新型滚子轴承的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及轴承技术领域，尤其是一种新型滚子轴承，包括外圈、内圈、两列圆柱滚子和用于隔开圆柱滚子的保持架，外圈的内侧壁上周向设有两列与圆柱滚子配合的滚槽，滚槽的两侧角处周向设有缓油槽，两列圆柱滚子交叉设置在保持架上，所述外圈外侧壁周向设有U型加油槽，所述加油槽内均匀分布有若干个加油孔，所述外圈内部设有排油通道；安装时，所述排油通道设置在轴承的下部，所述排油通道出口设置在外圈的外侧壁上，所述排油通道分别与缓油槽连通，有效的避免了新加入的润滑油与变质的润滑油混合，保证了润滑油的质量。
【专利说明】
新型滚子轴承
技术领域
[0001]本实用新型涉及轴承技术领域，尤其是一种新型滚子轴承。
【背景技术】
[0002]圆柱滚子与滚道为线接触轴承，负荷能力大，主要承受径向负荷，双列圆柱滚子轴承内部结构采用滚子相互垂直交叉排列，滚子之间装有保持架，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互磨察，有效防止了旋转扭矩的增加，广泛用于各种大型设备中。
[0003]现有的双列圆柱滚子轴承由于其承载负荷大，需要经常定期对其滚子进行加油润滑，由于双列圆柱滚子轴承没有排油装置，变质的或者没有润滑效果的油就会变稀并汇集在轴承下部的滚槽中，新加入的润滑油在高速运转的轴承中很快就会和变质的润滑油混合，导致润滑效果下降，轴承温度易升高，以及润滑油的浪费。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有的双列圆柱滚子轴承变质的润滑油易汇集在轴承下部的滚槽中，与新加入的润滑油混合，造成新加入的润滑油的润滑效果下降的问题，本实用新型提供了一种双列圆柱滚子轴承，通过在外圈内部设有排油通道，排油通道设置在外圈的下部，排油通道出口设置在外圈的外侧，排油通道分别与缓油槽连通，从而有效的解决了现有的双列圆柱滚子轴承变质的润滑油易汇集在轴承下部的滚槽中，与新加入的润滑油混合，造成新加入的润滑油的润滑效果下降的问题。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型滚子轴承，包括外圈、内圈、两列圆柱滚子和用于隔开圆柱滚子的保持架，外圈的内侧壁上周向设有两列与圆柱滚子配合的滚槽，滚槽的两侧角处周向设有缓油槽，两列圆柱滚子交叉设置在保持架上，所述外圈外侧壁周向设有U型加油槽，所述加油槽内均匀分布有若干个加油孔，所述外圈内部设有排油通道;安装时，所述排油通道设置在轴承的下部，所述排油通道出口设置在外圈的外侧壁上，所述排油通道分别与缓油槽连通。
[0006]具体地，所述加油孔分别与滚槽连通并直接对圆柱滚子的圆柱支撑壁加油，使得润滑效果更好。
[0007]具体地，所述加油孔与滚槽连通的出口处设有缓油腔，方便润滑油加入。
[0008]进一步地，还包括用于防尘的挡圈，所述挡圈固定连接在外圈上并与内圈密封配合，防止尘埃进入污染润滑油，保证润滑油的质量。
[0009]进一步地，所述排油通道出口处设有单向阀，防止尘埃进入污染润滑油，保证润滑油的质量。
[0010]进一步地，所述排油通道由内向外与外圈的下侧面的距离逐渐递减，有利于变质润滑油排出。
[0011]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种新型滚子轴承，结构简单，加工方便，将排油通道与滚槽的两侧角的缓油槽连通，在安装时将排油通道安装在下部，变质的润滑油将变稀流入下部的缓油槽中，并通过缓油槽将变质的润滑油排出，从而有效的避免了新加入的润滑油与变质的润滑油混合，保证了润滑油的质量，大大提高了润滑的效果，减少了润滑油的浪费，也有利于轴承的散热。
