一种发动机塑料进气歧管金属埋植件通用检测装置的制作方法

本实用新型涉及汽车发动机进气歧管制造技术领域，尤其是一种用于塑料材质的发动机进气歧管中金属埋植件的检测装置。

背景技术：

塑料进气歧管在汽油发动机中具有很大的使用比例，塑料进气歧管中需要埋植20—30 个金属套管或螺母，因此，在塑料进气歧管生产过程中需要对金属埋植件进行检测，避免漏埋金属套管或螺母。CN 204065435 U公开了一种塑料进气歧管金属埋植件检测装置，所述塑料进气歧管金属埋植件检测装置包括框架、检测探头信号处理器和报警器，在框架的中部设有操作平台，在操作平台上设有进气歧管固定台板，在进气歧管固定台板上设有与进气歧管排气口相配合的定位凸块，在进气歧管固定台板上还设有检测进气歧管发动机连接法兰面金属套管的固定检测探头，在进气歧管固定台板侧面的框架上还设有节气门连接法兰面螺母移动检测机构，该检测装置可以快速检测塑料进气歧管中的金属埋植件是否漏埋、金属埋植件的埋植是否符合设计要求，具有检测速度快、检测结果准确度高、工人劳动强度低等优点。但是，由于不同型号的塑料进气歧管形状差异较大，其金属埋植件的数目、位置均不同，检测过程中需要塑料进气歧管与定位装置和检测探头相吻合，因此，CN 204065435 U所公开的塑料进气歧管金属埋植件检测装置仅能完成一种规格的塑料进气歧管检测，而不能实现一台设备检测不同规格的塑料进气歧管，金属埋植件检测装置通用性较差，塑料进气歧管生产过程中需要根据产品的规格准备多台金属埋植件检测装置，设备的制造成本及产品检测成本较高。

技术实现要素：

实用新型要解决的技术问题是：提供一种发动机塑料进气歧管金属埋植件通用检测装置，该通用检测装置与专用治具组件配合可以检测多种规格的塑料进气歧管，具有通用性强，治具组件更换方便等优点。

解决技术问题所采取的技术方案：一种发动机塑料进气歧管金属埋植件通用检测装置，包括工作台板，在工作台板上设有中央控制器，在工作台板上还设有治具组件，所述治具组件包括塑料进气歧管定位机构、金属埋植件固定检测机构和金属埋植件移动检测机构，所述治具组件活动组装在工作台板上，在中央控制器上设有连接治具组件的治具控制、检测信号集中接口。

作为本实用新型的改进：所述治具组件包括平行设置的上固定板和下固定板，上固定板和下固定板通过四角的立柱连接固定，所述塑料进气歧管定位机构、金属埋植件固定检测机构和金属埋植件移动检测机构分别安装在上固定板或下固定板上。

作为本实用新型的进一步改进：所述治具控制、检测信号集中接口为快速航空插头阵列。

治具组件通过下固定板与工作台板连接固定。

下固定板与工作台板通过螺栓或销钉固定。

作为本实用新型的再进一步改进：在工作台板对应下固定板安装位置开有治具安装孔。

作为本实用新型的更进一步改进：所述金属埋植件固定检测机构和金属埋植件移动检测机构包括金属检测探头，所述金属埋植件移动检测机构还包括将金属检测探头伸至指定位置的气动缸。

