一种模具零件孔位检测装置的制作方法

本实用新型涉及检测领域，具体涉及一种模具零件孔位检测装置。

背景技术：

模具零件是一类精密零件，在加工成型后需要在模具零件的指定位置处打孔，并且需要检测孔位的数量和位置是否合格。

现在常用的检测方式是操作者借助与卡尺等仪器检测，人力劳动强度大，工作效率低，人工检测容易产生误差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：提供一种模具零件孔位检测装置，解决以上问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种模具零件孔位检测装置，包括底板、圆柱、上板、框架、驱动件、检测组件以及感应器；所述上板通过圆柱与底板连接，所述上板上设置有气缸，所述框架通过气缸的活塞杆与上板活动连接，所述框架上设置有圆环，所述驱动件通过电缸与框架活动连接，所述驱动件与圆环位置相对应，所述检测组件通过圆环与框架活动连接，所述驱动件与检测组件位置相对应，所述感应器位于检测组件上，所述底板上设置有放置槽，所述放置槽与驱动件位置相对应，所述检测组件包括斜面和检测柱。

进一步的，所述驱动件上设置有驱动面，所述检测组件贯通圆环，所述检测组件在圆环上呈圆周阵列状分布，所述斜面与驱动件位置相对应，所述检测柱朝向放置槽。

进一步的，所述驱动面与斜面位置相对应，所述检测组件在圆环上均匀分布，所述放置槽和圆环同心，所述检测柱与感应器位置相对应，所述驱动件具体呈圆台形。

进一步的，所述驱动面与斜面尺寸相配合，所述检测柱与感应器尺寸相配合，所述放置槽的圆心与驱动件的中心同心，所述检测组件包括横板、伸出部以及弹簧。

进一步的，所述感应器具体为压力感应器，所述横板贯通圆环，所述伸出部通过弹簧与圆环活动连接，所述斜面位于横板远离检测柱的一端的上侧。

本实用新型的有益效果为：提供一种模具零件孔位检测装置，通过底板、圆柱、上板、框架、驱动件、检测组件以及感应器相互配合使用，实现使用装置代替人工检测模具零件上孔位的效果，降低了人力劳动强度，提高了工作效率，减少了人为误差，节约了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型一种模具零件孔位检测装置的整体结构轴测图。

图2为本实用新型一种模具零件孔位检测装置的另一整体结构轴测图。

图3为本实用新型一种模具零件孔位检测装置的再一整体结构轴测图。

图中：1、底板；2、圆柱；3、上板；4、气缸；5、框架；6、电缸；7、驱动件；71、驱动面；8、圆环；9、检测组件；91、横板；92、伸出部；93、弹簧；94、斜面；95、检测柱；10、感应器；11、放置槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1至图3，一种模具零件孔位检测装置，包括底板1、圆柱2、上板3、框架5、驱动件7、检测组件9以及感应器10；所述上板3通过圆柱2与底板1连接，所述上板3上设置有气缸4，所述框架5通过气缸4的活塞杆与上板3活动连接，用于带动框架5做上下运动，所述框架5上设置有圆环8，所述驱动件7通过电缸6与框架5活动连接，用于向驱动件7提供动力，所述驱动件7与圆环8位置相对应，所述检测组件9通过圆环8与框架5活动连接，所述驱动件7与检测组件9位置相对应，用于驱动检测组件9运动，所述感应器10位于检测组件9上，所述底板1上设置有放置槽11，用于放置模具零件，所述放置槽11与驱动件7位置相对应，所述检测组件9包括斜面94和检测柱95，所述气缸4、电缸6以及感应器10均与外部控制系统连接。

所述驱动件7上设置有驱动面71，用于和斜面94相配合驱动横板91和检测柱95做离心运动，所述检测组件9贯通圆环8，所述检测组件9在圆环8上呈圆周阵列状分布，用于同时检测多个孔位，所述斜面94与驱动件7位置相对应，所述检测柱95朝向放置槽11。

所述驱动面71与斜面94位置相对应，所述检测组件9在圆环8上均匀分布，所述放置槽11和圆环8同心，所述检测柱95与感应器10位置相对应，用于确保检测柱95插入模具零件的孔位后感应器10可以和模具零件接触并产生压力，所述驱动件7具体呈圆台形。

所述驱动面71与斜面94尺寸相配合，所述检测柱95与感应器10尺寸相配合，用于确保检测柱95插入模具零件的孔位后感应器10可以和模具零件接触并产生压力，所述放置槽11的圆心与驱动件7的中心同心，所述检测组件9包括横板91、伸出部92以及弹簧93。

