一种骨架油封的制作方法

本实用新型涉及一种骨架油封，属于密封件技术领域。

背景技术：

油封，即用来封油的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，同时也阻隔外界灰尘进入需要润滑部件，起到对内封油，对外防尘的效果，广泛应用于家用电器、汽车发动机、化工等行业中。现有油封装置大多存在着不易安装更换等缺陷。

技术实现要素：

目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种骨架油封。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种骨架油封，包括橡胶密封环，所述橡胶密封环的外环设有金属骨架，橡胶密封环的内环周部设有动态密封组件，所述动态密封组件包括第一密封唇和第二密封唇，所述第一密封唇和第二密封唇设在橡胶密封环内环端部并分别向两侧延伸。

进一步地，所述第一密封唇的内环直径大于第二密封唇的内环直径。

进一步地，第一密封唇的内环直径为24.3-24.9mm，第二密封唇的内环直径为 23.6-24.0mm，动态密封面的轴向长度为7.35mm。

进一步地，所述金属骨架包括轴向截面为一字形的一字型骨架分支和轴向截面为L 形的L型骨架分支，所述一字型骨架分支的端部弯折嵌入橡胶密封环，一字型骨架分支的另一端紧贴L型骨架分支的侧臂，并与L形骨架分支的侧臂端部一体化连接，形成一个凸缘结构。

进一步地，一字型骨架分支的外环直径为41.5-41.8mm；L型骨架分支的外环直径为36.8-36.9mm，轴向部分的长度为6.0mm；整个骨架油封的轴向长度为8.3-8.7mm。

进一步地，所述金属骨架采用碳钢材料制成。

有益效果：本实用新型提供的骨架油封，采用双唇结构的动态密封组件，具有弹性特质，对轴承有相当好的密封效果，封油防尘，可应用于无压力、有灰尘的环境中；外围金属骨架增加油封的刚性，本实用新型提供的骨架油封的骨架外围形成凸缘结构，使油封易于安装更换。

附图说明

图1为本实用新型的一种具体实施例的剖面结构示意图；

图2为图1中局部剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如图1、图2所示，一种骨架油封，包括橡胶密封环1，所述橡胶密封环的内环周部设有动态密封组件，所述动态密封组件包括第一密封唇3和第二密封唇4，所述第一密封唇3和第二密封唇4设在橡胶密封环1的端部并分别向两侧延伸。第一密封唇3的内环直径大于第二密封环4的内环直径，具体地，第一密封唇3的内环直径为 24.3-24.9mm，第二密封唇4的内环直径为23.6-24.0mm，第一密封唇3与第二密封唇4 的自由端部形成的动态密封面的轴向长度为7.35mm。

所述橡胶密封环1的外环设有金属骨架2，金属骨架2采用碳钢材料制成。

金属骨架2包括轴向截面为一字形的一字型骨架分支5和轴向截面为L形的L型骨架分支6，所述一字型骨架分支5的端部弯折嵌入橡胶密封环1，一字型骨架分支5的另一端紧贴L型骨架分支6的侧臂，并与L形骨架分支6的侧臂端部一体化连接，形成一个凸缘结构，便于油封的安装和更换。其中，一字型骨架分支的外环直径为 41.5-41.8mm；L型骨架分支的外环直径为36.8-36.9mm，轴向部分的长度为6.0mm；整个骨架油封的轴向长度为8.3-8.7mm。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。