一种车轿用万向节总成的制作方法

文档序号:5557575阅读:218来源:国知局
专利名称:一种车轿用万向节总成的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车轿,尤其是涉及一种四轮驱动大马力车轿用万向节总成。
背景技术
随着人们生活水平的提高,现如今,在迎亲场合,采用轿车迎娶新娘已经成为一种习惯的做法,但是,对于轿车的装饰,一般仅是在车身上固定丝带、鲜花等饰品,喜庆气氛已不能满足人们的需求;相反,采用传统的花轿迎娶新娘具有浓厚的喜庆氛围,但是,由于需要人力抬轿,首先是花费较高,其次是不适合路途稍远情况下的迎娶。中国专利CN2723303公开了一种用于游乐、民俗庆典、婚嫁礼仪模拟人抬轿的一种动力车轿,包括有动力总成、方向总成、行走系总成、制动总成以及行走变速系总成等,其特征是客座室上装有轿顶,客座室下底板的四角部位上,各装有一套可供客座室做复颠运动的道轨和复颠杠杆,道轨内装有轴承,轴承装在轴承架上,每组轴承架与复颠杠杆的一端相连,每组复颠杠杆机构的另一端与各复颠杠杆相对应的前拉臂、后拉臂相连,各复颠杠杆的中间位置上装有支撑架,支撑架的下端固定在车架上,另一端与复颠杠杆绞接,当偏心臂带动前、后拉臂和颠复杠杆运动时,复颠杠杆以支撑架为支点,使复颠杠杆在做上、下往复运动的同时,带动客座室上下颠动,达到了模拟人抬轿上下复颠的目的。但是其车轿传动,一般只靠半轴联接传动,如前轿有转向功能的,转向的角度受到限制、承载力也受到限制。

实用新型内容为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种能承载大扭矩、大转角的车轿用万向节总成。·一种车轿用万向节总成,包括十字轴和万向节架,所述十字轴包括第一^h字轴和第二十字轴,所述第一十字轴和第二十字轴之间通过万向节外套过渡连接,所述万向节外套上设有加油孔;所述十字轴的十字方向上分别设有轴头,所述轴头外套设有轴套;所述轴套和万向节架固定,所述固定后的轴套和万向节架与万向节外套用螺栓连接固定,所述十字轴穿过万向节架中间并与半轴连接。优选地,所述半轴包括第一半轴和第二半轴,所述万向节外套通过第一^h字轴与第一半轴连接,所述万向节外套通过第二十字轴用与第二半轴连接。优选地,所述轴套与轴头之间通过滚针相连接。优选地,所述轴头的外侧壁与轴套之间设有垫片。本实用新型结构简单,采用万向节外套作为过渡,并在其上设有加油孔,另外,轴套和万向节架装配后与万向节外套用螺栓连接固定,十字轴穿过万向节架中间并与半轴连接的结构设计,使得本实用新型能够达到大扭矩、大转角效果。

[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但本实用新型的保护范围并不限于此。参照图1,一种车轿用万向节总成,包括十字轴和万向节架3,所述十字轴包括第—h字轴I和第二十字轴11,所述第—h字轴I和第二十字轴Ii之间通过万向节外套7过渡连接,所述万向节外套7上设有加油孔6 ;所述十字轴的十字方向上分别设有轴头12,所述轴头12外套设有轴套2 ;所述轴套2和万向节架3装配后与万向节外套7用螺栓4连接固定,所述十字轴穿过万向节架3中间并与半轴连接。所述半轴包括第一半轴9和第二半轴10,所述万向节外套7通过第一十字轴I与第一半轴9连接,所述万向节外套7通过第二十字轴11用与第二半轴10连接。所述轴套2与轴头12之间通过滚针5相连接,所述轴头12的外侧壁与轴套2之间设 有垫片8。
权利要求1.一种车轿用万向节总成,包括十字轴和万向节架,所述十字轴包括第一十字轴和第二十字轴,其特征在于:所述第一十字轴和第二十字轴之间通过万向节外套过渡连接,所述万向节外套上设有加油孔;所述十字轴的十字方向上分别设有轴头,所述轴头外套设有轴套;所述轴套和万向节架固定,所述固定后的轴套和万向节架与万向节外套用螺栓连接固定,所述十字轴穿过万向节架中间并与半轴连接。
2.根据权利要求1所述的车轿用万向节总成,其特征在于:所述半轴包括第一半轴和第二半轴,所述万向节外套通过第一十字轴与第一半轴连接,所述万向节外套通过第二十字轴用与第二半轴连接。
3.根据权利要求1所述的车轿用万向节总成,其特征在于:所述轴套与轴头之间通过滚针相连接。
4.根据权利要求1所述的车轿用万向节总成,其特征在于:所述轴头的外侧壁与轴套之间设有垫片。 ·
专利摘要本实用新型涉及一种车轿用万向节总成,包括十字轴和万向节架,所述十字轴包括第一十字轴和第二十字轴,所述第一十字轴和第二十字轴之间通过万向节外套过渡连接,所述万向节外套上设有加油孔;所述十字轴的十字方向上分别设有轴头,所述轴头外套设有轴套;所述轴套和万向节架固定,所述固定后的轴套和万向节架与万向节外套用螺栓连接固定,所述十字轴穿过万向节架中间并与半轴连接。本实用新型结构简单,能够达到大扭矩、大转角效果。
文档编号F16D3/27GK203114935SQ20132010860
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月11日 优先权日2013年3月11日
发明者陈国民 申请人:杭州鑫凯传动机械有限公司
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