说明的是，在本申请中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
[0030]除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本发明。本文中出现的诸如“部件”等术语既可以表示单个的零件，也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。
[0031]本发明已经通过上述实施方式进行了说明，但应当理解的是，上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本发明限制于所描述的实施方式范围内。本领域技术人员可以理解的是，根据本发明的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本发明所要求保护的范围以内。
【主权项】
1.一种中背压压缩机，包括壳体(1)和气缸(3)，其特征在于，所述气缸(3)包括低压级气缸(32)和高压级气缸(31)，在所述壳体(1)内设置有互不连通的油池腔(12)和中压腔(13)，所述低压级气缸(32)的排气口与所述中压腔(13)连通，所述高压级气缸(31)的吸气口与所述中压腔(13)连通，所述高压级气缸(31)的排气口与所述油池腔(12)连通。2.根据权利要求1所述的中背压压缩机，其特征在于，在所述壳体(1)内，高压级气缸(31)和低压级气缸(32)之间设置有隔板(11)，所述隔板(11)将所述壳体(1)内的压缩机内腔分隔成所述油池腔(12)和中压腔(13)。3.根据权利要求2所述的中背压压缩机，其特征在于，所述高压级气缸(31)设置在所述油池腔(12)内，所述低压级气缸设置在所述中压腔(13)内。4.根据权利要求2所述的中背压压缩机，其特征在于，所述壳体(1)包括上壳体(14)和下壳体(15)，所述上壳体(14)的下端和下壳体(15)的上端均固定连接在所述隔板(11)上。5.根据权利要求1所述的中背压压缩机，其特征在于，在所述壳体(1)上设置有增焓管(6)，所述增焓管(6)与所述中压腔(13)连通，用于向所述中压腔(13)内输入增焓气体。6.根据权利要求1所述的中背压压缩机，其特征在于，在所述高压级气缸(31)的下侧设置有排气腔(33)。7.根据权利要求6所述的中背压压缩机，其特征在于，所述排气腔(33)与所述油池腔(12)连通。8.根据权利要求6所述的中背压压缩机，其特征在于，在所述高压级气缸(31)的下侧设置有下法兰(34)，在所述下法兰(34)的下侧设置有下法兰盖板(35)，所述下法兰(34)和下法兰盖板(35)之间形成所述排气腔(33)，在所述下法兰盖板(35)上设置有高压旁通孔(351)，所述高压旁通孔(351)将所述排气腔(33)和油池腔(12)连通。9.一种空调器，其特征在于，设置有权利要求1-8任一项所述的中背压压缩机。10.一种热栗热水器，其特征在于，设置有权利要求1-8任一项所述的中背压压缩机。
【专利摘要】本发明涉及一种中背压压缩机、具有其的空调器及热泵热水器，所述压缩机包括壳体和气缸，所述气缸包括低压级气缸和高压级气缸，在所述壳体内设置有互不连通的油池腔和中压腔，所述低压级气缸的排气口与所述中压腔连通，所述高压级气缸的吸气口与所述中压腔连通，所述高压级气缸的排气口与所述油池腔连通。本发明提供的中背压压缩机中，通过使所述高压级气缸的排气口与油池腔连通，使得向高压级气缸内泵油更加顺畅。
【IPC分类】F04C18/34, F04C23/00, F04C29/12
【公开号】CN105351195
【申请号】CN201510781398
【发明人】刘靖
【申请人】珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年11月13日