专利名称：一种智能车辆危险报警系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车安全技术领域，尤其涉及一种智能车辆危险报警系统。
背景技术：
汽车主动安全技术的发展日新月异，从开始的ABS、EBD到ESC再到后来的ACC、防碰撞、车道偏离报警、车道保持、盲点辅助系统，汽车的主动安全能 力更是得到了飞速的提升。但是，这些系统只能提醒本车的驾驶员汽车发生故障或控制本车避免与周围车辆发生碰撞，而无法通知周围车辆本车出现故障，无法提醒周围车辆及时避让。中国专利公开号CN101718993，
公开日2010年06月02日，发明的名称为一种整车故障自诊断系统，该申请案公开了一种整车故障自诊断系统，它包括若干个分布在车身上的分控制器，每个分控制器分别联接在一个车辆子控制系统上且能分别诊断与其相联的车辆子控制系统是否存在故障，本系统还包括集中控制器和显示器，各个分控制器均与集中控制器相联接，集中控制器能将各个分控制器的诊断结果汇总并根据各个分控制器的诊断结果综合评价整车故障等级并产生供参考的应对措施信息，显示器联接在集中控制器上且能将上述的整车故障等级和相应的应对措施信息进行显示。其不足之处是，当车辆自身发生故障时，车辆无法主动向周围车辆发送警告信息，无法提醒周围车辆及时避让。
实用新型内容本实用新型的目的是克服当车辆自身发生故障时，车辆无法主动向周围车辆发送警告信息，从而导致周围车辆因不能及时避让而产生交通事故的技术问题，提供了一种智能车辆危险报警系统，其在车辆自身发生故障时，通过无线通信模块向周围车辆发送警告信息，周围车辆通过无线通信模块接收到警告信息，并通过报警模块提醒车内驾驶员及时避让，避免交通事故的发生。为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现本实用新型的一种智能车辆危险报警系统，包括中央处理单元、GPS定位模块、显示单元、报警模块、无线通信模块和车辆上的若干个电子控制系统，所述中央处理单元分别与GPS定位模块、显示单元、报警模块、无线通信模块和若干个电子控制系统相连，所述显示单元和报警模块设置在车辆控制台上。在本技术方案中，当车辆的某个设备发生故障时，该设备的电子控制系统向中央处理单元发送故障信息，中央处理单元接收到故障信息，并启动报警模块发出报警。同时，中央处理单元通过GPS定位模块获得本车的位置信息和行驶方向信息，并通过无线通信模块向周围距离本车20米以内的其它车辆发送警告信息及本车的位置信息和行驶方向信
肩、O周围距离故障车辆20米以内的车辆通过自身的无线通信模块接收到故障车辆发出的警告信息、位置信息和行驶方向信息。周围车辆的无线通信模块将接收到的数据信息发送到自身的中央处理单元。同时，周围车辆的中央处理处理单元通过GPS定位模块获得自身的位置信息和行驶方向信息。周围车辆的中央处理单元控制报警模块发出报警，并在显示单元上显示本车的位置、本车的行驶方向、故障车辆的位置和故障车辆的行驶方向，便于驾驶员采取措施进行避让。作为优选，所述电子控制系统包括发动机管理系统、爆胎监测系统、转向控制系统、制动控制系统和传动控制系统。作为优选，所述报警模块包括语音芯片和扬声器，所述语音芯片分别与中央处理单元和扬声器相连。当汽车出现故障或接收到周围车辆发送的警告信息时，中央处理单元向语音芯片发送报警，扬声器发出报警。作为优选，所述无线通信模块为无线射频收发模块。 作为优选，所述显示单元为液晶显示屏。本实用新型的有益效果是当车辆自身发生故障时，能够通过无线通信模块主动向周围车辆发送警告信息，周围车辆通过无线通信模块接收到警告信息，并通过报警模块提醒车内驾驶员及时避让，避免交通事故的发生。
