前桥总成转向角测量装置制造方法

文档序号:6055455阅读:407来源:国知局
前桥总成转向角测量装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种前桥总成转向角测量装置,它包括用于调整转向角角度的角度尺、用于固定工字梁的底座和定位板,所述底座与定位板垂直连接,所述角度尺沿着底座左右滑动。这种前桥总成转向角测量装置,具有以下优点:其检测速度快,精度高,转向角偏差可控制在0.5°范围内。
【专利说明】前桥总成转向角测量装置

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种角度测量装置,特别是一种前桥总成转向角测量装置。

【背景技术】
[0002] -般车桥厂调整前桥转向角均采用控制限位螺栓外露长度进行调整,其检测方法 简单,检测速度快,但其检测精度极差,因前桥工字梁限位块位置偏差大,即使限位螺栓外 露长度相同,前桥总成转向角偏差也会达到5°以上,给汽车行驶带来严重安全隐患。根据 市场反馈,经常有车辆因转向角过大或过小,导致汽车车轮干涉减震器杆或汽车转弯半径 偏大,造成严重车辆事故。
[0003] 个别厂家也曾设计转向测量仪进行检测,其采用在工字梁上固定角度尺,根据角 度尺指针旋转角度,在刻度上读数进行检测,虽转向角偏差可控制在2°范围内,但是其角 度尺体型庞大,定位困难,需两个人协助测量,检测速度慢,影响生产流水线正常生产速度。 实用新型内容
[0004] 本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种前桥总成转向角测量装置,其检测 速度快,精度高,转向角偏差可控制在0.5°范围内。
[0005] 为解决上述技术问题,本实用新型提供的前桥总成转向角测量装置,它包括用于 调整转向角角度的角度尺、用于固定工字梁的底座和定位板,所述底座与定位板垂直连接, 所述角度尺沿着底座左右滑动。前桥转向角既为角度尺与垂直方向的夹角,根据需要,选择 相应的角度尺,通用性强,可用于所有型号的前桥总成。
[0006] 作为优选,所述定位板上固定连接有T型轨道槽,所述角度尺上固定连接有与T型 轨道槽滑动配合的T型轨道。根据需要,调整角度尺与底板之间的水平距离,方便测量装置 根据不同工字梁尺寸进行调整。
[0007] 作为优选,所述底座上开有腰圆孔和缺口。为保证整个装置的轻盈性,在底座上设 有两个缺口;方便测量装置根据不同工字梁尺寸进行调整。
[0008] 采用以上结构后,本实用新型的前桥总成转向角测量装置与现有技术相比,具有 以下优点:
[0009] 1.采用角度尺拉紧贴合前桥转向节安装面的模式,其检测速度快,精度高,转向角 偏差可控制在0.5°范围内,满足整车使用性能要求;
[0010] 2.底座上开有腰圆孔以及角度尺与底座的滑动配合设计,方便测量装置根据不同 工字梁尺寸进行调整,其通用性强,可用于所有型号的前桥总成;
[0011] 3.为保证测量装置的轻盈性,主体部分均采用铝材料以及在底座上开有缺口,使 测量装置总重不超过1. 5Kg,使检验员能单手进行检测,降低检验员的劳动强度。

【专利附图】

【附图说明】
[0012] 图1是本实用新型结构图;
[0013] 图2为本实用新型与前桥总成的结构图;
[0014] 图3为本实用新型T型轨道槽、T型轨道与底座的剖视图。
[0015] 其中:角度尺1、底座2、定位板3、T型轨道槽4、T型轨道5、腰圆孔6、缺口 7、工字 梁8、限位块9、限位螺栓10。

【具体实施方式】
[0016] 下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0017] 如图1-3所示,本实施例提供的前桥总成转向角测量装置,它包括用于调整转向 角角度的角度尺1、用于固定工字梁8的底座2和定位板3,所述底座2与定位板3垂直连 接,所述角度尺1沿着底座2左右滑动,所述定位板3上固定连接有Τ型轨道槽4,所述角度 尺1上固定连接有与Τ型轨道槽4滑动配合的Τ型轨道5,所述底座2上开有腰圆孔6和缺 □ 7。
[0018] 将工字梁8固定在底座2上,根据需要滑动角度尺1靠近底座2或者远离底座2, 使角度尺Α面与前桥总成的转向节Β面完全贴合,此时转向角已调整到所需角度,旋转限位 螺栓10,使其在转向角角度不变的情况下,拧至限位螺栓10头部顶到限位块9,最后锁紧完 成测量定位。
【权利要求】
1. 一种前桥总成转向角测量装置,其特征在于:它包括用于调整转向角角度的角度 尺、用于固定工字梁的底座和定位板,所述底座与定位板垂直连接,所述角度尺沿着底座左 右滑动。
2. 根据权利要求1所述的前桥总成转向角测量装置,其特征在于:所述定位板上固定 连接有T型轨道槽,所述角度尺上固定连接有与T型轨道槽滑动配合的T型轨道。
3. 根据权利要求1所述的前桥总成转向角测量装置,其特征在于:所述底座上开有腰 圆孔和缺口。
【文档编号】G01B5/24GK203893798SQ201420236363
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年5月9日 优先权日:2014年5月9日
【发明者】毛建平, 汪湖, 赵伟, 毕学隆 申请人:杭州汇丰车桥有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1