一种链驱动泥浆泵装置的链条润滑系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于石油钻采设备泥浆泵装置的重要组成部件之一，特别涉及到一种链驱动泥浆泵装置的链条润滑系统。
【背景技术】
[0002]近年来，链驱动泥浆泵装置因其传递功率大、耐高温工况、精确的传动比等传动优点，越来越受到用户的好评，在此种情况下，对泥浆泵装置的驱动链条的进行合理润滑显得尤为重要。合理的润滑可以减少泥浆泵装置驱动链条和链轮的磨损，延长驱动链条的平均使用寿命，从而可以减少因链条维护而引起的停泵次数，大大提高了泥浆泵工作效率。
[0003]传统链驱动泥浆泵装置中的链条润滑系统如图1所示，其采用稀油润滑，以泥浆泵左右链条箱为浸油池浸油飞溅润滑或者齿轮泵强制润滑，再或者是浸油飞溅润滑和强制润滑结合的方式进行润滑。其特点是齿轮油泵安放在泥浆泵装置一侧底座上，并在泵装置底座上穿引进油和回油管线将左右链条箱连通起来，再用管线将油泵进油、回油口分别与底座上的管线连接起来，并辅接过滤器、球阀，压力表等元件，进行闭环循环润滑。经过实践应用，现有技术中的这种润滑系统缺点如下:
[0004]1、泥浆泵装置链条箱为满足容油量要求，在保证链条不触碰到箱体下壁的前提下，刻意在链条箱底部过渡起一个圆滑的“大腹肚”以增加了链条箱容油量。这种设计不但使得链条箱体积庞大，粗笨，且占用其它管路元件安装空间，增加了链条箱的体积及重量。
[0005]2、泥浆泵装置一侧链条箱上回油不畅:因齿轮油泵安装在泥浆泵装置底座的一侦U，这样使得和齿轮油泵在同侧的链条箱的进油管线长度较短，对侧链条箱的进回油管线变长，导致了润滑油过多集中的和齿轮油泵同侧的链条箱内，对侧的链条箱内的润滑油量减少，液面下降的现象发生。当一侧链条箱润滑油量过多时，因链轮和链条的转动带动过量润滑油四处飞溅，极易造成润滑油外泄，污染环境；与此同时，存油量较少的链条箱则因润滑不充分引起链条和链轮加速磨损，甚至会出现干磨的状况。泥浆泵装置两侧链条经过这种长期不均匀的磨损后，受力不均等，反而会使链条磨损加剧，减少了链条使用寿命。
[0006]3、管路布置设计时，多使用胶管，管径较大的胶管流量较大，但是弯曲半径同样会增加，受安装空间的限制安装不便；加之油路管路弯折迂回曲路多，会出现润滑油流量过小，回油不畅的现象。
[0007]4、链条箱为浸油池时，因其空间相对密闭，润滑油散热不良，油温升温很快，不利于润滑。链条箱加油量多少不好掌控:若按理论计算油量值往链条箱加油，当链条箱出现因回油不畅时一侧链条箱油量过多，另一侧链条箱油量过少状况时，油量少的链条箱势必要重新多次补充油量，此时另一侧链条箱油量则会更多，实际加油量的多少给具体操作带来无法精确掌控困难。
[0008]5、油路管路弯折次数过多，变径较多，润滑油流动阻尼变大，流动性变差，齿轮油泵吸油阻力大，并使之过载并持续发热，严重时可能会烧毁油泵电机。
【发明内容】
[0009]本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，提供一种用于链驱动泥浆泵装置中新的链条润滑系统。本实用新型的链条润滑系统要能减小链条箱的体积，铺设管路整齐且维修方便，并能及时清洁油污，保持润滑油清洁。
[0010]为了达到上述发明目的，本实用新型提供的技术方案如下:
[0011]—种链驱动泥浆泵装置的链条润滑系统，所述的链驱动泥浆泵装置包括有泥浆泵底座和链条箱，所述的泥浆泵底座包括有位于两侧的两根H型钢梁，在两根H型钢梁的上部分别固定有一个链条箱，其特征在于，在每个H型钢梁的外侧腰腹处分别设有一个储油箱，两个储油箱之间设有大口径回油管进行连通，两个储油箱通过挠性接头对应地连接到相应链条箱的底部，其中一个所述的储油箱通过管线管路连接至齿轮油泵以形成回油管路；在泥浆泵底座上穿设一根小口径上油管作为链条箱上油串通管路，该小口径上油管连通至链条箱内的喷油嘴，所述的齿轮油泵通过管线管路连接至所述的小口径上油管以形成上油管路。
[0012]在本实用新型链驱动泥浆泵装置的链条润滑系统中，在所述储油箱与齿轮油泵之前的管线管路上安装有球阀和滤油器；在齿轮油泵与链条箱之间的管线管路上设有压力表和溢流安全阀，在所述喷油嘴之前的管线管路上设有用于调节润滑油的油量及压力的旋塞阀。
[0013]在本实用新型链驱动泥浆泵装置的链条润滑系统中，在所述储油箱内部放置有用于吸附润滑油内铁锈和铁质粉末的磁铁。
[0014]在本实用新型链驱动泥浆泵装置的链条润滑系统中，在所述储油箱的外侧设有用于清洁的排污盖。
[0015]在本实用新型链驱动泥浆泵装置的链条润滑系统中，所述大口径回油管的直径为Φ 219mm，所述小口径上油管的内径为Φ28ι?πι。
[0016]基于上述技术方案，本实用新型的链驱动泥浆泵装置的链条润滑系统与现有技术的链条润滑系统相比具有如下技术优点:
[0017]1、本实用新型通过在泥浆泵底座上设置两个储油箱，确保了本润滑系统足够的容积，为链条箱“瘦身”创造了必要条件，同时加强了泥浆泵底座的结构强度。另外部分油路及其附件可沿着底座翼板铺设，管路铺设整齐美观，管路的检修维护方便，一举多得。
[0018]2、本实用新型的润滑系统回油畅通，通过泥浆泵底座的大口回油管的铺设，完全确保了链条箱回油畅通，并且避免了回油油路因压力小或者污物堵塞引起的回油不畅的状况，同时对增加储油量总容积、改善泥浆泵底座的结构强度起了积极的作用。
[0019]3、本实用新型的润滑系统可以实现对润滑油的多重过滤，通过储油箱内的磁铁对铁制污物吸附，会使得大部分铁质粉末和颗粒污物沉积在储油箱内部，再通过油路滤油器可过滤润滑油内的油漆类污物和其它污物，润滑油更为清洁。
[0020]4、采用本实用新型的链条润滑系统可以缩减链条箱体积，实现链条箱的“瘦身”，箱体体积缩减为安装其它设备提供了空间，同时由于“瘦身”，链条箱下部坡度增加，避免了链条箱下部因坡度平缓而造成的油污沉积，清理不便的现象发生。
【附图说明】
[0021]图1是现有技术中链驱动泥浆泵装置的链条润滑系统的结构组成主视图。
[0022]图2是现有技术中链驱动泥浆泵装置的链条润滑系统的结构组成俯视图。
[0023]图3是本实用新型链驱动泥浆泵装置的链条润滑系统结构组成主视图。
[0024]图4是本实用新型链驱动泥浆泵装置的链条润滑系统结构组成俯视图。
[0025]图5是图4中A-A向的结构示意图。
[0026]图6是本实用新型链驱动泥浆泵装置的链条润