【附图说明】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0013]图1是本实用新型新型滚子轴承的结构示意图；
[0014]图2是图1去除圆柱滚子的结构示意图。
[0015]图中:1.外圈；2.内圈；3.圆柱滚子;4.保持架;5.滚槽;6.加油槽；7.加油孔;8.排油通道;9.缓油槽;10.圆柱支撑壁;11.缓油腔;12.挡圈。
【具体实施方式】
[0016]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0017]其中A的方向为向外，对应的方向为向内;F的方向为向下，对应方向为向上。
[0018]实施例1
[0019]如图1和图2所示，一种新型滚子轴承，包括外圈1、内圈2、两列圆柱滚子3和用于隔开圆柱滚子的保持架4，外圈I的内侧壁上周向设有两列与圆柱滚子3配合的滚槽5，滚槽5的两侧角处周向设有缓油槽9，两列圆柱滚子3交叉设置在保持架4上，外圈I外侧壁周向设有U型加油槽6，加油槽6内均匀分布有3个加油孔7，外圈I内部设有排油通道8;安装时，排油通道8设置在轴承的下部，排油通道8出口设置在外圈I的外侧壁上，排油通道8分别与缓油槽9连通。
[0020]作为优选，加油孔7可以为I个、5个或7个。
[0021]实施例2
[0022]与实施例1基本相同，不同之处在于:加油孔7分别与滚槽5连通并直接对圆柱滚子3的圆柱支撑壁10加油，加油孔7与滚槽5连通的出口处设有缓油腔11。
[0023]作为优选，还包括用于防尘的挡圈12，挡圈12固定连接在外圈I上并与内圈2密封配合。
[0024]作为优选，排油通道8出口处设有单向阀。
[0025]作为优选，排油通道8由内向外与外圈I的下侧面的距离逐渐递减。
[0026]机器持续工作，加入轴承内的润滑油逐渐变质，失去润滑效果，变质的润滑油变稀流到轴承下部的滚槽5内，通过与缓油槽9连通的排油通道8排出。
[0027]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种新型滚子轴承，包括外圈(I)、内圈(2)、两列圆柱滚子(3)和用于隔开圆柱滚子的保持架(4)，外圈(I)的内侧壁上周向设有两列与圆柱滚子(3)配合的滚槽(5)，滚槽(5)的两侧角处周向设有缓油槽(9)，两列圆柱滚子(3)交叉设置在保持架(4)上，其特征在于:所述外圈(I)外侧壁周向设有U型加油槽(6)，所述加油槽(6)内均勾分布有若干个加油孔(7)，所述外圈(I)内部设有排油通道(8);安装时，所述排油通道(8)设置在轴承的下部，所述排油通道(8)出□设置在外圈(I)的外侧壁上，所述排油通道(8)分别与缓油槽(9)连通。2.如权利要求1所述的新型滚子轴承，其特征在于:所述加油孔(7)分别与滚槽(5)连通并直接对圆柱滚子(3)的圆柱支撑壁(10)加油。3.如权利要求2所述的新型滚子轴承，其特征在于:所述加油孔(7)与滚槽(5)连通的出口处设有缓油腔(11)。4.如权利要求1或2所述的新型滚子轴承，其特征在于:还包括用于防尘的挡圈(12)，所述挡圈(12)固定连接在外圈(I)上并与内圈(2)密封配合。5.如权利要求1或2所述的新型滚子轴承，其特征在于:所述排油通道(8)出口处设有单向阀。6.如权利要求1或2所述的新型滚子轴承，其特征在于:所述排油通道(8)由内向外与外圈(I)的下侧面的距离逐渐递减。
【文档编号】F16C19/28GK205559541SQ201620031514
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年1月14日
【发明人】邓小兵, 徐玉琴, 杨敬亮, 章水旺
【申请人】江西宏伟轴承有限公司