专利名称：一种液压系统插管密封装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及液压系统的密封装置，尤其涉及一种液压系统插管密封装置。
技术背景系统的密闭性一直是液压控制系统中比较难处理的一个问题。以无级变速器 为例，现有技术中无级变速器的机箱要和油泵连接，要保证连接面平整，结合 在一起时，两个面之间要没有空隙。然后将待连接的两个口对准，两个口之间 开有套槽，再用高精度的零件将垫圈固定在套槽中，减少连接机构在使用时的 泄露。即使是完成这样一个简单的连接，在具体操作时，工序也非常复杂首 先对套槽的精度要求非常高，而且垫圈和套槽之间必须配合非常好，否则就可 能泄露。但是由于加工工艺等缘故，让油泵面和无级变速器的连接面完全无间 隙连接是非常难做到的。而且两个面之间有许多个需要连接的沉口，即使两个 平面之间是紧贴的，但是也很难保证所有的口之间能对齐，而一旦沉口不同心， 则两个部分完全不能使用。此外即使尺寸匹配，也还需要定位点或者定位销用 于定位。当上述所有条件都满足时，两个平面压得多紧也是会产生矛盾的。压 紧了自然可以减少泄露的可能，但是太紧的话会导致空心轴管旋转不灵活甚至 会憋死。在装配过程中，这样的结构对操作人员的技术要求也非常高，即使在 生产过程中没有出现问题，也不能保证操作人员在装配时不出错。这样加工的 成本相对也增加了。发明内容本发明的目的是提供一种液压系统插管密封装置，在保证了无泄露的前提 下，产品精度以及加工精度要求低，拆装简单方便，普通操作人员就能胜任安 装工作。制成的产品重量轻，连接口处轴向尺寸协调性好。为了达到所述目的，本实用新型采用的技术方案是 一种液压系统插管密 封装置，包括预置在待连接的液压结构件内的槽孔，刚性的插管插在连液压结 构件内，将两个液压结构件连接，所述插管为圆柱形，插管两端设有环形凹槽， 所述凹槽内套有弹性环。优选的，所述插管中部设有台阶。这样的结构能避免在某些情况下插管和 槽孔压得太紧导致插管弯曲。优选的，环形凹槽距插管边缘的距离要短于槽孔的深度。这样的结构能保 证插管上的弹性环的位置在槽孔中，保证了整个系统的密闭性。优选的，所述槽孔的开口处槽壁在轴向由外往内逐渐变窄。这样的结构能 使插管方便插入，同时在插入后也能保证插管不会脱落。优选的，所述槽孔开口处槽壁轴向偏斜角度为15度。对于大部分的槽孔而 言，这个角度是最合适的， 一方面避免槽孔开口过大，另一方面能保证插管插 入后能通过弹性环和槽孔紧密结合，不会松动。优选的，所述插管厚度为l-3mm。插管太厚则增加了自身重量以及生产成 本，而厚度太薄则会承受不住液压强度，导致形变、损坏。优选的，所述弹性环为橡胶环。橡胶环性能良好，橡胶环属于化学弹性变 化，适用于大部分工作状况。优选的，所述弹性环为聚四氟乙烯环。聚四氟乙烯环属于力学弹性变化， 弹性幅度小但是耐高温耐磨擦，这样常用于高温高压状况，可以在恶劣的工作环境下保证产品的密封性能。由于采用了所述结构，本发明一种液压系统插管密封装置通过刚性的插管 将两边待连接的液压机构连接在一起，不需要连接面平整就能保证密闭性。更 进一步还能在连接平面上设置减轻槽孔，用于节省材料，以及节省其自身的质 量；防困油槽孔，用于保证油路的通畅；卡簧槽孔，用于设置卡簧，可用来加 强液压机构之间的连接。插管的凹槽内套的弹性环和槽孔配合，保证了产品的 密闭性，同时即使两边槽孔之间略有一些偏差，也可以依靠插管本身来弥补。 同时插管本身就能起到定位效果，不必再设置额外的定位孔或定位插销。最后 由于产品结构一致，类似产品的插管全部能通用，在批量生产的情况下也能节 约很多成本。
下面结合附图对本发明作进一歩说明图1为本发明一种液压系统插管密封装置安装在系统中的剖视图。 图2为带台阶结构的本发明一种液压系统插管密封装置安装在系统中的剖 视图。
具体实施方式
如图l、图2所示， 一种液压系统插管密封装置，包括预置在待连接的液压 结构件1内沉孔11上的槽孔2，刚性的插管3插在连液压结构件1内，将两个 液压结构件l连接，所述插管3为圆柱形，插管3两端设有环形凹槽31，所述 环形凹槽31内套有弹性环4。在一些特殊情况下，所述插管3中部设有台阶， 这样插管3就不会和槽孔2的底部连接了 。所述环形凹槽31距插管3边缘的距离要短于槽孔2的深度，否则一旦弹性环4仔槽孔2外面的话，就起不到封闭 的效果了，通常情况下弹性环4的位置在距离槽孔2开口处内5mm位置。所述 槽孔2的开口处槽壁在轴向由外往内逐渐变窄，通过多次试验，开口处槽壁轴 向偏斜角度为15度最佳。