专利名称：可润滑抽油机刹车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是油田抽油机上用的设备，是一种可润滑抽油机刹车装置。
背景技术：
抽油机的刹车系统是非常重要的操作控制装置，其制动性是否灵活可靠，对抽油机各种操作的安全起着重要作用，刹车系统工作强度大，处在野外，刹车蹄轴无润滑孔，在无润滑条件下工作，经常发生刹车蹄和刹车蹄轴及蹄轴挡圈锈死的问题，刹车蹄轴与刹车蹄之间运动不灵活，甚至不运动，造成刹车操作困难，刹车蹄上的刹车片使用寿命短，磨损严重，需要经常进行维修才能保证抽油机刹车系统的正常工作，否则刹不住车，在抽油机附近工作的工人有生命危险，维修抽油机刹车系统时还需要将整个刹车蹄拆卸后才能进行润滑和保养，保养的工作量大，所用时间长，劳动强度大，由于是高处作业，位置狭小，没有专 门的操作平台，刹车配件重，拆卸和安装非常困难，需要多名工人同时高处作业，维修时间长，油井停产时间长，产量损失大，还存在安全隐患。
发明内容本实用新型的目的是设计一种可润滑抽油机刹车装置，使抽油机的刹车系统在润滑条件下工作，提高抽油机的刹车系统的可靠性，延长刹车系统的使用寿命。本实用新型的目的是这样实现的包括固定螺帽、刹车蹄轴、后刹车蹄、前刹车蹄、弹簧挡圈，后刹车蹄、前刹车蹄扣在一起套装在刹车蹄轴上，弹簧挡圈卡在刹车蹄轴的右端部的卡槽里，刹车蹄轴上有注油孔，刹车蹄轴上有环形槽，注油孔、环形槽由进油孔联通。挡雨伞套装在刹车蹄轴上，挡雨伞由刹车蹄轴上的台肩限位，固定螺帽与刹车蹄轴螺纹连接，固定螺帽压住挡雨伞，挡雨伞盖住后刹车蹄、前刹车蹄、弹簧挡圈。本实用新型的有益效果是润滑油可以经注油孔、进油孔、环形槽流至后刹车蹄、前刹车蹄与刹车蹄轴配合间隙里，使后刹车蹄、前刹车蹄与刹车蹄轴的运动部位得到润滑，后刹车蹄、前刹车蹄与刹车蹄轴之间不会锈死，提高了抽油机的刹车系统的可靠性，刹车系统可以长期保持正常工作状态，能延长刹车系统的使用寿命，抽油机附近的工作人员没有危险性，具有显著的经济效益和社会效益。
图I是本实用新型实施例装配图。
具体实施方式
下面结合图I对本实用新型的实施例进行说明。由图可知，本实用新型的实施例包括包括固定螺帽I、挡雨伞2、刹车蹄轴3、后刹车蹄4、前刹车蹄5、弹簧挡圈6，后刹车蹄4、前刹车蹄5如活页一样扣在一起套装在刹车蹄轴3上，后刹车蹄4、前刹车蹄5可以绕刹车蹄轴3旋转，使其后刹车蹄4、前刹车蹄5抱拢压住刹车片对抽油机进行刹车，弹簧挡圈6卡在刹车蹄轴3的右端部的卡槽里，使后刹车蹄
4、前刹车蹄5不能窜动，刹车蹄轴3上有注油孔9，刹车蹄轴3上有环形槽7，注油孔9、环形槽7由进油孔8联通，可使润滑油进入运动间隙，后刹 车蹄、前刹车蹄与刹车蹄轴的运动部位可以得到润滑。挡雨伞2套装在刹车蹄轴3上，挡雨伞2由刹车蹄轴3上的台肩限位，固定螺帽I与刹车蹄轴3螺纹连接，固定螺帽I压住挡雨伞2，挡雨伞2盖住后刹车蹄4、前刹车蹄5、弹簧挡圈6，使其不被被雨淋，保证刹车系统不损坏。
权利要求1.一种可润滑抽油机刹车装置，包括固定螺帽(I)、刹车蹄轴(3)、后刹车蹄(4)、前刹车蹄(5 )、弹簧挡圈(6 )，其特征是后刹车蹄(4)、前刹车蹄(5 )扣在一起套装在刹车蹄轴(3)上，弹簧挡圈(6)卡在刹车蹄轴(3)的右端部的卡槽里，刹车蹄轴(3)上有注油孔(9)，刹车蹄轴(3)上有环形槽(7)，注油孔(9)、环形槽(7)由进油孔(8)联通。
2.根据权利要求I所述的可润滑抽油机刹车装置，其特征是挡雨伞(2)套装在刹车蹄轴(3)上，挡雨伞(2)由刹车蹄轴(3)上的台肩限位，固定螺帽(I)与刹车蹄轴(3)螺纹连接，固定螺帽(I)压住挡雨伞(2)，挡雨伞(2)盖住后刹车蹄(4)、前刹车蹄(5)、弹簧挡圈(6)。
专利摘要一种可润滑抽油机刹车装置，包括固定螺帽、刹车蹄轴、后刹车蹄、前刹车蹄、弹簧挡圈，后刹车蹄、前刹车蹄扣在一起套装在刹车蹄轴上，弹簧挡圈卡在刹车蹄轴的右端部的卡槽里，刹车蹄轴上有注油孔，刹车蹄轴上有环形槽，注油孔、环形槽由进油孔联通，润滑油可以经注油孔、进油孔、环形槽流至后刹车蹄、前刹车蹄与刹车蹄轴配合间隙里，使后刹车蹄、前刹车蹄与刹车蹄轴的运动部位得到润滑，后刹车蹄、前刹车蹄与刹车蹄轴之间不会锈死，提高了抽油机的刹车系统的可靠性，刹车系统可以长期保持正常工作状态，能延长刹车系统的使用寿命，抽油机附近的工作人员没有危险性，具有显著的经济效益和社会效益。
文档编号F16N1/00GK202468788SQ20112039942
公开日2012年10月3日 申请日期2011年10月19日 优先权日2011年10月19日
发明者付海鹏, 冯胜利, 刘向阳, 刘朝阳, 孙志华, 崔昌峰, 陈华东 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司胜利采油厂