一种密封式高效散热减速电机的制作方法

本实用新型涉及电机设备技术领域，尤其涉及一种密封式高效散热减速电机。

背景技术：

电机作为主要的动能来源设备，其应用领域十分广泛，由于其功率较大，因此产生的热量较多，而电机内部的线路复杂，一旦温度过高，会造成线路烧断、短路，导致电机无法工作，进而造成更大的经济损失。而且电机内部若积尘较多，也会不利于散热，进而影响电机正常工作。

技术实现要素：

本实用新型对于上述现有技术的不足，提供了一种密封式高效散热减速电机。

本实用新型的一种密封式高效散热减速电机，是由外壳、电机、减速箱和底座构成，所述的电机座于底座上，减速箱置于电机的前方，电机与减速箱驱动连接，外壳固定于底座上、并将电机和减速箱罩于其内，外壳的顶面设有上开口的凸台，凸台的外缘设有外翻的卡槽，外壳的顶部设有调速控制器，调速控制器的底部设有内凹的卡块、与卡槽相配合，外壳的外壁上设有散热翅，外壳的尾部设有穿线孔，穿线孔上装有密封环，所述的密封环的两端均设有凸环、使密封环的中部形成环形凹槽、与外壳相卡接。

作为本实用新型的进一步改进，所述的电机的外壁覆有铝基散热片。

本实用新型的一种密封式高效散热减速电机，从多方面提高了电机的散热性能，其在外壳外侧增设散热翅，增加外壳的散热能力，同时在电机的外壁覆加铝基散热片，提高电机本身的散热效率，而且还通过改变密封环和部件间的连接关系，提高外壳的密封性，隔绝电机与灰尘的接触，也从侧面大大提高了电机的散热性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的一种密封式高效散热减速电机，是由外壳1、电机2、减速箱3和底座4构成，所述的电机2座于底座4上，所述的电机2的外壁覆有铝基散热片11，由于铝的比热容较大，因此散热效果好，再加上铝制密度小，设备总体重量变化不大，因此选用铝基散热片的效果更好；减速箱3置于电机2的前方，电机2与减速箱3驱动连接，外壳1固定于底座4上、并将电机2和减速箱3罩于其内，外壳1的顶面设有上开口的凸台，凸台的外缘设有外翻的卡槽6，外壳1的顶部设有调速控制器5，调速控制器5的底部设有内凹的卡块7、与卡槽6相配合，调速控制器5与外壳1卡接，避免灰尘进入外壳1内部，同时便于拆卸；外壳1的外壁上设有散热翅8，散热翅8增加外壳1的散热面积，提高散热效率；外壳1的尾部设有穿线孔9，穿线孔9上装有密封环10，所述的密封环10的两端均设有凸环、使密封环10的中部形成环形凹槽、与外壳1相卡接，凸环设计能够使密封环10更好的固定于外壳1上，在穿线和抽线的过程中，避免密封环10被带出，同时能够使外壳1内部达到相对密封的状态，减少灰尘进入外壳1内。