轮胎充气管的制作方法

文档序号:13932069阅读:412来源:国知局
轮胎充气管的制作方法

本实用新型属于充气管技术领域,尤其是涉及一种轮胎充气管。



背景技术:

汽车的刹车系统分为两种,一种叫油刹,另一种叫气刹。油刹结构简单,安装空间小,只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路,不需要其他的附属设备;气刹就复杂多了,除了刹车总泵、分泵、刹车管路外,还有打气泵(通过皮带与发动机连接)、储气筒、高压控制器(调节压力,车用可以达到8个大气压)、继动阀等部件,需要安装空间大,结构较复杂,而且为了确保安全,后刹车分泵现在都是断气刹车(增加费用、结构复杂)。2、油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小;气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大(气压高,可以达到8个大气压)。因此,一般油刹大都在中小型汽车,体积小、结构简单,本身车轻,不需要太大的力度。气刹大都在大型货车、大客车上使用,车大有空间、需要的刹车力度大,使用距离长,反应速度需要快。但是,现有的气制动管,不耐高温,易于老化,并且接头与管体固定后不易于拆卸,即使拆卸后也无法单独更换接头或管体,更换成本较高。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种设计合理,降低使用成本的轮胎充气管。

为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本轮胎充气管,包括管体,其特征在于,所述的管体两端均设有快接接头,一快接接头上设有充气头,另一快接接头上设有接气头,所述的快接接头包括具有通气孔的接头体,所述的接头体一端设有上月牙板和下月牙板,所述的下弧形板固定在接头体上且连为一体式结构,所述的接头体、上弧形板和下弧形板之间形成管体夹持孔,所述的管体端部设置在管体夹持孔上,所述的上弧形板通过可拆卸结构与下弧形板固定,所述的可拆卸结构包括弧形杆,所述的弧形杆两端分别铰接在下弧形板两侧,所述的弧形杆中部铰接在上弧形板顶部,所述的上弧形板内端插设在接头体的上弧形槽内,所述的上弧形板外端部两侧均设有用于固定上弧形板和下弧形板的螺栓。

在上述的轮胎充气管中,所述的管体上设有若干沿周向均匀分布且横向延伸的凸条,所述的管体两端的凸条上开设有若干沿轴向均匀分布的齿槽,在两个齿槽之间形成凸齿,所述的凸齿齿尖朝向管体中部。

在上述的轮胎充气管中,所述的接头体卡接管体的一端上设有用于容纳管体端部的环形台阶,所述的环形台阶内径和管体外径相等。

在上述的轮胎充气管中,所述的管体外径大于或等于管体夹持孔的内径。

在上述的轮胎充气管中,所述的下弧形板两侧和上弧形板两侧之间分别设有条形密封条,所述的条形密封条嵌固在上弧形板侧部的条形密封条槽内,所述的上弧形板内端和弧形槽之间设有弧形密封条,所述的弧形密封条嵌固在下弧形板内端的弧形密封条槽内。

与现有的技术相比,本轮胎充气管的优点在于:1、设计合理,降低使用成本。2、结构牢固,通过多种限位结构固定,能承受充气压力,安全可靠。3、拆装便利,能便于更换零部件,能有效的降低使用成本。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图2是本实用新型提供的侧视结构示意图。

图3是本实用新型提供的局部结构示意图。

图4是本实用新型提供的管体结构示意图。

图5是本实用新型提供的局部剖视结构示意图。

图中,管体1、快接接头2、充气头3、接气头4、通气孔51、接头体5、上弧形板52、下弧形板53、管体夹持孔54、弧形杆55、弧形槽56、螺栓57、凸条11、齿槽12、凸齿13、环形台阶5a、条形密封条6、条形密封条槽61、弧形密封条7、弧形密封条槽71。

具体实施方式

如图1-5所示,本轮胎充气管,包括管体1,管体1两端均设有快接接头2,一快接接头2上设有充气头3,另一快接接头2上设有接气头4,快接接头2包括具有通气孔51的接头体5,接头体5一端设有上弧形板52和下弧形板53,下弧形板53固定在接头体5上且连为一体式结构,接头体5、上弧形板52和下弧形板53之间形成管体夹持孔54,管体1端部设置在管体夹持孔54上,上弧形板52通过可拆卸结构与下弧形板53固定,可拆卸结构包括弧形杆55,弧形杆55两端分别铰接在下弧形板53两侧,弧形杆55中部铰接在上弧形板52顶部,上弧形板52内端插设在接头体5的上弧形槽56内,上弧形板52外端部两侧均设有用于固定上弧形板52和下弧形板53的螺栓57。采用上述结构,使得本产品设计合理,降低使用成本;结构牢固,通过多种限位结构固定,能承受充气压力,安全可靠;拆装便利,能便于更换零部件,能有效的降低使用成本。

更具体的说,管体1上设有若干沿周向均匀分布且横向延伸的凸条11,管体1两端的凸条11上开设有若干沿轴向均匀分布的齿槽12,在两个齿槽12之间形成凸齿13,凸齿13齿尖朝向管体1中部。

为了提高密封性,接头体5卡接管体1的一端上设有用于容纳管体1端部的环形台阶5a,环形台阶5a内径和管体1外径相等;管体1外径大于或等于管体夹持孔54的内径;下弧形板53两侧和上弧形板52两侧之间分别设有条形密封条6,条形密封条6嵌固在上弧形板52侧部的条形密封条槽61内,上弧形板52内端和上弧形槽56之间设有弧形密封条7,弧形密封条7嵌固在下弧形板53内端的弧形密封条槽71内。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了管体1、快接接头2、充气头3、接气头4、通气孔51、接头体5、上弧形板52、下弧形板53、管体夹持孔54、弧形杆55、弧形槽56、螺栓57、齿槽12、凸齿13、环形台阶5a、条形密封条6、条形密封条槽61、弧形密封条7、弧形密封条槽71等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质,把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

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