一种可拆装式汽轮机保温装置制造方法
【专利摘要】一种可拆装式汽轮机保温装置。其保温装置分为内保温层和外保护层，内保温层由根据汽轮机外形设计的软体式片状保温被多层拼装组成，每片保温被两边都设有承接垫台，相邻保温被之间用耐高温带扣和耐高温粘扣带内外双连接。在安装过程中内外层保温被错缝敷装，外保护层由彩钢板或其它可塑性硬质材料根据内层保温结构设计分为若干定型片，片与片之间采用法兰连接。本实用新型具有绝热保温效果好，外形美观，拆装方便可重复使用，施工周期短，有效降低能耗等特点。
【专利说明】一种可拆装式汽轮机保温装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种汽轮机整体保温产品，特别涉及了一种可重复拆装使用的保温装置。
【背景技术】
[0002]目前汽轮机的保温措施主要有两种方式，一种是用岩棉和硅酸铝等保温材料对汽轮机进行包裹，再用耐火白灰质抹面材料为外保护层的整体固定式保温，在耐火白灰质抹面材料上开有膨胀槽，保温效果和外观不佳，且不便于检修。汽轮机每次大修，高、中压缸开缸检修，上缸和中间法兰部位的保温层需要全部拆除，材料不能重复使用，检修完后还需要重新制作保温层，检修期延长。人工和材料造成浪费，成本过高。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种保温效果好、外形美观、拆装方便，可重复使用的可拆装式汽轮机保温装置。
[0004]本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的:一种可拆装式汽轮机保温装置，其特征在于:由根据汽轮机外形设计的内层片状软体保温被和由彩钢板或可塑硬质材料制成的外保护层组成；所述的内层片状软体保温被由涂覆镀铝玻璃纤维的高硅氧布包裹玻璃纤维毡布，并用耐高温缝纫线缝制而成，每片保温被两侧都设有承接垫台，在承接垫台上设有耐高温粘扣和耐高温带扣，左右相邻的两片保温被之间采用耐高温粘扣和耐高温带扣形成内外双连接，所述的外保护层采用片状，其大小与每片内层片状软体保温被大小匹配，左右相邻的两片外保护层采用法兰连接，形成一体的外层保护罩。
[0005]所述的软体保温被设置多层，内外层保温被错缝搭接。
[0006]在每片保温被的上下边缘设有耐高温粘接条，内外相邻的两层保温被之间通过耐高温粘接条连接。
[0007]本实用新型的有益效果:本实用新型与现有技术相比，因其内层采用了不含树脂粘合剂由机械针织法制成的100%玻璃纤维毡布制作的保温被，保温被与汽轮机贴合更紧密，保温效果好；外保护层采用法兰连接，不用担心机组运行产生的震动将其震脱落，法兰连接形成的保护罩拆装时不易变形，能够快速拆装和重复使用，经济效益好。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的内层结构示意图。
[0009]图2为本实用新型的外层结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]一种可拆装式汽轮机保温装置，它由根据汽轮机外形设计的内层片状软体保温被和外层彩钢板或其它可塑性硬质材料保护层组装形成。内层片状软体保温被采用涂覆镀铝玻璃纤维的高硅氧布(I)包裹机械针织法制成的100%玻璃纤维毡布(2)，再用耐高温缝纫线(3)缝制而成，每片保温被上都设有承接垫台(6)，在承接垫台(6)上设有耐高温布扣(4)和耐高温粘扣带(5)。安装时，相邻的保温被采用耐高温布扣(4)和耐高温粘扣(5)里外双紧固连接。汽轮机外壳上敷装的保温被至少在两层以上，在敷装时采用错缝搭接(7)。在每片保温被的上下边缘设有耐高温粘接条(8)，内外相邻的两层保温被之间通过耐高温粘接条(8)连接。由彩钢板或其它可塑性硬质材料制成的外保护层采用片状，其大小与每片内层片状软体保温被大小匹配，相邻的两片外保护层采用法兰(10)连接，形成一体的外层保护罩(9)。
【权利要求】
1.一种可拆装式汽轮机保温装置，其特征在于:由根据汽轮机外形设计的内层片状软体保温被和由彩钢板或可塑硬质材料制成的外保护层组成；所述的内层片状软体保温被由涂覆镀铝玻璃纤维的高硅氧布包裹玻璃纤维毡布，并用耐高温缝纫线缝制而成，每片保温被两侧都设有承接垫台，在承接垫台上设有耐高温粘扣和耐高温带扣，左右相邻的两片保温被之间采用耐高温粘扣和耐高温带扣形成内外双连接，所述的外保护层采用片状，其大小与每片内层片状软体保温被大小匹配，左右相邻的两片外保温层采用法兰连接，形成一体的外层保护罩。
2.根据权利要求1所述的一种可拆装式汽轮机保温装置，其特征在于:所述的软体保温被设置多层，内外层保温被错缝搭接。
3.根据权利要求2所述的一种可拆装式汽轮机保温装置，其特征在于:在每片保温被的上下边缘设有耐高温粘接条，内外相邻的两层保温被之间通过耐高温粘接条连接。
【文档编号】F16L59/02GK203742682SQ201320831995
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日
【发明者】张振江 申请人:张振江