一种新型压缩机刮油器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及加工设备领域，具体为一种新型的压缩机刮油器。
【背景技术】
[0002]在煤化工生产车间，氮氢气压缩机是一种重要的设备。现有常用的固耐6M50-305/320型压缩机，却存在着刮油器漏油的问题，经常停车检修而且检修后效果不明显，漏油现象不能消除，车间油耗增加。
[0003]固耐压缩机的刮油器主要包括有刮油器外壳、阻油环、刮油环和密封环，漏油的主要原因是各级活塞杆都有一定的磨损，阻油环与活塞杆结合面接触不好，大量润滑油顺着活塞杆带出，而刮油环并不能完全刮除，造成润滑油外漏。若要彻底处理需要更换所有的活塞杆及刮油器部件，消耗成本很高，消耗人力较大，长时间停机将带来严重的经济损失。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种新型压缩机刮油器，以解决上述问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提出的技术方案为:
[0006]一种新型压缩机刮油器，包括刮油环和阻油环，在本实用新型中，所述阻油环设置在刮油环内侧，阻油环为骨架油封结构，所述刮油环上设置有若干道辐射状卸油槽。
[0007]进一步的，所述阻油环内侧设置为橡胶结构，其弹性结构能够在活塞杆存在一定磨损时仍旧与之保持接触密封。
[0008]进一步的，所述卸油槽为内侧较宽外侧较窄的结构，能够减小润滑油在刮油环上的积存。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:
[0010](I)结构简单，与现有的刮油器结构近似，通过更换刮油环和阻油环就能达到效果，而不用进行大规模的更换检修，节约成本和人力消耗；
[0011](2)骨架油封结构的阻油环能够给活塞杆提供较高的容错率，即使活塞杆存在一定磨损也仍旧能够与之保持接触密封，提高设备的使用寿命；
[0012](3)卸油槽由原本的内窄外宽更改为内宽外窄，能够减小润滑油在刮油环上的积存，减小积存在刮油环上的润滑油顺着活塞杆露出的可能。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。
[0014]图中:阻油环1、刮油环2、卸油槽3。
【具体实施方式】
[0015]以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本实用新型作进一步描述，但并不因此而限制本实用新型的保护范围。
[0016]参见图1所示的一种新型压缩机刮油器，包括阻油环I和刮油环2，所述阻油环I设置在刮油环2内侧，阻油环I为骨架油封结构，其内侧设置为橡胶结构，所述刮油环2上设置有6道辐射状卸油槽3，卸油槽3为内宽外窄的结构。
[0017]本实用新型应用于固耐压缩机上时，随着活塞杆在阻油环I内上下移动，润滑油被与活塞杆接触油封的阻油环I阻挡下来，并顺着刮油环2上的卸油槽3流向指定的位置，防止润滑油顺着活塞杆流出，造成润滑油的浪费，并防止其污染车间环境。
【主权项】
1.一种新型压缩机刮油器，包括刮油环和阻油环，其特征在于，所述阻油环设置在刮油环内侧，阻油环为骨架油封结构，所述刮油环上设置有若干道辐射状卸油槽。2.根据权利要求1所述的新型压缩机刮油器，其特征在于，所述阻油环内侧设置为橡胶结构。3.根据权利要求2所述的新型压缩机刮油器，其特征在于，所述卸油槽为内侧较宽外侧较窄的结构。
【专利摘要】一种新型压缩机刮油器，包括阻油环和刮油环，所述阻油环设置在刮油环内侧，阻油环为骨架油封结构，其内侧设置为橡胶结构，所述刮油环上设置有6道辐射状卸油槽，卸油槽为内宽外窄的结构。本实用新型结构简单，便于维修，骨架油封结构的阻油环能够给活塞杆提供较高的容错率，即使活塞杆存在一定磨损也仍旧能够与之保持接触密封，提高设备的使用寿命。
【IPC分类】F04B39/02, F04B39/04
【公开号】CN204827865
【申请号】CN201520625911
【发明人】陈雷刚, 徐世永, 蒲娟芳, 李英豪, 郭庆
【申请人】河南晋开化工投资控股集团有限责任公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月19日