一种可减小油箱宽度的安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可减小油箱宽度的安装结构，包括：油箱，所述油箱的侧壁上设置有螺母；负荷开关，所述负荷开关轴向中间有通孔；与所述螺母匹配的螺杆，从所述负荷开关中间的通孔穿过，装配到所述螺母上。本实用新型中，使用螺母的油箱宽度安装结构，将裁丝换为螺母，用螺杆从负荷开关的内侧穿出，将负荷开关安装在焊于油箱箱壁的螺母上，油箱可减小D尺寸，减小油箱宽度而少用油。
【专利说明】一种可减小油箱宽度的安装结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种可减小油箱宽度的安装结构。
【背景技术】
[0002]组合式变压器为了安装负荷开关，其油箱宽度必须大于负荷开关长度+安装裁丝的长度，具体如图1所示，显示了用裁丝安装负荷开关的情况，安装裁丝长Al，负荷开关全长BI，用裁丝时油箱必须有的宽度Cl。可知，油箱必须有Cl宽，导致油箱宽度过大，用油量也增大,增加了用油成本,亟待改进。
实用新型内容
[0003]针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提出一种可减小油箱宽度的安装结构，以降低油箱用油量，节约用油成本。
[0004]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]一种可减小油箱宽度的安装结构，包括:
[0006]油箱，所述油箱的侧壁上设置有螺母；
[0007]负荷开关，所述负荷开关轴向中间有通孔；
[0008]与所述螺母匹配的螺杆，从所述负荷开关中间的通孔穿过，装配到所述螺母上。
[0009]优选地，所述螺母焊接在所述油箱的侧壁上。
[0010]优选地，所述螺杆的长度大于所述负荷开关的长度。
[0011]基于以上技术方案的公开，本实用新型具备如下有益效果:
[0012]本实用新型中，使用螺母的油箱宽度安装结构，将裁丝换为螺母，用螺杆从负荷开关的内侧穿出，将负荷开关安装在焊于油箱箱壁的螺母上，油箱可减小D尺寸，减小油箱宽度而少用油。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是现有技术中油箱宽度的安装结构示意图；
[0014]图2是本实用新型实施例中一种可减小油箱宽度的安装结构示意图。
[0015]附图标记:
[0016]Al,安装裁丝长；BI，负荷开关全长；Cl，用裁丝时油箱必须有的宽度；A2，螺母厚度；C2，螺母A2+负荷开关全长BI的总长度；D，油箱可减小的宽度。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案:
[0018]本实用新型实施例提供了一种可减小油箱宽度的安装结构，如图2所示，包括:油箱，所述油箱的侧壁上设置有螺母(螺母厚度A2);负荷开关，所述负荷开关轴向中间有通孔；与所述螺母匹配的螺杆，从所述负荷开关中间的通孔穿过，装配到所述螺母上。所述螺母焊接在所述油箱的侧壁上。所述螺杆的长度大于所述负荷开关的长度。
[0019]本实用新型中，使用螺母的油箱宽度安装结构，将裁丝换为螺母，用螺杆从负荷开关的内侧穿出，将负荷开关安装在焊于油箱箱壁的螺母上，油箱可减小D尺寸，减小油箱宽度而少用油。
[0020]本实用新型实施例提供了以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种可减小油箱宽度的安装结构，其特征在于，包括:油箱，所述油箱的侧壁上设置有螺母；负荷开关，所述负荷开关轴向中间有通孔；与所述螺母匹配的螺杆，从所述负荷开关中间的通孔穿过，装配到所述螺母上。
2.根据权利要求1所述的可减小油箱宽度的安装结构，其特征在于，所述螺母焊接在所述油箱的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的可减小油箱宽度的安装结构，其特征在于，所述螺杆的长度大于所述负荷开关的长度。
【文档编号】H01F27/40GK203406140SQ201320419195
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年7月15日 优先权日:2013年7月15日
【发明者】詹复明 申请人:安徽广润发电气集团有限公司