1.一种汽车用动力电池包密封结构，其特征在于，包括密封盖(1)、密封垫(6)、托盘面板(2)、压板(5)及固定组件，所述密封盖(1)包括密封盖主体(10)及自所述密封盖主体(10)的底部向四周延伸形成的上密封边(11)，所述托盘面板(2)包括托盘面板主体(20)及自所述托盘面板主体(20)的顶部向四周延伸形成的下密封边(21)，所述压板(5)、所述上密封边(11)与所述下密封边(21)自上而下依次叠置，所述密封垫(6)设置于所述上密封边(11)与所述下密封边(21)之间，所述固定组件将所述压板(5)、所述上密封边(11)、所述密封垫(6)及所述下密封边(21)固定在一起。
2.如权利要求1所述的汽车用动力电池包密封结构，其特征在于，所述下密封边(21)远离所述托盘面板主体(20)的一端向下延伸形成台阶状的翻边(22)。
3.如权利要求2所述的汽车用动力电池包密封结构，其特征在于，所述电池包密封结构还包括外加强板(3)，所述外加强板(3)焊接在所述翻边(22)的底部上。
4.如权利要求2所述的汽车用动力电池包密封结构，其特征在于，所述电池包密封结构包括安装座板(8)、备板(9)及支撑套，所述支撑套的两端分别与所述备板(9)及所述安装座板(8)焊接在一起，所述备板(9)位于所述安装座板(8)的上方且焊接在所述翻边(22)的底部上。
5.如权利要求1所述的汽车用动力电池包密封结构，其特征在于，所述固定组件包括盲孔铆接螺母(4)及安装螺栓(7)，所述安装螺栓(7)穿设所述压板(5)、所述密封垫(6)、所述上密封边(11)与所述下密封边(21)锁入所述盲孔铆接螺母(4)内，将所述压板(5)、所述上密封边(11)、所述密封垫(6)及所述下密封边(21)固定在一起。
6.如权利要求5所述的汽车用动力电池包密封结构，其特征在于，所述固定组件的数量为多个，所述密封垫(6)、所述上密封边(11)与所述下密封边(21)上均间隔地设有多个供所述安装螺栓(7)穿设的过孔，沿着所述上密封边(11)的长度延伸方向，相邻两个所述过孔之间的间距在100mm～150mm。
7.如权利要求1所述的汽车用动力电池包密封结构，其特征在于，所述密封垫(6)的材质为硅胶泡棉。
8.如权利要求1所述的汽车用动力电池包密封结构，其特征在于，所述密封垫(6)的与所述下密封边(21)贴合的面上设有单面胶。