这个角度既能方便插管3插入，又能保证插管3插入 后连接处的密封性。所述插管3厚度为l-3mm。所述弹性环4通常情况下为橡 胶环，在某些恶劣的工作条件下，所述弹性环4为聚四氟乙烯环。还是以无级变速器13和油泵12这一常见的连接为例来说明本发明 在这种情况下选用的插管3通常选用直径10mm的插管3。插管3厚度为 2.5mm，这样的厚度能保证在液压的作用下不会变形，同时也没有过于沉重。另 选用橡胶环作为弹性环4。首先，在油泵12及无级变速器13的对应表面上设置的槽孔2。然后将插管 3插入其中。由于采用了插管3的机构，油泵12和无级变速器13的表面就不需 是平整的平面了，甚至油泵12和无级变速器13之间可以留有一定间隙。正是 有了这些间隙，可以在空隙间排设纵向或者横向的附加管道，充分利用了空间。 同时在油泵12和无级变速器13表面还能设置减轻槽孔、防困油槽孔以及卡簧 槽孔等附加槽孔，在大大利用了无级变速器表面空间的同时，也不会带来泄漏 的后果。槽孔2的开口处槽壁在轴向由外往内逐渐变窄，呈15度的倾斜，这个 角度一方面避免槽孔2开口过大，另一方面能保证插管3插入槽孔2后能通过 弹性环4和槽孔2紧密结合，不会松动。这样插管3很方便就能插进槽孔2中， 即使是新上手的操作人员或者眼神不好的人，也能方便无误地顺利安装。插管3 本身也能起到定位的功能，因此在油泵或变速器上也不需要再设置定位插销或 定位孔了。两边安装好后，插管3通过弹性环4和槽孔2壁的结合，保证了系 统密闭性。此时整个系统便可正常使用。由于使用插管3，使得原有沉孔11之间的轴向尺寸协调性更良好。如果有 一点偏差，孔相对应位置不准，也可以通过插管3自身调节，不会影响整个系 统的密闭性。相对的，也提高了装配的速度和装配质量。
而在别有些情况下，为减少插管3和原有沉孔11之间的摩擦，或者由于装 配问题，沉孔11和插管3之间不能同心的情况下，就需要在插管3和沉孔11 之间留有一定的空隙。这样的话，就需要在插管3上设有一个台阶，如图2所 示，设有台阶的插管3就能很方便的卡在槽孔2上，保证插管3和沉孔11之间 的距离。这样的结构能保证插管3和沉孔11部同心的情况下，液压系统内部的 通畅。
经试验，采用了本发明的液压系统插管装置进行装配，装配速度显著提高， 装配速度比现有技术提高8倍以上。对于普通操作人员的技术水平要求也降低， 任何人不需特别培训，均能胜任装配的工作。达到了很好的经济效果。同时产 品合格率也由原来的70%左右提高到近100%。
权利要求
1、一种液压系统插管密封装置，包括预置在待连接的液压结构件(1)内沉孔(11)上的槽孔(2)，其特征在于刚性的插管(3)插在连液压结构件(1)内，将两个液压结构件(1)连接，所述插管(3)为圆柱形，插管(3)两端设有环形凹槽(31)，所述环形凹槽(31)内镶嵌有弹性环(4)。
2、 如权利要求1所述的一种液压系统插管密封装置，其特征在于所述插管(3)中部设有台阶。
3、 如权利要求1或2所述的一种液压系统插管密封装置，其特征在于所述 环形凹槽(31)距插管(3)边缘的距离要短于槽孔(2)的深度。
4、 如权利要求1或2所述的一种液压系统插管密封装置，其特征在于所述 槽孔(2)的开口处槽壁在轴向由外往内逐渐变窄。
5、 如权利要求4所述的一种液压系统插管密封装置，其特征在于所述槽孔 (2)开口处槽壁轴向偏斜角度为15度。
6、 如权利要求1或2所述的一种液压系统插管密封装置，其特征在于所述 插管(3)厚度为l-3mm。
7、 如权利要求1或2所述的一种液压系统插管密封装置，其特征在于所述 弹性环(4)为橡胶环。
8、 如权利要求1或2所述的一种液压系统插管密封装置，其特征在于所述 弹性环(4)为聚四氟乙烯塑胶环。
全文摘要
本发明公开了一种液压系统插管结构，包括预置在待连接的液压结构件内的槽孔，刚性的插管插在连液压结构件内，将两个液压结构件连接，所述插管为圆柱形，插管两端设有环形凹槽，所述凹槽内套有弹性环。由于采用了所述结构，本发明刚性的插管将两边待连接的液压机构连接在一起，不需要连接面平整就能保证密闭性，插管的凹槽内套的弹性环和槽孔配合，保证了产品的密闭性，同时即使两边槽孔之间略有一些偏差，也可以依靠插管本身来弥补。同时插管本身就能起到定位效果。类似产品的插管全部能通用，在批量生产的情况下也能节约很多成本。
文档编号F16L17/00GK101307789SQ20081006198
公开日2008年11月19日 申请日期2008年6月6日 优先权日2008年6月6日
发明者吴建中, 姜惕操, 崔振华, 金浙勇 申请人:吴建中