技术总结
本实用新型提供了一种带散热结构的汽车应急电源，包括壳体、锂电池、LED模块和控制模块，壳体包括可相互卡接的上盖和下盖，LED模块包括LED线路板以及LED灯头，LED灯头连接于LED线路板，壳体上形成有让位孔，LED灯头的灯罩通过让位孔裸露于壳体外部，锂电池和LED模块之间设置有散热组件，散热组件包括有若干相互平行的散热翼片，散热组件和LED灯头分别位于LED线路板的两侧。通过在锂电池和LED模块之间设置散热组件，这样LED模块产生的热量如果到导入锂电池表面，就需要经过散热组件进行导热，而热量经过散热组件时，与空气产生热交换，可以使热量较快的排入空气中，实现换热，起到一个较佳的散热效果。
技术研发人员：杨兆林;周建荣;王俊;王世霖;王荣江
受保护的技术使用者：宁波古得电子科技有限公司
文档号码：201621491416
技术研发日：2016.12.30
技术公布日：2017.08.11