专利名称：新型传动轴中间花键轴锻件的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车工业技术领域，具体涉及一种新型传动轴中间花键轴锻件。
背景技术：
汽车上所使用的传统的传动轴中间花键轴锻件结构形式如图1所示，由轴体1和轴头2组成，轴头2端部开设有轴头窝3，轴头窝3内设有两个对称的凸筋4。图1中双点画线为金加工后的传动轴中间花键轴成品，由于轴体1和轴头2的端部外圆均为圆柱形结构，而且轴体1的端部需要金加工成螺纹头5以及轴头2端部外圆也要进行金加工作业。因此，这种锻件的结构形式具有浪费原材料、金加工金属切削余量大、以及在进行中频感应加热进行锻造的能耗高等缺点和不足。
实用新型内容本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供了一种节约原材料、金加工切削量小、能耗小的新型传动轴中间花键轴锻件。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案新型传动轴中间花键轴锻件，包括轴体和轴头，轴头端部设有轴头窝，轴头窝内设有两个对称的凸筋，所述轴体端部外圆为锥形结构。所述轴头端部外圆为锥形结构。采用上述技术方案，轴体端部外圆为锥形结构以及轴头端部外圆为锥形结构，充分减轻锻件的重量，降低生产成本，减少金属切削余量，并且在中频感应加热进行锻造时更加节能降耗。
图1是现有技术的结构示意图；图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示，本实用新型的新型传动轴中间花键轴锻件，包括轴体1和轴头2，轴头 2端部设有轴头窝3，轴头窝3内设有两个对称的凸筋4，轴体1端部外圆B处为锥形结构， 轴头2端部外圆A处为锥形结构。轴体1的端部需要金加工成螺纹头5以及轴头2端部外圆也要进行金加工作业，图2中双点画线所示为金加工后的成品。以下举例说明本实用新型相对于改进前所达到的有益效果1、减轻重量、节约成本方面如图1所示的传动轴中间花键轴锻件，单件下料重量是8. 87Kg，单件锻件重量是8. 43Kg ；如图2所示的传动轴中间花键轴锻件，单件下料重量 8. ^(g，单件锻件重量8. lKg，从节约原材料方面看，单件下料重量减少了 0. 37Kg，每件节约 1. 48元钱，该产品按每年用量18万件，原材料能节约26. 64万元/年。[0012]2、节能降耗方面从加热坯料的能耗上计算，采用中频感应加热，每公斤坯料加热能耗约0. 5Kw.h (0.5度)，每件节约电能0. 185度，每年可节约电费0. 185度X0.65元/ 度X 18万=2. 1645万元，电费节约2. 1645万元/年。3、减少加工余量方面图1所示的轴体1端部外圆和轴头2端部外圆，加工余量相当大。图2所示的本实用新型的轴体1端部外圆B处和轴头2端部外圆A处均为锥形结构，加工余量小，大大提高了金加工的生产效率，节约了金加工刀具成本。以上仅仅是以某种重型传动轴中间花键轴为例，采用此种锻件结构的传动轴中间花键轴，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.新型传动轴中间花键轴锻件，包括轴体和轴头，轴头端部设有轴头窝，轴头窝内设有两个对称的凸筋，其特征在于所述轴体端部外圆为锥形结构。
2.根据权利要求1所述的新型传动轴中间花键轴锻件，其特征在于所述轴头端部外圆为锥形结构。
专利摘要本实用新型公开了一种新型传动轴中间花键轴锻件，包括轴体和轴头，轴头端部设有轴头窝，轴头窝内设有两个对称的凸筋，所述轴体端部外圆为锥形结构；所述轴头端部外圆为锥形结构。采用上述技术方案，轴体端部外圆为锥形结构以及轴头端部外圆为锥形结构，充分减轻锻件的重量，降低生产成本，减少金属切削余量，并且在中频感应加热进行锻造时更加节能降耗。
文档编号F16C3/02GK202215572SQ20112031577
公开日2012年5月9日 申请日期2011年8月26日 优先权日2011年8月26日
发明者丁圣杰, 刘其勇, 和万松, 张恒, 胡卫华, 郭艳珺, 陈实 申请人:许昌中兴锻造有限公司