一种用于圆柱电池的短路测试装置的制作方法

文档序号:14212698阅读:507来源:国知局
一种用于圆柱电池的短路测试装置的制作方法

本实用新型涉及电池测试技术领域,特别是涉及一种用于圆柱电池的短路测试装置。



背景技术:

圆柱电池生产的自动化程度很高,全自动卷绕机卷绕完后,电芯会在卷绕机上进行短路测试,以检查出电芯是否存在短路问题。目前大多自动化圆柱电池生产厂商在卷绕工序测试中,主要通过两极针对极耳进行夹持,该操作方式存在如下技术问题:经常存在夹持不到位情况,从而导致漏测的情况发生;不能兼容双极耳类型的电芯测试,容易把极耳夹弯,导致组装无法进行。上述技术问题进一步导致了电池生产不良率增加及电池生产品质的下降。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种用于圆柱电池的短路测试装置,防止夹持不到位情况而导致漏测的情况发生,适应双极耳类型的电芯测试以提高兼容性,从而提高电池的生产良率及电池的生产品质。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:

一种用于圆柱电池的短路测试装置,用于对电池进行短路测试,所述电池的两端分别具有正极耳及负极耳,包括:运输流水线、升降平台、短路测试部,所述运输流水线设有用于装载所述电池的治具,所述升降平台位于所述运输流水线的上方,所述短路测试部安装于所述升降平台上;

所述升降平台包括:支撑架、升降电机、丝杆、引导杆、升降板,所述丝杆转动设于所述支撑架上,所述引导杆固定设于所述支撑架上,所述丝杆螺合于所述升降板,所述引导杆穿设于所述升降板,所述升降电机驱动所述丝杆转动以使得所述升降板沿所述引导杆升降;

所述短路测试部包括:升降轴及分别位于所述升降轴两端的轴承,所述轴承上套设有轴套,所述轴套上焊接有测试针;

所述升降轴固定于所述升降板上。

在其中一个实施例中,所述升降电机为伺服电机。

在其中一个实施例中,所述升降轴为圆柱体结构。

在其中一个实施例中,所述轴承为深沟球轴承。

在其中一个实施例中,所述轴套为圆环状结构。

在其中一个实施例中,所述轴套开设有缺口。

本实用新型的一种用于圆柱电池的短路测试装置,通过设置运输流水线、升降平台、短路测试部,并对各个结构进行优化设计,防止夹持不到位情况而导致漏测的情况发生,适应双极耳类型的电芯测试以提高兼容性,从而提高电池的生产良率及电池的生产品质。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的用于圆柱电池的短路测试装置的结构图;

图2为图1所示的用于圆柱电池的短路测试装置的短路测试部的结构图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1所示,一种用于圆柱电池的短路测试装置10,用于对电池20进行短路测试,电池20的两端分别具有正极耳21及负极耳22。

用于圆柱电池的短路测试装置10包括:运输流水线(图未示)、升降平台100、短路测试部200。运输流水线设有用于装载电池20的治具(图未示),升降平台100位于运输流水线的上方,短路测试部200安装于升降平台100上。

如图1所示,升降平台100包括:支撑架110、升降电机120、丝杆130、引导杆140、升降板150。丝杆130转动设于支撑架110上,引导杆140固定设于支撑架110上,丝杆130螺合于升降板150,引导杆140穿设于升降板150,升降电机120驱动丝杆130转动以使得升降板150沿引导杆140升降。在本实施例中,升降电机120为伺服电机。

如图1及图2所示,短路测试部200包括:升降轴210及分别位于升降轴210两端的轴承220,轴承220上套设有轴套230,轴套230上焊接有测试针240。在本实施例中,升降轴210为圆柱体结构。

升降轴210固定于升降板150上。

用于圆柱电池的短路测试装置10的工作原理如下:

将待检测的电池20放置于运输流水线的治具中,运输流水线的治具用于对电池20进行固定,防止电池20有短路检测的过程中发生移动,提高了检测的准确性;

治具中的电池20在运输流水线的作用下到达短路测试部200处,升降平台100对短路测试部200的高度进行调节,具体的,升降电机120转动,带动丝杆130转动,丝杆130进而带动升降板150沿引导杆140升降,由于升降轴210固定于升降板150上,从而使得升降轴210进一步带动测试针240升降,这样的结构设置,可以适应不同尺寸大小的电池20,使得测试针240可以更好的与电池20的正极耳21及负极耳22接触;

待检测的多个电池20在运输流水线的作用下,不间断的通过短路测试部200,使得电池20的正极耳21及负极耳22可以与测试针240自由接触,当正极耳21及负极耳22与测试针240接触的一瞬间,便可以测得当前的电池20是否短路,此种自由接触的测试方式,相比于传统的利用夹子对正极耳21及负极耳22夹持测试,可以防止夹持不到位情况而导致漏测的情况发生,适应双极耳类型的电芯测试以提高兼容性,提高电池的生产良率及电池的生产品质,多个电池20不间断的通过短路测试部200也极大提高了测试的效率。

要说明的是,当测试针240对当前的电池20测试完成后,电池20在运输流水线的作用下继续向前流动,由于轴承220可自由转动,进而使得测试针240可自由摆动,这样的结构设计,防止测试针240阻碍电池20的正常运行,同时也防止对正极耳21及负极耳22的损坏。

还要说明的是,轴承220上套设有轴套230,轴套230上焊接有测试针240,此种结构,可以使得测试针240在轴套230的作用下快速的安装于轴承220上。进一步的,轴套230为圆环状结构,且轴套230开设有缺口231,由于轴套230可以发生弹性弯折,通过缺口231将轴套230张开并套入于轴承220中,然后轴套230锁紧于轴承220中,极大方便了安装。在本实施例中,轴承220为深沟球轴承,轴套230为圆环状结构。

本实用新型的一种用于圆柱电池的短路测试装置10,通过设置运输流水线、升降平台100、短路测试部200,并对各个结构进行优化设计,防止夹持不到位情况而导致漏测的情况发生,适应双极耳类型的电芯测试以提高兼容性,从而提高电池的生产良率及电池的生产品质。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1