带密封条紧固装置的回转支承的制作方法

本实用新型涉及回转支承领域，特别涉及一种带密封条紧固装置的回转支承。

背景技术：

回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。随着机械行业的迅速发展，回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。回转支承在使用过程中常常因为外界的各种原因造成回转支承所述内圈及所述外圈的密封条脱落从而使回转支承滚道失去密封保护，使回转支承出现间隙变大，漏油，使用寿命严重降低等一系类的问题。

技术实现要素：

为了解决现有回转支承所述内圈及所述外圈的密封条脱落从而使回转支承滚道失去密封保护，使回转支承出现间隙变大，漏油，使用寿命严重降低的技术问题，本实用新型提供一种密封条不容易脱落，使回转支承滚道获得密封保护，使回转支承不出现间隙，不漏油，提高使用寿命的带密封条紧固装置的回转支承。

本实用新型提供的带密封条紧固装置的回转支承包括回转支承本体及密封条挡片结构，所述密封条挡片结构设于所述回转支承本体，所述回转支承本体包括内圈、外圈、钢球、隔离块、油嘴、堵头、锥销、密封条，所述外圈套设于所述内圈，所述钢球、隔离块设于外圈与内圈45°接触角曲面之间，所述密封条设于所述内圈及所述外圈的密封槽内滚道缝隙之间，所述油嘴设于内圈贯穿内圈滚道，所述的堵头设于内圈并与油嘴错开一定角度，并贯通内圈，所述的锥销设于堵头与内圈之间，用于固定堵头与锥销，所述密封条挡片结构包括挡片及螺钉，所述的挡片设于密封所述内圈及所述外圈的所述密封条处，通过所述螺钉固定于所述回转支承本体的内圈或外圈。

在本实用新型提供的带密封条紧固装置的回转支承的一种较佳实施例中，所述挡片为弹性Z形挡片。

在本实用新型提供的带密封条紧固装置的回转支承的一种较佳实施例中，所述挡片为1-2mm的弹簧钢压制成的Z形结构。

在本实用新型提供的带密封条紧固装置的回转支承的一种较佳实施例中，所述密封条挡片结构数量为6-12个，所述密封条挡片结构等距离固设于所述内圈和所述外圈。

在本实用新型提供的带密封条紧固装置的回转支承的一种较佳实施例中，所述内圈及所述外圈包括安装孔，所述安装孔等距离设于所述外圈及所述内圈，所述密封条挡片结构设于相邻的两个所述安装孔之间，所述的挡片采用螺钉固定于回转支承本体。

相对于现有技术，本实用新型的带密封条紧固装置的回转支承具有如下的有益效果：

采用增加的密封条挡片结构，密封条不容易脱落，使回转支承滚道获得更优密封保护，使回转支承不出现间隙，不漏油，提高使用寿命，可以有效解决密封条脱落等问题，可以解决回转支承受载后密封失效的问题，确保密封的可靠性，提升回转支承的使用寿命。增加的密封条挡片结构的结构简单，安装使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型提供的带密封条紧固装置的回转支承一较佳实施例的俯视图；

图2是图1所示的带密封条紧固装置的回转支承的A-A截面图；

图3是图1所示的带密封条紧固装置的回转支承的B-B截面图；

图4是图2所示的带密封条紧固装置的回转支承的部分结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请一并参阅图1、图2及图3，其中图1是本实用新型提供的带密封条紧固装置的回转支承一较佳实施例的俯视图；图2是图1所示的带密封条紧固装置的回转支承的A-A截面图；图3是图1所示的带密封条紧固装置的回转支承的B-B截面图；图4是图2所示的带密封条紧固装置的回转支承的部分结构示意图。

所述带密封条紧固装置的回转支承1包括回转支承本体11及密封条挡片结构12。所述密封条挡片结构12设于所述回转支承本体11。

所述回转支承本体11包括内圈111、外圈112、钢球113、隔离块114、油嘴115、堵头116、锥销117及密封条118。所述外圈112套设于所述内圈111，所述钢球113、隔离块114设于外圈112与内圈111的45°接触角曲面之间，所述密封条118设于所述内圈111及所述外圈112的密封槽内滚道缝隙之间，所述油嘴115设于内圈111贯穿内圈111滚道，所述的堵头116设于内圈111并与油嘴115错开一定角度，并贯通内圈111，所述的锥销117设于堵头116与内圈111之间，用于固定堵头116与锥销117。

所述密封条挡片结构12包括挡片122及螺钉123。所述的挡片122设于密封所述内圈111及所述外圈112的所述密封条118处，通过所述螺钉123固定于所述回转支承本体11的内圈111或外圈112。

所述挡片122为弹性Z形挡片，为1-2mm的弹簧钢压制成的Z形结构。

所述密封条挡片结构12数量为6-12个，所述密封条挡片结构12等距离固设于所述内圈111或所述外圈112。所述密封条挡片结构12设于相邻的两个所述安装孔20之间。

所述内圈111及所述外圈112包括安装孔20。所述安装孔20等距离设于所述外圈112及所述内圈111。所述密封条挡片结构12设于相邻的两个所述安装孔20之间，所述的挡片122采用螺钉固定于回转支承本体。

本实用新型的带密封条紧固装置的回转支承1具有如下的有益效果：

采用增加的密封条挡片结构12，使密封条118不容易脱落，使回转支承滚道获得密封保护，使回转支承不出现间隙，不漏油，提高使用寿命，可以有效解决密封条118脱落等问题，可以解决回转支承受载后密封失效的问题，确保密封的可靠性，提升回转支承的使用寿命。增加的密封条挡片结构12的结构简单，安装使用方便。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。