所述感应器10具体为压力感应器，所述横板91贯通圆环8，所述伸出部92通过弹簧93与圆环8活动连接，用于带动横板91复位，所述斜面94位于横板91远离检测柱95的一端的上侧。

本实用新型的工作原理为：当开始检测工作前，外部搬运机构将需要检测的模具零件搬运到底板1上，此时模具零件位于放置槽11内；在外部控制系统的控制下气缸4的活塞杆伸出带动框架5向下运动，进而检测柱95插入模具零件上的孔位内，感应器10接触模具零件并将压力信号传输给外部控制系统，然后气缸4的活塞杆收缩，电缸6的活塞杆伸出一段距离带动驱动件7向下运动一段距离，进而驱动检测组件9上的横板91做一段离心运动，此时气缸4的活塞杆再次伸出，进而检测柱95插入模具零件上的孔位内，感应器10接触模具零件并将压力信号传输给外部控制系统，然后气缸4的活塞杆再次收缩，重复上述工序直到电缸6按照设定值到达最大伸出距离后所有零件复位，在此过程中只有每次所有的感应器10都能与模具零件接触，且所有感应器10感应到的压力信号均相同则证明模具零件合格，否则模具零件不合格立即停止检测工序；最后外部搬运机构将检测后的模具零件搬运到指定位置处。

上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种模具零件孔位检测装置，其特征在于：包括底板(1)、圆柱(2)、上板(3)、框架(5)、驱动件(7)、检测组件(9)以及感应器(10)；所述上板(3)通过圆柱(2)与底板(1)连接，所述上板(3)上设置有气缸(4)，所述框架(5)通过气缸(4)的活塞杆与上板(3)活动连接，所述框架(5)上设置有圆环(8)，所述驱动件(7)通过电缸(6)与框架(5)活动连接，所述驱动件(7)与圆环(8)位置相对应，所述检测组件(9)通过圆环(8)与框架(5)活动连接，所述驱动件(7)与检测组件(9)位置相对应，所述感应器(10)位于检测组件(9)上，所述底板(1)上设置有放置槽(11)，所述放置槽(11)与驱动件(7)位置相对应，所述检测组件(9)包括斜面(94)和检测柱(95)。

2.根据权利要求1所述的一种模具零件孔位检测装置，其特征在于：所述驱动件(7)上设置有驱动面(71)，所述检测组件(9)贯通圆环(8)，所述检测组件(9)在圆环(8)上呈圆周阵列状分布，所述斜面(94)与驱动件(7)位置相对应，所述检测柱(95)朝向放置槽(11)。

3.根据权利要求2所述的一种模具零件孔位检测装置，其特征在于：所述驱动面(71)与斜面(94)位置相对应，所述检测组件(9)在圆环(8)上均匀分布，所述放置槽(11)和圆环(8)同心，所述检测柱(95)与感应器(10)位置相对应，所述驱动件(7)具体呈圆台形。

4.根据权利要求3所述的一种模具零件孔位检测装置，其特征在于：所述驱动面(71)与斜面(94)尺寸相配合，所述检测柱(95)与感应器(10)尺寸相配合，所述放置槽(11)的圆心与驱动件(7)的中心同心，所述检测组件(9)包括横板(91)、伸出部(92)以及弹簧(93)。

5.根据权利要求4所述的一种模具零件孔位检测装置，其特征在于：所述感应器(10)具体为压力感应器，所述横板(91)贯通圆环(8)，所述伸出部(92)通过弹簧(93)与圆环(8)活动连接，所述斜面(94)位于横板(91)远离检测柱(95)的一端的上侧。

技术总结
本实用新型涉及一种模具零件孔位检测装置，包括底板、圆柱、上板、框架、驱动件、检测组件以及感应器；所述上板通过圆柱与底板连接，所述上板上设置有气缸，所述框架通过气缸的活塞杆与上板活动连接，所述框架上设置有圆环，所述驱动件通过电缸与框架活动连接，所述驱动件与圆环位置相对应，所述检测组件通过圆环与框架活动连接，所述驱动件与检测组件位置相对应，所述感应器位于检测组件上，所述底板上设置有放置槽，所述放置槽与驱动件位置相对应，所述检测组件包括斜面和检测柱。本实用新型提供一种模具零件孔位检测装置，降低了人力劳动强度，提高了工作效率，减少了人为误差，节约了生产成本。

技术研发人员：李明海
受保护的技术使用者：昆山宏天海精密模具有限公司
技术研发日：2019.12.25
技术公布日：2020.06.26