图I是本实用新型的一种电路原理连接框图。图中1、中央处理单元，2、GPS定位模块，3、显示单元，4、报警模块，5、无线通信模块，6、发动机管理系统，7、爆胎监测系统，8、转向控制系统，9、制动控制系统，10、传动控制系统，11、语音芯片，12、扬声器。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本实施例的一种智能车辆危险报警系统，如图I所示，包括中央处理单元UGPS定位模块2、显示单元3、报警模块4、无线通信模块5和车辆上的发动机管理系统6、爆胎监测系统7、转向控制系统8、制动控制系统9和传动控制系统10，报警模块4包括语音芯片11和扬声器12，中央处理单元I分别与GPS定位模块2、显示单元3、报警模块4、无线通信模块5、发动机管理系统6、爆胎监测系统7、转向控制系统8、制动控制系统9、传动控制系统10和语音芯片11相连，语音芯片11还与扬声器12相连，显示单元3和报警模块4都安装在车辆控制台上，显示单元3为液晶显示屏，无线通信模块5为无线射频收发模块。当车辆上的发动机管理系统6、爆胎监测系统7、转向控制系统8、制动控制系统9或传动控制系统10向中央处理单元I发送故障代码时，中央处理单元I对接收到的故障代码进行处理，在显示单元3上显示故障信息，并发送报警信号给语音芯片11，扬声器12发出报警。同时，中央处理单元I判断该故障是否影响车辆的正常行驶。如果该故障影响车辆的正常行驶，中央处理单元I通过GPS定位模块2获得本车的位置信息和行驶方向信息，并通过无线通信模块5向周围距离本车20米以内的其它车辆发送警告信息及本车的位置信息和行驶方向信息。周围距离本车20米以内的车辆通过自身的无线通信模块5接收到故障车辆发出的警告信息、位置信息和行驶方向信息。周围车辆的无线通信模块5将接收到的数据信息发送到自身的中央处理单元I。同时，周围车辆的中央处理处理单元I通过GPS定位模块2获得自身的位置信息和行驶方向信息。周围车辆的中央处理单元I发送报警信号给自身的语音芯片11，自身的扬声器12发出报警。同时，周围车辆的显示单元3上显示本车的位置、本车的行驶方向、故障车辆的位置和故障车辆的行驶方向，便于本车驾驶员采取措施进行避让。·
权利要求1.一种智能车辆危险报警系统，其特征在于包括中央处理单元(I)、GPS定位模块(2)、显示单元(3)、报警模块(4)、无线通信模块(5)和车辆上的若干个电子控制系统，所述中央处理单元(I)分别与GPS定位模块(2)、显示单元(3)、报警模块(4)、无线通信模块(5)和若干个电子控制系统相连，所述显示单元(3 )和报警模块(4 )设置在车辆控制台上。
2.根据权利要求I所述的一种智能车辆危险报警系统，其特征在于所述电子控制系统包括发动机管理系统(6)、爆胎监测系统(7)、转向控制系统(8)、制动控制系统(9)和传动控制系统(10 )。
3.根据权利要求I所述的一种智能车辆危险报警系统，其特征在于所述报警模块包括语音芯片(11)和扬声器(12)，所述语音芯片(11)分别与中央处理单元(I)和扬声器(12)相连。
4.根据权利要求I或2或3所述的一种智能车辆危险报警系统，其特征在于所述无线通信模块(5)为无线射频收发模块。
5.根据权利要求I或2或3所述的一种智能车辆危险报警系统，其特征在于所述显示单元(3)为液晶显示屏。
专利摘要本实用新型公开了一种智能车辆危险报警系统。它包括中央处理单元、GPS定位模块、显示单元、报警模块、无线通信模块和车辆上的若干个电子控制系统，所述中央处理单元分别与GPS定位模块、显示单元、报警模块、无线通信模块和若干个电子控制系统相连，所述显示单元和报警模块设置在车辆控制台上。本实用新型在车辆自身发生故障时，通过无线通信模块向周围车辆发送警告信息，周围车辆通过无线通信模块接收到警告信息，并通过报警模块提醒车内驾驶员及时避让，避免交通事故的发生。
文档编号G08G1/16GK202694590SQ20122027852
公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月11日 优先权日2012年6月11日
发明者张晖, 刘冲, 江振伟, 周大永, 刘卫国, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司