作为本实用新型的另一种改进：在工作台板的边缘设有安全围板，在安全围板上设有透明窗。

作为本实用新型的优选方案：在中央控制器上设有治具组件操纵开关和液晶触控屏。

作为本实用新型的最佳方案：在中央控制器上还设有声光报警器。

有益效果：本实用新型的发动机塑料进气歧管金属埋植件通用检测装置由于采用了所述检测装置包括工作台板，在工作台板上设有中央控制器，在工作台板上还设有治具组件，所述治具组件包括塑料进气歧管定位机构、金属埋植件固定检测机构和金属埋植件移动检测机构，所述治具组件活动组装在工作台板上，在中央控制器上设有连接治具组件的治具控制、检测信号集中接口的技术方案，通过更换治具组件可以实现对不同规格的塑料进气歧管中金属埋植件进行检测，且由于设置了治具控制、检测信号集中接口使治具组件的更换更方便，因此，本实用新型的发动机塑料进气歧管金属埋植件通用检测装置可以检测多种规格的塑料进气歧管，具有通用性强，治具组件更换方便等优点。由于采用了所述治具组件包括平行设置的上固定板和下固定板，上固定板和下固定板通过四角的立柱连接固定，所述塑料进气歧管定位机构、金属埋植件固定检测机构和金属埋植件移动检测机构分别安装在上固定板或下固定板上的技术特征，使治具组件的标准化程度更高，整体性更好，与检测装置主体的组装更方便。由于采用了所述治具控制、检测信号集中接口为快速航空插头阵列的技术特征，在保证信号传输质量的前提下，使治具组件与中央控制器的连接更方便、快捷。由于采用了治具组件通过下固定板与工作台板连接固定的技术特征，使治具与台板的接触配合更好，治具组件安装的更稳定。由于采用了下固定板与工作台板通过螺栓或销钉固定的技术特征，使治具组件的更换更方便，治具组件与工作台板的固定效果更好。由于采用了在工作台板对应下固定板位置开有治具安装孔的技术特征，为下固定板上安装的气动缸预留了安装空间，避免了下固定板上安装气动缸对治具组件与工作台板连接固定造成干扰，使设备的结构更紧凑。由于采用了所述金属埋植件固定检测机构和金属埋植件移动检测机构包括金属检测探头，所述金属埋植件移动检测机构还包括将金属检测探头伸至指定位置的气动缸的技术特征，实现了塑料进气歧管一次固定、不用翻转就能完成所有金属埋植件的检测，提高了检测速度和检测效率。由于采用了在工作台板的边缘设有安全围板，在安全围板上设有透明窗的技术特征，提高了设备的安全性，且可以通过透明窗实时观察设备的运行情况，及时发现问题。由于采用了在中央控制器上设有治具组件操纵开关和液晶触控屏的技术特征，使本实用新型的发动机塑料进气歧管金属埋植件通用检测装置的操作、使用、参数调整更方便。由于采用了在中央控制器上还设有声光报警器的技术特征，使操作人员可以直观、准确地获知塑料进气歧管的金属埋植件是否合格，防止不合格产品混入成品，保证了塑料进气歧管的质量。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的发动机塑料进气歧管金属埋植件通用检测装置作进一步的详细说明。

图1是本实用型的发动机塑料进气歧管金属埋植件通用检测装置的分解结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的发动机塑料进气歧管金属埋植件通用检测装置，包括工作台板4，在工作台板的边缘设有安全围板2，在安全围板上设有透明窗1。在工作台板上设有中央控制器7，在中央控制器上设有治具组件操纵开关9和液晶触控屏8、声光报警器6。

在工作台板上还设有治具组件10，所述治具组件活动组装在工作台板上。所述治具组件包括平行设置的上固定板104和下固定板101、塑料进气歧管定位机构106、金属埋植件固定检测机构103和金属埋植件移动检测机构105，上固定板和下固定板通过四角的立柱102连接固定，塑料进气歧管定位机构、金属埋植件固定检测机构和金属埋植件移动检测机构分别安装在上固定板或下固定板上。所述金属埋植件固定检测机构和金属埋植件移动检测机构包括金属检测探头，所述金属埋植件移动检测机构还包括将金属检测探头伸至指定位置的气动缸。治具组件通过下固定板与工作台板连接固定，下固定板与工作台板通过螺栓或销钉固定，在工作台板对应下固定板安装位置开有治具安装孔3，治具安装孔应略小于下固定台板，以保证下固定板能够安装在工作台板上。

在中央控制器上设有连接治具组件的治具控制、检测信号集中接口，所述治具控制、检测信号集中接口为快速航空插头阵列5。治具组件中的控制开关、检测探头通过专用电缆及控制、检测信号集中接口与中央控制器连接，为清楚体现出本实用新型的结构，图1中没有示出治具组件与控制、检测信号集中接口之间的连接电缆，此连接方式属于本领域常规手段，故权利要求中也未作限定。

本实用新型的发动机塑料进气歧管金属埋植件通用检测装置工作时需要使用压缩空气作为气动缸的动力。