专利名称：减速器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于通用机械传动领域，具体是涉及一种带有冷却装置的减速 器，可以装在石材切割机上也可以用于矿产品和非矿产品加工的传动技术上。
背荣技术
目前，普遍使用的齿轮减速器， 一般用于非连续工作，工作间断期间，机 壳在与空气自然接触的冷却效果，可以满足一般减速器的工作要求，每次开机
时间在4小时以上的工作环境，却是一般减速器无法胜任的， 一般的减速器遇 到连续工作时间在4小时以上时，会因为温度升高而引起密封圈漏油，齿轮箱 内的润滑油一旦泄露，瞬间就会将减速器烧坏。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术中的不足，提供一种可 以连续工作时间在24小时以上，能将齿轮箱内的温度控制在密封圈正常工作的 温度范围内，不会由于温度升高而烧坏密封圈漏的减速器。
本实用新型通过以下技术方案予以实现的， 一种减速器，是由润滑箱a、冷 却箱b组成，其特点在于减速器体内有一隔离层，它将减速器内的空间分为润 滑箱a、冷却箱b两个独立的腔体。
润滑箱a内由主动锥型齿轮组c与从动锥型齿轮组d的齿轮啮合而成，其特征 在于从动锥型齿轮组d与主动锥型齿轮组c的齿轮啮合定位后，两齿轮的中心 线水平偏心，水平偏心的距离为从动锥型齿轮半径的1/5至4/5之间。
润滑箱a内由主动锥型齿轮组c与从动锥型齿轮组d的齿轮啮合而成，其特征 在于从动锥型齿轮组d主动锥型轮组c齿轮啮合定位后，两齿轮的中心线水平
偏心，水平偏心的最佳距离为从动锥型齿轮下偏的2/5处。
冷却箱b，其特点在于冷却箱b的上下分别安装着进水口 1、出水口2。
冷却水从冷却箱进水口 1处注入冷却箱b，将减速器内大量的热量吸附于冷
却水中，经冷却箱b出水口2^!i荒出，有冷却箱b降温后的减速器可以长时间的工作。
本实用新型一种减速器，由于采用了上述技术方案，与现有技术相比有以
下优点
1、 有冷却箱降温后的减速器可以连续工作24小时以上。
2、 将该减速器用在石材切割机上，该减速器与2级15kw的电动机配合起来 带动石材切割机，可以达到原来8级30kw的电动机直接驱动石材切割机的工作效 率。
图l、本实用新型减速箱装配结构俯视示意图。
图2、减速箱主视示意图。
图3、从动锥型齿轮组d结构示意图。
图4、主动锥型齿轮组c结构示意图。
图5、减速器图2 A—A向剖视示意图。
图6、减速器润滑箱a、冷却箱b结构剖视示意图。
图7、减速箱从动锥型齿轮组d、主动锥型齿轮组c齿轮啮合状态装配结构主 视示意图。
附图标记
润滑箱a、冷却箱b、主动锥型齿轮组c、从动锥型齿轮组d、进水口l、出水 □ 2。
以下结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。 实施例
如图1所示， 一种减速器，是由润滑箱a、冷却箱b组成，减速器体内有一 隔离层，它将减速器内的空间分为润滑箱a、冷却箱b两个独立的腔体。
润滑箱a内由主动锥型齿轮组c与从动锥型齿轮组d的齿轮啮合而成，从动锥 型齿轮组d与主动锥型齿轮组c的齿轮啮合定位后，两齿轮的中心线水平偏心， 水平偏心的距离为从动锥度齿轮下偏的2/5处。
冷却箱b的上下分别安装着进水口 1、出水口 2。
冷却水从冷却箱进水口 1处注入冷却箱b，将减速器内大量的热量吸附于冷 却水中，经冷却箱b出水口2处流出，有冷却箱bM后的减速器可以长时间的工 作。
本实用新型一种减速器，由于采用了上述技术方案，与现有技术相比有以 下优点有冷却箱降温后的减速器可以连续工作24小时以上。有冷却箱降温后 的减速器可以长时间的工作。将该减速器用在石材切割机上，该减速器与2级 15kw的电动机配合起来带动石材切割机，可以达到原来8级30kw的电动机直接驱 动石材切割机的工作效果，经冷却箱b出水口2处流出的热水，用在石材切割机 上，既不增加切割成本也不影响切割的质量。
权利要求1、一种减速器，是由润滑箱(a)、冷却箱(b)组成，其特征在于减速器体内有一隔离层，它将减速器内的空间分为润滑箱(a)、冷却箱(b)两个独立的腔体。
2、 根据权利要求1所述的减速器，其特征在于所述的润滑箱(a)内由主 动锥型齿轮组(c)与从动锥型齿轮组(d)的齿轮啮合而成，从动锥型齿轮组(d) 与主动锥型齿轮组(c)的齿轮啮合定位后，两齿轮的中心线水平偏心，水平偏心 的距离为从动锥型齿轮半径的1/5至4/5之间。
3、 根据权利要求1所述的减速器，其特征在于所述的润滑箱(a)内由主 动锥型齿轮组(c)与从动锥型齿轮组(d)的齿轮啮合而成，从动锥型齿轮组(d) 与主动锥型齿轮组(c)的齿轮啮合定位后，两齿轮的中心线水平偏心，水平偏心 的距离为从动锥型齿轮下偏的2/5处。
4、 根据权利要求1所述的减速器，其特征在于所述冷却箱(b)的上下分 别安装着进水口 (1)、出水口 (2)。
专利摘要一种减速器，属于通用机械传动领域，由润滑箱和冷却箱组成，其特征在于润滑箱由主动锥型齿轮组与从动锥型齿轮组啮合而成，啮合定位后，两齿轮的中心线水平偏心；冷却箱的上下分别安装进水口和出水口。采用上述技术方案后，带有冷却箱的减速器可以连续工作24小时以上。
文档编号F16H57/04GK201007344SQ200720062998
公开日2008年1月16日 申请日期2007年4月18日 优先权日2007年4月18日
发明者穆诗智 申请人:穆诗智