轿车前副车架下本体钣金检测装置的制作方法

文档序号:5956999阅读:151来源:国知局
专利名称:轿车前副车架下本体钣金检测装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车加工技术领域,具体是涉及一种轿车前副车架下本体钣金检测装置。
背景技术
目前,轿车前副车架下本体钣金系列工件在冲压加工成型后,需要采用检测装置对其进行性能检测,以确保符合工艺规定参数,达到生产要求。
发明内容针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型提供了一种结构设计新颖的轿车前副车架下本体钣金检测装置。为了实现上述目的,采用的技术方案如下:轿车前副车架下本体钣金检测装置,其特征在于,具有,长方形底板;底板上设有支撑台,支撑台呈H形,支撑台上放置有轿车前副车架下本体钣金;支撑台两侧设有四个压紧装置,压紧装置的压头压在轿车前副车架下本体钣金之上;支撑台上设有数个检测销轴、与检测销轴配合的检测孔;底板、支撑台和压紧装置的材质均为不锈钢。本实用新型轿车前副车架下本体钣金检测装置,结构设计简单合理、固定较为牢靠,符合轿车前副车架下本体钣金的多性能参数的检测需求,适应性较广,检测效率高,制造成本较低。

为了便于本领域技术人员理解,
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1,轿车前副车架下本体钣金检测装置,具有长方形底板4,底板4上设有支撑台5,支撑台5呈H形,支撑台5上放置有轿车前副车架下本体钣金2。支撑台5两侧设有四个压紧装置1,压紧装置I的压头压在轿车前副车架下本体钣金2之上。支撑台5上设有数个检测销轴3、与检测销轴3配合的检测孔,用于检测产品各种结构性能参数。底板4、支撑台5和压紧装置I的材质均为不锈钢。以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者不超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.轿车前副车架下本体钣金检测装置,其特征在于,具有,长方形底板;底板上设有支撑台,支撑台呈H形,支撑台上放置有轿车前副车架下本体钣金;支撑台两侧设有四个压紧装置,压紧装置的压头压在轿车前副车架下本体钣金之上;支撑台上设有数个检测销轴、与检测销轴配合的检测孔;底板、支撑台和压紧装置的材质均为不锈钢。
专利摘要本实用新型涉及汽车加工技术领域,具体是涉及一种轿车前副车架下本体钣金检测装置。具有长方形底板;底板上设有支撑台,支撑台呈H形,支撑台上放置有轿车前副车架下本体钣金;支撑台两侧设有四个压紧装置,压紧装置的压头压在轿车前副车架下本体钣金之上;支撑台上设有数个检测销轴、与检测销轴配合的检测孔;底板、支撑台和压紧装置的材质均为不锈钢。本实用新型轿车前副车架下本体钣金检测装置,结构设计简单合理、固定较为牢靠,符合轿车前副车架下本体钣金的多性能参数的检测需求,适应性较广,检测效率高,制造成本较低。
文档编号G01M13/00GK202938988SQ20122054409
公开日2013年5月15日 申请日期2012年10月23日 优先权日2012年10月23日
发明者张天松, 胡仁农 申请人:芜湖环球汽车配件有限公司
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