技术总结
本实用新型公开了一种自动同步换挡系统及电动汽车，属于电动汽车技术领域。本实用新型所提供的自动换挡系统包括动力机构、减速机构、拨叉机构和换挡机构。本实用新型的减速机构通过采用丝杠和螺母套组成丝杠螺母副，相较于现有自动换挡系统中防止脱挡的自锁销或定位销，采用丝杠螺母副不仅能够达到自锁和减速的目的，还简化了整个换挡系统的结构。本实用新型还提供了一种采用上述自动换挡系统的电动汽车，该电动汽车用自动同步换挡系统不仅具有自锁功能，且成本低、性能可靠，还省去了同步环结构，从而提高了换挡速度且减小了换挡冲击。
技术研发人员：李光鑫;陈勇;曹展;董远;李卓强
受保护的技术使用者：河北工业大学
文档号码：201720363259
技术研发日：2017.04.07
技术公布日：2017.11.07