汽车座椅用H型滑轨耐久测试台的制作方法

文档序号:19101125发布日期:2019-11-12 22:03阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车座椅用H型滑轨耐久测试台,包括工作台(6)、座椅滑轨(15)、辅助用型材(10),所述工作台(6)由铝型材搭建而成,其特征在于:所述工作台(6)上方前后两侧均通过支撑件(13)安装有座椅滑轨(15),所述座椅滑轨(15)沿横向布置,所述座椅滑轨(15)上表面安装有塑料件拉扣(14),所述辅助用型材(10)纵向布置,所述辅助用型材(10)连接在两个座椅滑轨(15)上,并与两个座椅滑轨(15)构成H型结构,所述辅助用型材(10)侧面安装有钢丝绳固定件(8)及第一滑台(3),所述第一滑台(3)通过联轴器连接第一伺服电机(1)的输出端,所述第一滑台(3)的滑块表面安装有拉力传感器(5),所述第一滑台(3)的底架上安装有位移传感器(2),所述位移传感器(2)的伸出头部与第一滑台(3)滑块的侧面固定在一起,所述座椅滑轨(15)中间的工作台台面上安装有第二滑台(18),所述第二滑台(18)通过联轴器与第二伺服电机(16)的输出端连接,所述第二滑台(18)的滑块上安装有推板(19),所述推板(19)与辅助用型材(10)固定在一起,所述钢丝绳固定件(8)处设置有钢丝绳(9),所述钢丝绳(9)一端固定在拉力传感器(5)上,所述钢丝绳(9)另一端沿钢丝绳固定件(8)延伸至座椅滑轨(15)的拉扣(14),并固定在拉扣(14)上。

2.如权利要求1所述的汽车座椅用H型滑轨耐久测试台,其特征在于:所述第一滑台(3)上安装有限位开关安装板(4),所述限位开关安装板(4)上装有两个接近开关(17),所述两个接近开关(17)之间距离大于试验时第一滑台(3)滑块移动距离,所述第二滑台(18)上安装有接近开关支架二(25),所述接近开关支架二(25)上装有三个接近开关,位于外侧的两个接近开关为保护开关,位于中间的接近开关为起始点感应开关。

3.如权利要求1所述的汽车座椅用H型滑轨耐久测试台,其特征在于:所述座椅滑轨(15)之间通过座椅滑轨连接杆(21)相连,所述座椅滑轨连接杆(21)上压有压板。

4.如权利要求1、2或3所述的汽车座椅用H型滑轨耐久测试台,其特征在于:所述工作台(6)的铝型材上设置有滑槽,所述工作台(6)通过滑槽安装有支撑件(13),所述支撑件(13)上开设有腰孔,所述座椅滑轨(15)通过底部的螺栓(23)固定在支撑件(13)的腰孔处。

5.如权利要求4所述的汽车座椅用H型滑轨耐久测试台,其特征在于:所述座椅滑轨(15)上设置有螺纹孔,所述辅助用型材(10)通过长螺栓与座椅滑轨(15)的螺纹孔连接,所述辅助用型材(10)固定在座椅滑轨(15)上表面。

6.如权利要求5所述的汽车座椅用H型滑轨耐久测试台,其特征在于:所述长螺栓与辅助用型材(10)之间加设有用于增大接触面积的垫片(11),所述辅助用型材(10)两端面上装设有盖板(12)。

7.如权利要求6所述的汽车座椅用H型滑轨耐久测试台,其特征在于:所述第一滑台(3)的底架采用铝型材制成,所述底架上设有滑槽,所述位移传感器(2)通过滑槽安装在底架上。

8.如权利要求7所述的汽车座椅用H型滑轨耐久测试台,其特征在于:所述工作台(6)底部外壁通过螺栓连接有支撑脚,所述支撑脚设置有四个,四个支撑脚与大脚件(7)通过型材专用螺栓连接,四个支撑脚分别位于工作台(6)外壁的四个拐角处。

9.如权利要求8所述的汽车座椅用H型滑轨耐久测试台,其特征在于:所述第一滑台(3)的滑块上通过螺栓连接有L型支架,所述L型支架通过螺纹连接固定拉力传感器(5),所述拉力传感器(5)内设置有微型处理器。

10.如权利要求9所述的汽车座椅用H型滑轨耐久测试台,其特征在于:所述辅助用型材(10)四周开设有滑槽,所述辅助用型材(10)的滑槽中安装有用于放置重物的托盘。

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