一种r180内燃机曲轴的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种内燃机曲轴。
【背景技术】
[0002]现有的曲轴的动力传递端的直径较小，轴颈间加工不便，轴颈间的台阶一般为斜直线连接，强度较脆弱，容易被折断，使用寿命短。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是提供一种R180内燃机曲轴，可以提高一大一小两轴颈之间的强度，防止被折断，延长使用寿命有，而且也加工方便。
[0004]本发明采用以下技术方案实现的:它包括左轴颈、右轴颈及平衡块，其特征在于:右轴颈由第一轴颈及第二轴颈组成，第一轴颈位于第二轴颈的右侧，第一轴颈的直径小于第二轴颈的直径，第一轴颈通过内凹弧面与第二轴颈之间平滑过度连接，内凹弧面的内凹半径为R I，第二轴颈上设置有与内凹弧面连接的外凸弧面，外凸弧面外凸半径为Rl.5。
[0005]由于采用了上述技术方案，本发明可以提高一大一小两轴颈之间的强度，防止被折断，延长使用寿命有，而且也加工方便。
【附图说明】
[0006]本发明的【附图说明】如下。
[0007]图1为本发明的结构示意图。
[0008]图2为图1中A的放大图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
如图1、2所示，本发明包括左轴颈1、右轴颈2及平衡块3，其特征在于:右轴颈2由第一轴颈2-1及第二轴颈2- 2组成,第一轴颈2-1位于第二轴颈2-2的右侧,第一轴颈2-1的直径小于第二轴颈2-2的直径，第一轴颈2-1通过内凹弧面4与第二轴颈2- 2之间平滑过度连接，内凹弧面4的内凹半径为R I，第二轴颈2- 2上设置有与内凹弧面4连接的外凸弧面5 ,外凸弧面5外凸半径为Rl.5。
[0010]本发明采用内凹弧面可以增加两不同直径的轴颈之间的连接强度，半径为R I，使其加工方便，外凸弧面外凸半径为Rl.5也防损伤，提高强度，加工方便。由于采用了上述技术方案，本发明可以提高一大一小两轴颈之间的强度，防止被折断，延长使用寿命有，而且也加工方便。
【主权项】
1.一种R180内燃机曲轴，包括左轴颈、右轴颈及平衡块，其特征在于:右轴颈由第一轴颈及第二轴颈组成，第一轴颈位于第二轴颈的右侧，第一轴颈的直径小于第二轴颈的直径，第一轴颈通过内凹弧面与第二轴颈之间平滑过度连接，内凹弧面的内凹半径为R I，第二轴颈上设置有与内凹弧面连接的外凸弧面，外凸弧面外凸半径为Rl.5。
【专利摘要】一种R180内燃机曲轴，包括左轴颈、右轴颈及平衡块，其特征在于：右轴颈由第一轴颈及第二轴颈组成，第一轴颈位于第二轴颈的右侧，第一轴颈的直径小于第二轴颈的直径，第一轴颈通过内凹弧面与第二轴颈之间平滑过度连接，内凹弧面的内凹半径为R１，第二轴颈上设置有与内凹弧面连接的外凸弧面，外凸弧面外凸半径为R1.5。由于采用了上述技术方案，本发明可以提高一大一小两轴颈之间的强度，防止被折断，延长使用寿命有，而且也加工方便。
【IPC分类】F16C3-06
【公开号】CN104565006
【申请号】CN201410792852
【发明人】杨子江
【申请人】重庆帝舟工程技术有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月20日