专利名称：一种健身车飞轮单向离合器的制作方法
技术领域：
一种健身车飞轮单向离合器技术领域[0001]本实用新型涉及健身器材的技术领域，特指一种健身车飞轮单向离合器。
背景技术：
[0002]单向离合器是仅能单一方向(顺时针方向或逆时针方向)传动的机械传动基础件。 它的作用是使某元件只能按一定的方向旋转，在另一个方向上锁止。当动力源驱动被动元件，若动力源转变方向时(如顺时针变为逆时针方向)，被动元件则会自动脱离不产生任何动力传送的功能。当单向离合器的动力输出部分(内环或外环)转速比动力源(外环或内环)还快时，离合器处于解脱状态，内外环没有任何连动关系，此谓单向离合器的单向超越功能。[0003]传统健身车上飞轮具有飞轮芯和轴芯，在飞轮芯和轴芯之间还设有滚珠轴承，链轮安装在飞轮的飞轮芯上。这样，通过链轮旋转带动飞轮的飞轮芯运动，飞轮芯和轴芯之间通过滚珠轴承连接，从而带动飞轮旋转。因为没有在飞轮上安装单向离合器或者类似装置， 在使用过程中，飞轮因惯性会带动使用者的脚作被动转动，这样，就很容易弄伤用户的脚， 给用户带来一定的危险，存在较大的安全隐患。而且若是在高速的状态下停止，飞轮的需要较长时间才能停止运转，给下一个用户带来使用的不便。[0004]因此，本发明人对此做进一步研究，研发出一种健身车飞轮单向离合器，本案由此产生。实用新型内容[0005]本实用新型的目的在于提供一种健身车飞轮单向离合器，不但能够保证健身飞轮使用时的安全性，而且还可以控制飞轮空转的时间。[0006]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下[0007]—种健身车飞轮单向离合器，包括离合器本体、紧定螺钉、阻力环、压力块、压力弹簧和单向轴承；单向轴承安装在链轮和飞轮芯之间；离合器本体上设有若干个安装孔，压力块、压力弹簧和紧定螺钉依次叠置在离合器本体的安装孔内，离合器本体套接在链轮和飞轮芯上，阻力环安装在离合器本体和飞轮芯之间，位于离合器本体的安装孔的下方。[0008]进一步，离合器本体上设有等距的五个安装孔。[0009]进一步，在链轮上设有凹槽，在离合器本体上设有凸块，离合器本体的凸块放置在链轮的凹槽中。[0010]采用上述方案后，因链轮停止转动，即单向轴承不承受链轮的压力作用，单向轴承在不受力的情况下只可单向旋转，另一方向空转，所以不会带动链轮运动，避免了带着用户的脚作被动旋转。因链轮停止转动，一方面，安装在链轮上的离合器本体与链轮之间具有摩擦力，离合器本体和阻力环之间也具有摩擦力，另一方面，通过紧定螺钉压缩压力弹簧，压力弹簧作用于压力块，压力块作用于阻力环，使得阻力环紧贴飞轮芯，产生较大的阻力，飞轮空转速度迅速降低。[0011]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点[0012]一、就不会弄伤用户的脚，克服了现有技术中存在较大的安全隐患；[0013]二、通过调整紧定螺钉来调节离合器和飞轮芯之间的阻力，以便控制飞轮空转的时间。
[0014]图I是本实用新型的剖视图；[0015]图2是本实用新型的不意图；[0016]图3是本实用新型单向轴承、离合器本体和链串[0017]图4是图3的正视图。[0018]标号说明[0019]离合器本体I安装孔11[0020]凸块12紧定螺钉2[0021]阻力环3压力块4[0022]压力弹簧5单向轴承6[0023]链轮7凹槽71[0024]飞轮芯8。
具体实施方式
[0025]
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。[0026]如图I和图2所示，本实用新型揭示的一种健身车飞轮单向离合器，包括离合器本体I、紧定螺钉2、阻力环3、压力块4、压力弹簧5和单向轴承6 ;单向轴承6安装在链轮7和飞轮芯8之间；离合器本体I上设有若干个安装孔11，压力块4、压力弹簧5和紧定螺钉2 依次叠置在离合器本体I的安装孔11内，离合器本体I套接在链轮7和飞轮芯8上，阻力环3安装在离合器本体I和飞轮芯8之间，位于离合器本体I的安装孔11的下方。[0027]如图3和图4所示，在本实用新型的最佳方案中，离合器本体I上设有等距的五个安装孔11，采用多点配合，同时作用，效果佳。[0028]进一步，在链轮7上设有凹槽71，在离合器本体I上设有凸块12，离合器本体I的凸块12放置在链轮7的凹槽71中。离合器本体I与链轮7相连接。当然，离合器本体I 和链轮7的连接方式还有很多种，在此不予赘述。[0029]在使用本实用新型时，因链轮7停止转动，即单向轴承6不承受链轮7的压力作用，单向轴承6在不受力的情况下，只可单向旋转，另一方向空转，所以不会带动链轮7运动，避免了带着用户的脚作被动旋转。因链轮7停止转动，一方面，安装在链轮7上的离合器本体I与链轮7之间具有摩擦力，离合器本体I和阻力环3之间也具有摩擦力，另一方面， 通过紧定螺钉2压缩压力弹簧5，压力弹簧5作用于压力块4，压力块4作用于阻力环3，使得阻力环3紧贴飞轮芯8，通过紧定螺钉2调节阻力环3和飞轮芯8之间的阻力，即产生较大的阻力，使得飞轮空转速度迅速降低，即使是在飞轮高速旋转的状态下停止，飞轮也能快速的停止运转，不会对下一个用户带来使用的不便。[0030]上述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
权利要求1.一种健身车飞轮单向离合器，其特征在于包括离合器本体、紧定螺钉、阻力环、压力块、压力弹簧和单向轴承；单向轴承安装在链轮和飞轮芯之间；离合器本体上设有若干个安装孔，压力块、压力弹簧和紧定螺钉依次叠置在离合器本体的安装孔内，离合器本体套接在链轮和飞轮芯上，阻力环安装在离合器本体和飞轮芯之间，位于离合器本体的安装孔的下方。
2.如权利要求I所述的一种健身车飞轮单向离合器，其特征在于离合器本体上设有等距的五个安装孔。
3.如权利要求I所述的一种健身车飞轮单向离合器，其特征在于在链轮上设有凹槽， 在离合器本体上设有凸块，离合器本体的凸块放置在链轮的凹槽中。
专利摘要本实用新型公开一种健身车飞轮单向离合器，包括离合器本体、紧定螺钉、阻力环、压力块、压力弹簧和单向轴承；单向轴承安装在链轮和飞轮芯之间；离合器本体上设有若干个安装孔，压力块、压力弹簧和紧定螺钉依次叠置在离合器本体的安装孔内，离合器本体套接在链轮和飞轮芯上，阻力环安装在离合器本体和飞轮芯之间，位于离合器本体的安装孔的下方。本实用新型不但能够保证健身飞轮使用时的安全性，而且还可以控制飞轮空转的时间。
文档编号F16D41/00GK202732781SQ201220329230
公开日2013年2月13日 申请日期2012年7月9日 优先权日2012年7月9日
发明者米切尔·卡门·布鲁 申请人:朗美(厦门)健身器材有限公司